Sosialurinarkiv
Sosialurin 1999-04-14, síða 3
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

mikudagur 14. apríl 1999síða 3

‹ fyrra síða allar 28 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

Nr. 69 — 14. APRÍL 1999 tíðindablaðið Hr 3 merkist = a Smyrli 2 Strandfaraskipið Smyril gongur móti 31 árum, og ellin er farin at merkj- ast. Leygardagin varð neyðugt at leggja stilt eina løtu, tí ein skrúva bakkaði og ein sigldi fram JOHN JOHANNESSEN Leygardagin fór hydraul- ikkurin til umstýringina og sunnudagin fór eitt top- stykkið á einum av motor- unum umborð á Smyrli. Magnus Magnussen, tekn- iskur stjóri hjá SL. åsannar, at talan er um ellisbrek. men hann vísir tó á, at hetta er nakað, ið kann henda ollum skipum. Løgdu stilt Av tí, at ein hydraulikslanga til umstyringina før leygar- dagin. byrjaðu báðar skrúv - urnar at mala hvor sín veg. og neyðugt varð at leggja stilt eina løtu, meðan brekið varð rættað. Hetta heyði við sær. at skipið kom hálvan tíma ov seint í havn. Tekniski stjórin á SL heldur ikki. at nakar vandi var á ferð. og tað hevdi tað heldur ikki verið. um veðrið var vánaligt, tí skipið kundi væl siglt við niðursettari ferð, hóast brekið. Toppstykkið fór Sunnudagin var aftur galið við Smyrli. Hesuferð misti skipið kølivatnid, og hevdi hetta við sær, at topstykkið á einum av motorunum fór. Magnus Magnussen sigur, at hetta ikki hevur so nógv at siga, tí Smyril hevur eini 70 topstykkir tilsamans. JOHN JOHANNESSEN Manningin á 60 tonsara- num Drangi var í vanda leygardagin, tá báturin knappliga fór at leka illa. Teir vóru staddir vesturi av Skeivabanka, og ringt var í sjónum. Teir fingu ikki siglt, tí sjógvurin hevði køvt motorin. Drangur i vanda vestanfyri Leygardagin før 60 tonsarin Drangur at leka so illa, at Tjaldr- id måtti koma til hjålpar Hann sigur, at skipið væl fær siglt, um tað einki koli- vatn hevur, og sjålvt um eitt av topstykkjunum er farið Tí stendur hann fast við. at Smyril er tryggur at ferðast við um Suðuroyarfjørð. bæði í góðum og vána lík- indum. Tekniski stjórin hjá SL sigur, at Smyril er eitt gam- alt skip. og tí eru viðhvort ymisk brek at dragast vid, men hann vísir á, at brekini. ið hendu við skipinum um vikuskiftid, eins væl kundu verið hend fyri eitt nýtt skip Botnurin í góðum standi Tá Smyril mánamorgunin kom úr Suðuroynni. varð farið beina leið inn á Skála, har skipið skuldi í dokk til árligt botnsýn. Hetta varð skjótt greitt úr hondum, og Smyril var aftur í rutu til Suðuroyar klokkan tíggju á kvoldi. Nógv hevur verið tosað um, at botnurin á Smyrli er ógvuliga illa tærdur, men hesum vísir Magnus Magn- ussen aftur og sigur, at botn- sýnið mánadagin sýndi. at botnurin á Smyrli er í fín- asta standi. Magnus Magnussen sig- ur, at ferðandi kunnu hava fult álit á Suðuroyarskipi- num. Tá Tjaldrið kom báti- num til hjálpar, var hann sjálvur førur fyri at halda lens, og tí varð ikki farið unibord við pumpum. Tjaldrið setti fast á Drangan, ið er gamli Saksaberg. og sleipaði hann inn á Miðvág. Hóast Smyril gongur móti 31 árum og slatur gongur um, at hann er í sera vánaligum standi. vissar tekniski stjórin á SL fóki, at Smyril er eitt trygt skip Skála. men verkfallið gjørdi, at høvi var at gera heilt nógv við skipið, með- an tá lá við bryggju á Drel- Sluppu undan at leiga Norrønu Meiningin var, at Smyril skuldi vera longri í dokk á nesi. siga tey frá SI dokk. men hesum slapst Etlanin var, at Norrøna = undan, nú Smyril ikki var skuldi røkja Suðuroyarsigl- — longri í dokk enn nakrir tím- ingina, meðan Smyril var i ar. Prísfall Opel Vectra, árg. 92 FAST GJALD - HEILT EINFALT. | Trygd leggur dent á at veita góðar og einfaldar tryggingar, sum tryggingartakarin ikki nýtist at brúka langa tíð til at seta seg inn í - og sjálvandi fyri rættan prís fyrstu ferð ...! Støkk inn í eina av deildunum hjá Føroya Banka ella á skrivstovuna hjá Trygd og tekna ta rottu biltryggingina. Rættar tryggingar fyri rættan prís RYGD ... eitt fet fremri Tórsgeta 16 Postboks 44 110 Tórshavn Tel 31 16 77 Fax317211