Sosialurinarkiv
Sosialurin 1999-06-12, síða 13
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

leygardagur 12. juni 1999síða 13

‹ fyrra síða allar 36 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

NR. 109 - 12. JUNI 1999 tíðindablaðið S0S'2 UT 13 Her er nýggja flaggskipið hjá Ejleri Tá ið nýggja Krúnborg kemur til landið seinni í ár, verður hon eitt tað stásiligasta fiskiskipið í Norðanlond- um AkKI BERTHOLDSEN Her er tað, nýggja flagg- skipið í føroyska fiskiflot- anum. Tað er sjálvandi nýggja, stásiliga nótaskipið, sum Ejler Jacobsen, reiðari í Havn, byggir í Noregi. Tá ið Krúnborg kemur til Føroyar í heyst verður hon uttan samanbering stásilig- asta, mest nýmótans og eff- ektivasta fiskiskip, sum nakrantíð hevur verið í før- oyska flotanum. Og í stødd eru tað eisini fá, sum hava kunna lagt hana afturum, og nú á døg- um er eingin stórri. Men hon fer eisini at telj- ast ímillum mest nýmótans fiskiskipið í norðanlondum. Liðugur í oktober Nýggja Krúnborg verður liðig í Oktober, og tá kemur hon henda vegin. Skrokkurin verður bygd- ur í Póllandi, og har varð eisini nýggi motorurin sett- ur Tá ið tað arbeiðið var lið- ugt í mai, varð hann sleip- aður til Noregs, har hann nú verður gjørdur liðugur. ÁKI BERTHOLDSEN Í næstu viku kemur tann ríkasti og kendasti danin til Fóroyar at ferðast. Talan er um sjálvan Maersk Mckinney Møll- er. Tad eru ikki so fåir før- oyingar, sum hava arbeitt hjå A.P. Møller millum år og dag, einamest eru tað nógvir føroyingar, sum hava siglt við Ma- ersk og tí hevur gamli Møller leingi viljað sloppið til Føroyar. Og nú, hann er 84 ára gamal, bleiv ferðin veru- leiki. A Føroya Ferðini ger hann eisini eitt legg til Suduroyar, har Tvøroyr- ar Byråd verdur vertur hjá danska stór-vinnu- lívsmanninum. Men vitjanin á Tvør- oyri verður stutt. Hann kemur við Tyrlu til Frodbiar kl. 8.20 hós- At síggja til líkist hon nógv nýggja nótabátinum hjá klaksvíkingum, Christ- iani i Grótinum. Men nýggja Krúnborg er væl breiðari enn klaksvíksbátur- in og tekur tí munandi meir. Krúnborg lastar 2.500 tons. Hann er 74, 25 metrar langur og tað er nakrar sentimetrar longri enn Christian í Grótinum. Men hann er 14 metrar | | breidur og tad er 1,4 metur breidari enn Christian, sum er 12,6 metrar breidur. Motorkraftin i Krúnborg er øgiligi. Hon hevur motor uppá 7. 500 hestar og tað gevur henni eina ferð uppá 18 míl. Ejler Jacobsen hevur fyrr sagt, at tað hevur sera stóran týdning at nótabátarnir sigla skjótt, tí tað gongur skjott at fylla teir og tað ræður um at brúka so stutta tíð sum gjørlt at sigla. Umframt at fiska við nót, er Krúnborg útgjørd til at fiska við flótitroli. Sostatt verður hon eitt avbera effektivt fiskifar. Men tað krevst eisini, skal Ejler Jacobsen megna at svara hvørsum sítt við Tvørafolk hitta ríkasta danan - Tvøroyrar Býráð gevur øllum teimum, sum arbeiða og hava arbeitt hjá A.P. Møller, og sum búgva á Tvør- oyri, høvi at hitta sjálvan Maersk Mckinney Møller morgunin og hann fer av- stað aftur longu kl. 11. Maersk M.Møller hevur serlig áhugamál á Tvøroyri, tí tað er júst har, at eit av hansara dóttirfelógum, Danbor Service hevur gjørt av at leggja ta komandi oljuhavnina í Føroyum. Páll Vang, býráðsformað- ur, sigur, at Býráðið fer fyrst at vísa honum modellið av teirri komandi oljuhavnini og síðani verður farið yvir á Drelnes, so at hann kann síggja sjálvt staðið, har komandi oljuhavn Føroya verður. Á vegnum verður koyrt framvið skúlanum og ítrótt- arhøllini í Trongisvågi, tí tað er tiltak, sum ein stuð- ulsgrunnur hjá honum hev- ur stuðlað, og so fær hann at síggja, havt hann hevur fingið fyri pengarnar. Bjóða arbeiðsfólki kaffi Aftaná er ætlanin at bjóða Her er tað, nýggja Flaggskipið burturav í Føroyska fiskiflotanum. Talan er sjálvandi um nýggju Krúnborg hjá Ejler Jacobsen í Havn. Tað er norska fiskivinnublaðið Fiskaren, sum hevur avmyndað hana við bry ggju við skipasmiðjuna í Ølensvåg í Noregi, har hon nú verður gjørd liðug. Krúnborg kemur til Føroyar í Oktober ein kaffimunn, áðrenn hann fer avstað aftur. Tað eru ikki so få tvórafólk, sum arbeiða og hava arbeitt hjá Ma- ersk og onkrum av hans- ara felógum millum og dag, ikki minst hava nógvir mans siglt við skipum hansara í AP Møller. Og f sambandi vid vitj- anina, fer Tvgroyrar Bý- ráð at geva teimum høvi at hitta arbeiðsgevara sín. Talan er bæði um tey, sum arbeiða nú, og sum hava arbeitt hjá donsku stórfyritókuna, og sum búgva í Tveroyrar Kommunu. Tey verða øll boðin til kaffi hósmorgunin sam- an við danska vinnulívs- manninum. Men fyri at vita, hvussu nógv fólk á Tvøroyri, talan er um, heitir byrådid å tey sum koma um at siga býráðn- um frå skjótast tilber. henni. Ti nyggja Krinborg kost- ar heilar 118 norskar milli- ónir. Tað eru knappar 110 milliónir føroyskar krónur. — Skipið var upprunaliga fíggjað í Noreg. Men síðani ymisk légfrødilig viður- skifti fingust í rættlag í Før- oyum, hevur Realurin her heima yvirtikið fíggingina. Tað verða einir 14-16 mans við nýggju Krúnborg. Eitt skip sum nýggja Krúnborg kann leggja øgi- ligar nøgdir uppá land. Roknast kann við, at eitt skip sum nýggja Krúnborg kann fiska eini 60.000 tons um árið, um tað gongur sum ætlað. Ejler Jacobsen byggir bátin saman við Norðmonn- um, sum eiga 30% í honum. JUNI …letur Guðrun O. á Olsen upp nýggja Í hárfríðkanarstovu aw í J. Patursonar- getu 18, har Hárkvilt var fyrr