hósdagur 21. januar 1999síða 2

Ábyrgdarblaðstjóri: ; Marknaðardeild: Jonhard Hammer | Turið Kjølbro Myndamenn: | — Postadr: Postsmoga 76, ) Jan Miller | Niclas Johannesen Jens Kristian Vang 110 Tórshavn Blaðstjóri: | Dagbjørt S. Hansen Dagfinn Olsen Álvur Haraldsen - | Telefon: 311820 Eiríkur Lindenskov. | John Johannessen Útgevari, uppseting og prent: | Telefax. 314720 Figgjarleidari: Blaðfólk: Sp/f Sosialurin | email Internet: www.sosialurin.fo Sveinur Tróndarson Dagny Joensen, |. ítróttarskrivari: Bústaður: post & sosialurin.fo Tunlar - LVF og SEV Oddagrein TAD eru helst tey, sum halda, at nu er seinasta orðið sagt um ,balladuna" rundan um landsverkfroðingsstovnin, vinnumála- stýrið og landsstýrismannin Finnboga Arge. Tað er tað kortini ikki í okkara verð. Her eru framvegis nógvir leysir endar. Ein teirra er, hvat í veruleikanum hendi í mál- inum um undirsjóvartunnilin um Vest- mannasund og ikki minst hví hetta hendi! SKRUVA vit tíðina nakað aftur, so minnast mong av okkum, at landsstýrismaðurin FA valdi eina nevnd at arbeida vid undir- sjonvartunlinum nakað um somu tíð, sum LVF-golan fór av bakkastokki. Umleið um somu tíð sum landsverkfroðingurin varð tveittur út á gotuna sum óbrúkiligir (samb. VMS og FA) kunngjørdi sami FA í fjøl- miðlunum, at hann hevði valt eina nevnd at arbeiða við undirsjóvartunlinum. | grundgevingini fyri m.a. at velja stjóran í SEV til formann í nevndini segði iands- stýrismaðurin m.a., at hesin hevði tikist við at gera tunlar og hevði gjørt eitt sera gott arbeiði. TAÐ, sum undraði okkum tá og ger tað framvegis, er, hví landsverkfroðingurin, sum hevur arbeitt við tunnilsgerð í eitt mannaminni og sum nettup eisini hevur arbeitt við undirsjóvartunnilsprojektinum um Vestmannasund fekk durafjórðingin í hesum fyri hann og hansara stovn so viðkomandi máli. Hví slapp hesin stovn- urin og fólkið ikki at arbeiða víðari við málinum, hví skuldi tann ekspertisan, sum her varð bygt upp, ikki nýtast í hesum projektinum? Hvat hevði verið meira nát- túrligt enn, at landsverkfroðingurin stóð á odda fyri nettup tunnilsgerðini um Vest- mannasund og var avgerðin at taka hesa uppgåvuna frá honum og stovinum nettup ein roynd hjá landsstýrismanninum at fáa umrøddu niður við nakkanum! EIN kann bara ímynda sær, hvat fólkini á LVF hava hugsað, tá FA so flott avreiddi hetta stóra og avbjóðandi arbeiði til nokur heilt onnur fólk. Tá hugsað verður um, hvussu kostnaðarmiklar nettup tunnils- gerðir oa. arbeiði hjá SEV hevur verið, tí teir hava bundið seg til at lata donskum felag arbeiði uppá rokning, tá gevur hetta okkum ikki just orsok til at halda, at málið um undirsjóvartunnilin er endaður í teim- um bestu hondunum. SPURNINGURIN, ið stendur opin og enn ósvaraður, er hesin: hví tók FA tunnils- projektið frá LVF og var hetta neyðugt? Og hvor gjørdist avleiðingin av hesum? Sosialurin Aki Bertholdsen, Emil L. Jacobsen Viðmerkingar og fyrispurningur: Nýggj tryggingar- skipan fyri bileigarar! | y Argjavegur 26, Argir Tryggingarfelagid Føroyar setir nýggja tryggingarskipan i gildi fyri bileigarar. Men onki verdur sagt um automatiskt virkandi tryggingargjaldshækkanin verður sett úr gildi Tryggingarfelagið Føroyar setir frá |. februar nýggja tryggingarskipan í gildi fyri bileigarar. Henda skipan er samansett av 7 valmøgu- leikum fyri bileigarar frá verandi trygging fyri ábyrgd til verandi trygging fyri skrokk við øktum dekningi Alt gott at siga um hesa nýggju skipan, men tað sum hevur stórri tydning fyri einstaka bileigaran er at fáa at vita, um automatiskt virk- andi tryggingargjaldshækk- anin, sum Tryggingin hev- ur havt í gildi síðan 1992 framvegis verður verandi í gildi Hendan skipan virkar so- leiðis, at allir bilar frå 1992 og yngri gjalda tað. sum var ætlað nýggjum bilum og allir bilar. eldri enn 7 ár. gjalda eitt tryggingargjald fyri 7 ára yngri bil Í seinasta faldara. sum kom út í 1992, nevnii Tryggingin ikki aldurin á bilinum. men harafturímóti