hósdagur 28. mai 2020síða 63

31 HOTELVIRSEMI PARTUR AV SAMTAKINUM P/F Hotel Hafnia er partur av Smyril Line samtakinum. Hetta er liður í menningarætlan fyri felagið, har hotelvirksemið gerst nátúrligur partur av yvirskipaða virkseminum. Hotel Hafnia byggir í løtuni nýtt hotel, Hotel Brandan, sum verður liðugt fyrsta dagin. – Vit eru tó varug við, at eitt størri kapitalapparat setur stór krøv til okkum sum samtak, bæði í mun tl skynsaman rakstur og at finna røttu góðssamansetingina til røttu tíð. – Hóast útlitini fyri inniveradi ár eru rímilig, mugu vit staðfesta, at verandi búskaparvøkstur í Føryum ikki hedlur fram. Fyri at gerast minni tengd at einum einstøkum markanði verður støðugt arbeitt við at økja um okkara farmavirksemi uttan fyri Føroyar, skrivar felagið og heldur fram: – Vit staðfesta samstundis, at vit við íløgunum í farmaskip økja um samlaða fíggjarliga váðan í samtakinum, og at vit verða meira úsettt fyri hækkandi oljuprísum og rentum. Somuleiðis hava alsamt starngari umhvørviskrøv, hava við sær munandi eykaútreiðslur og eyka avbjóðingar til nskipa, sum sigla í Norðuratlantshavi. Við organiskum vøkrsti miðar samtakið eftir at rótfesta og økja um virksemið á ymiskum marknaðum, sum hvør sær eru hornasteinar í rutuneti samtaksins í Norðuratlantshavinum. 56 prosent av farmalsøuni í 2019 lá uttan fyri Føroyar í fjør í mun til 50 prosent í 2018. Háast marknaðurin uttan fyri Føroyar er týdningarmikil, so eru Føroyar útgangsstøðið og uttanlandsvirksemið kemur føroysku kundunum til góðar við betri og fleksiblarirutuneti. FLEIRI FERÐAFÓLK Tal av ferðandi við Norrønu er eitt vet hægri enn unanfarna ár. Prísvøksturin í Íslandi hevur verið hækkandi senastu árini, og hetta er m. a. orsøkin til, at stígur er komin í ferðafólkavøksturin sum vit hava sæð seinastu árini. – Tó hava vit staðfest ein øktan eftirspurning eftir ferðum til Føroyar, umframt okkara cruisetilboð Kappingin til Føroyar, Ísland og Danmark er nógv harðnað seinasta árið, og leggur framhaldandi trýst á inntøkurnar fyri hvønn ferðandi, skrivar Smyril Line í ársfrágreiðingini. Roknskapur 2019 gjørdist enn eitt ár við øktum virksemi fyri Smyril Line, og nettoúrslitið var betri enn árið framman undan. Leiðslan sigur seg vera nøgda við úrslitið. Høvuðsorsøkirnar til betri úrslit eru hægri mongdir á serliga inn- og útflutninginum úr Føroyum, umframt at íløgur í samband við víðkan av virkseminum í Danmark, Íslandi og Føroyum hava givið eitt munagott rakstraríkast til samtakið. – Vit hava sum aðalmál at víðka um okkara virðisketu, sum er týdningarmikið fyri okkum og kundar okkara. Á heysti í 2018 lótu vit upp egið pakkhús og farmaskrivstovu í Hirtshals og í Thorlakshøfn, umframt at flutningsfelagið OCD í 2018 gjørdist partur av Smyril Line samtakinum. – Við hesum hava vit økt munandi um farmavirksemið í Íslandi og í Danmark umfarmt at vit hava innveitt tænastur, sum vit áður hava keypt uttanífrá, skrivar felagið. Tey skriva víðari, at fyri enn betur at fáa fulna av hesum tiltøkunum, hevur Smyril Line í desember í 2019 keypt eitt nýtt farmaskip, M/S Akranes. Ætlanin við hesum skipi er at stovna eina nýggja fram­ leið millum Thorlakshøvn, ið liggur