hósdagur 28. mai 2020síða 62
‹ fyrra síða allar 64 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
30
BESTA ÚRSLIT
HJÁ SMYRIL LINE
NAKRANTÍÐ
Árið 2019 hilnaðist sera væl hjá Smyril Line. Felagið hevði besta úrslit
nakrantíð: 75,9 milliónir í yvirskoti
H
etta úrslitið er munandi betri, enn
úrslitið í 2018, sum var 30,4 milli
ónir krónur árið fyri í 2018.
Smyril Line hevur havt góð úrsliti
seinastu árini. Í 2017 var avlopið 46
milliónir krónur. Í 2016 var tað 52
milliónir krónur.
Í miðal seinastu átta árini (2012-2019), síðani Skansa
brekka-samtakið við Justinussen-monnunum yvirtók
meirilutan í felagnum, hevur avlopið hjá Smyril Line verið
pluss 34 milliónir krónur um árið.
Tey átta árini frammanundan (2004-2011) var miðal
úrslitið eitt hall á hvørjum ári upp á minus 34 milliónir.
Nettosølan hjá Smyril Line í 2019 var 678 milliónir
krónur. Ein vøkstur upp á 37 milliónir í mun til árið fyri.
Framleiðslukostnaðurin var 514 milliónir í mun til 500
milliónir krónur árið fyri.
Stavsfólkakostnaðurin fór úr sløkum 81 milliónum
í 2018 upp í slakar 82 milliónir krónur í 2019. Felagið
rindaði 1,3 millión í skatti.
Partapeningurin í Smyril Line er 112.012.000 krónur.
Eginognin er 348 milliónir krónur. Langfreistaða skuldin
hjá felagnum er 288,9 milliónir krónur.
Felagið rindaði ikki vinningsbýti út hesaferð. Síðani
felagið fekk nýggjan meirilutaeigara í 2012 hevur felagið
rindað 132,2 milliónir krónur í vinningsbýti.
Ferðamanna- og farmavirksemi er
høvuðsvirksemið
Smyril Line eigur og rekur ferðafólkaskipið Norrønu, sum
hevur pláss fyri 1.482 ferðafólkum og 800 bilum ella 130
trailarum.
Farmskipini Eystnes og Hvítanes eru 102 metrar til
longdar, 4600 brt og 3900 hp og laasta 23 gtrailarar hvør,
900 plattar og 30 bingjur.
Mykiners er eitt RoRo skip, sum er 139 metrar til
longdar, 18.979 brt og 19.500 hp og lastar 90 trailarar
og 550 bilar.
Akranes er nýggjasta skipið í flotanum. Tað er eisini eitt
RoRo skip, sum er 139 metrar til longdar, 10.585 brt og
19.500 hp og lastar 100 trailarar.
Leiðslan í Smyril Line skrivar í arsfrágreiðingini, at árið
TEKSTUR EIRIKUR LINDENSKOV