mikudagur 14. apríl 1999síða 3
‹ fyrra síða allar 28 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 69 — 14. APRÍL 1999
tíðindablaðið Hr 3
merkist =
a Smyrli 2
Strandfaraskipið Smyril gongur móti
31 árum, og ellin er farin at merkj-
ast. Leygardagin varð neyðugt at
leggja stilt eina løtu, tí ein skrúva
bakkaði og ein sigldi fram
JOHN JOHANNESSEN
Leygardagin fór hydraul-
ikkurin til umstýringina og
sunnudagin fór eitt top-
stykkið á einum av motor-
unum umborð á Smyrli.
Magnus Magnussen, tekn-
iskur stjóri hjá SL. åsannar,
at talan er um ellisbrek. men
hann vísir tó á, at hetta er
nakað, ið kann henda ollum
skipum.
Løgdu stilt
Av tí, at ein hydraulikslanga
til umstyringina før leygar-
dagin. byrjaðu báðar skrúv -
urnar at mala hvor sín veg.
og neyðugt varð at leggja
stilt eina løtu, meðan brekið
varð rættað. Hetta heyði við
sær. at skipið kom hálvan
tíma ov seint í havn.
Tekniski stjórin á SL
heldur ikki. at nakar vandi
var á ferð. og tað hevdi tað
heldur ikki verið. um veðrið
var vánaligt, tí skipið kundi
væl siglt við niðursettari
ferð, hóast brekið.
Toppstykkið fór
Sunnudagin var aftur galið
við Smyrli. Hesuferð misti
skipið kølivatnid, og hevdi
hetta við sær, at topstykkið
á einum av motorunum fór.
Magnus Magnussen sigur,
at hetta ikki hevur so nógv
at siga, tí Smyril hevur eini
70 topstykkir tilsamans.
JOHN JOHANNESSEN
Manningin á 60 tonsara-
num Drangi var í vanda
leygardagin, tá báturin
knappliga fór at leka illa.
Teir vóru staddir vesturi
av Skeivabanka, og ringt
var í sjónum. Teir fingu
ikki siglt, tí sjógvurin
hevði køvt motorin.
Drangur
i vanda
vestanfyri
Leygardagin før 60 tonsarin
Drangur at leka so illa, at Tjaldr-
id måtti koma til hjålpar
Hann sigur, at skipið væl
fær siglt, um tað einki koli-
vatn hevur, og sjålvt um eitt
av topstykkjunum er farið
Tí stendur hann fast við. at
Smyril er tryggur at ferðast
við um Suðuroyarfjørð.
bæði í góðum og vána lík-
indum.
Tekniski stjórin hjá SL
sigur, at Smyril er eitt gam-
alt skip. og tí eru viðhvort
ymisk brek at dragast vid,
men hann vísir á, at brekini.
ið hendu við skipinum um
vikuskiftid, eins væl kundu
verið hend fyri eitt nýtt skip
Botnurin í
góðum standi
Tá Smyril mánamorgunin
kom úr Suðuroynni. varð
farið beina leið inn á Skála,
har skipið skuldi í dokk til
árligt botnsýn. Hetta varð
skjótt greitt úr hondum, og
Smyril var aftur í rutu til
Suðuroyar klokkan tíggju á
kvoldi.
Nógv hevur verið tosað
um, at botnurin á Smyrli er
ógvuliga illa tærdur, men
hesum vísir Magnus Magn-
ussen aftur og sigur, at botn-
sýnið mánadagin sýndi. at
botnurin á Smyrli er í fín-
asta standi.
Magnus Magnussen sig-
ur, at ferðandi kunnu hava
fult álit á Suðuroyarskipi-
num.
Tá Tjaldrið kom báti-
num til hjálpar, var hann
sjálvur førur fyri at halda
lens, og tí varð ikki farið
unibord við pumpum.
Tjaldrið setti fast á
Drangan, ið er gamli
Saksaberg. og sleipaði
hann inn á Miðvág.
Hóast Smyril gongur móti 31 árum og slatur gongur um, at hann er í sera vánaligum standi. vissar tekniski stjórin á
SL fóki, at Smyril er eitt trygt skip
Skála. men verkfallið
gjørdi, at høvi var at gera
heilt nógv við skipið, með-
an tá lá við bryggju á Drel-
Sluppu undan
at leiga Norrønu
Meiningin var, at Smyril
skuldi vera longri í dokk á
nesi. siga tey frá SI dokk. men hesum slapst
Etlanin var, at Norrøna = undan, nú Smyril ikki var
skuldi røkja Suðuroyarsigl- — longri í dokk enn nakrir tím-
ingina, meðan Smyril var i ar.
Prísfall
Opel Vectra, árg. 92
FAST GJALD
- HEILT EINFALT. |
Trygd leggur dent á at veita góðar og
einfaldar tryggingar, sum tryggingartakarin
ikki nýtist at brúka langa tíð til at seta seg
inn í - og sjálvandi fyri rættan prís fyrstu
ferð ...!
Støkk inn í eina av deildunum hjá Føroya
Banka ella á skrivstovuna hjá Trygd og tekna
ta rottu biltryggingina.
Rættar tryggingar
fyri rættan prís
RYGD
... eitt fet fremri
Tórsgeta 16 Postboks 44 110 Tórshavn
Tel 31 16 77 Fax317211