á vestursíðuni í Ís­ landi, Hirtshals, Danmark og Føroyar. Hendan farleiðin hevur við sær, at føroyskir innflytarar fáa eina fráferð fríggjadag úr Hirtshals beinleiðis til Tórs­ havnar. Samstundis fáa føroyskar útflutningsfyritøkur møgu­leika at flyta góðs úr Havn týsdag við komu í Hirts­ hals hósmorgun. – Hendan nýggja leiðin gevur hópin av at­komu­møgu­ leikum til marknaðir nær og fjar, skrivar Smyril Line í ársfrágreiðingini. Farleiðin við Akranesi letur eisini upp fyri nýggjum møguleikum hjá íslendskum inn- og útflytarum. Hesi fáa nú nýggjar og góðar transittíðir og eina nýggja RoRo loysn mill­um Reykjavíkarøkið og Skandinavia. Samstundis verða ruturnar hjá Hvítanesi og Eystnesi broyttar soleðis, at Bretland verður lagt afturat. Sostatt fara Eystnes og Hvítanes at sigla millum Tórshavn, Scrabster, Hirtshals og St. Pætursburg. Farið verður úr Føroyum fríggjadag, koma til Scrabster verð­ur leygardag og til Hirtshals mánadag, har leiðin síðani gongur inn í Eystursjógvin og víðari til Skt. Pætursburg. Kunnu flyta góðs beinleiðis úr Føroyum fríggjadag Nýggja farleðin hjá Eystnesi og Hvítanesi hevur við sær, at føroyskar útflutningsfyirtøkur nú fáa møguleika at flyta góðs og við trailarum beinleiðis úr Føroyum til Scrabster fríggjadag. Bretland er tætt knýtt at marknaðum nær og fjar, tískil letur hendan rutan upp fyri nýggjum møgu­leik­ um, samstundis sum vit fáa eina nýggja farmaleið millum Skotland og Hirtshals. – Smyril Line styrkir við hesum munandi um støðuna, sum einasti RoRo flutningseitari í Norðuratlantshavi. Vit hava nú umstøður at veita kundum enn betri tænastur og fleiri møguleiakr við fleksiblum og effektivum flutn­ings­ tilboðum, skrivar Smyril LIne. Selja næstan allar ferðaseðlarnar uttan fryri Føroyar Samlaða ferðafólkatalið í 2019 var eitt vet hægri enn í 2018. 80 prosent av ferðafólkasøluni hjá Smyril Line liggur framvegis uttan fyri Føroyar. Týskland er størsti einstaki marknaðurin og stendur fyri á leið 35 prosentum av samlaðu ferðafólkasøluni hjá samtakinum. Smyril Line hevur seinastu nógvu árini selt og markn­ aðar­ført Føroyar og Ísland á stóru evropisku marknaðum, størsti denturin verður lagdur á marknaðir sum Týskland, Dan­mark, Frakland og Holland, samstundis sum tey eisini selja á øðrum evropiskum marknaðum, ið eru smærri, bæði við beinleiðis uppsøkjandi søluarbeiði og online. – Vaksandi áhugin hjá útlendingum fyri Norrønu sein­astu árini hevur gjørt samtakið minni tengt at einum marknaði. Ferðaárið gerst alsamt longri, og vit síggja ein øktan eftirspurning at ferðast aðrar árstíðir enn um summarið, skrivar Smyril Line, sum hevur fimm sølu­skriv­ stovur: Tær eru í Føroyum, Týsklandi, Danmark og tvær í Íslandi. Umframt hesar skrivstovur er sera tætt sam­starv við fleiri agentar runt um í Evropa, ið selja og markn­að­ar­ føra ferðir við Norrønu Partaeigarar, sum eiga meira enn 5% av partapeninginum í P/F Smyril Line: P/F 12.11.11, Tórshavn Framtaks­grunnur Føroya, Tórshavn Føroya Landsstýri, Tórshavn. Stjórn: Rúni Vang Poulsen, CEO Nevnd: Jens Meinhard Rasmussen, formaður Hendrik Egholm Arne Joensen Felagið er við í samtaksroknskapinum fyri móðurfelagið Sp/F Skansabrekka FAKTA