smíðrárið. Tá ið sæð verður burtur frá einum møgulig- um innvunnum bonusi. so skal ein bilur frá 1992, sum var spildurnýggjur í 1992, men í 1999 er 7 ára gamal, kortini gjalda tað sama, sum er galdandi fyri ein spildur- nýggjan bil. keyptur í 1999, tí bilurin framvegis er frá 1992! Og ein bilur frá 1985. sum í 1992 var 7 ára gamal, skal framvegis gjalda tað sama, sum var galdandi fyri 7 ára gamlan bil. hóast hann nú er vorðin 14 ára gamal. tí hann sjálvsagt eisini framvegis er frá 1985! Heldur henda skipan fram, ganga bert nøkur få ár, til allir bilar. óansæð aldur. gjalda sama trygging- argjald, sum um teir vóru spildurnýggir. Og fært tú endurgjald fyri gamlan bil. sum um hann var nýggjur? Nei. Hetta kann Kallast ein »automatiskt virkandi snyt- isskipan« av biltryggingar- takarunum, sum virkar við tað. at Tryggingin onki ger við at geva út nýggjan fald- ara. Hvat tryggingargjaldið er hækkað hvort tað einasta ár síðan 1992 er ikki smá- vegis? Tí fer Tryggingarbati at spyrja Jens P. Arge. for- stjóra í Tryggingarfelagnum Føroyar, um henda skipanin framvegis kemur at verða í gildi? Eisini fara vit at spyrja Chr. Nielsen, forstjóra í Viðmerking: Trygd, um biltryggingar- skipanin, sum Trygd fer at seta í gildi frå 1. mars, verð- ur ein >automatiskt virk- andi snytisskipan« ella hon ikki verður tað? Biðið verður um alment svar frá bæði Tryggingar- felagnum Foroyar og frá Trygd í bløðunum, tí hesi svar uttan iva koma at verða ein viðvirkandi grund, tá ið bileigarar eftir 1. mars hava valmøguleikan millum at tekna trygging í Tryggingar- felagnum ella í Trygd. Vinarliga, Tryggingarbati John Petersen. form. Viðmerking til Reidar Nónfjall Vidmerkingir frå Reidar Nónfjall var ikki ødrvisi enn væntast kundi — uttanumtos uttanumtos. Hann skrivar m.a. »Eg vóni ikki, at metingar um hvor er amatørur ella kvali- fiseraður í hesum landinum fer at verða handfarið so til- vildarliga. ógrundað og amatørliga sum gjørt her alment av tygum«. Eri púra samdur. Men tað er júst hesum. ið Reidar Nónfjall er undangongu- maður fyri. Sum limur í nevndini fyri Atlantsflog koyrdi hann Hera Morten- sen, sivilverkfrøding, úr starvi sum stjóri á Atlants- flog uttan nakra grund ogs etti ein amatør í hansara stað. Og hóast fleiri kvali- fiseradir persónar søktu starvið. eftir at tað var lýst leyst, kom als eingin av hesum upp á tal. Einki gjørdi sami Reidar Nónfjall fyri at forða amatørinum, hann júst hevði sett í stjóra- starvið, tá ið hesin tømdi hangarin fyri kvalifiseradu persónarnar, sum starvaðust har. Tað er betur at siga slíkt alment (rópa tað so bara útspilling) enn ikki at hirða kvalifiseraðum persónum eina grundgeving fyri upp- søgn. At ignorera svíður nógv fastari enn um nøvn verða nevnd í miðlunum. Annars skal Reidar Nón- fjall hava tøkk fyri. at hann svaraði innleggi mínum. John S. Myllhamar Finskur lækni fer at halda fyrilestrar um kost Hósdagin 21. januar 1999 kemur finski læknin Aki Loikkanen til Fóroyar Lokkanen fer at halda 2 fyr- lestrar i Norðurlandahús- inum: Fyrri fyrilesturin verður fríggjadagin 22. januar 1999 kl. 19.30. Evnið á hes- um fyrilestri verður: >Col- lagen Therapy and Me- kostenon - Methode in Common Musculare Cele- tal Deseases<. Hesin fyri- lestur er ætlaður læknum, Fimm ferðir um vikuna fysioterapeutum o.9. Seinni fyrilesturin, sum er almennur, verdur leygar- dagin 23. januar 1999 kl. 16.00. Evnið á hesum fyri- lestri verður: >Tak ábyrgd av heilsu tíni í veruleikan- um«. (Kost og venjingar.) Stutt um Aki Loikkanen. 1971 lidugur sum lækni frå Helsinki Universiteti (Medicine Licentiat). Hevur »specialiserad« seg innan >funktionalistiskan medis- inskan vidinskap«. Ella hevur >specialiserað< seg í tí, sum á finnlandsk/svensk- um verður nevnt »Sjalv- vord<. Aki Loikkanen hevur staðið fyri einum »Fysiorkis College« síðani 1991, har hann fæst við at útbúgva fysiomassørar, sum aftur verða specialiseraðir í >Col- lagen Theraphy and Mekos- tonen«, kosti 0.Ø.