týsdagur 13. juli 1999síða 5

NR. 130 - 13. JULI 1999 «se BÆR Tune HE tíðindablaðið Kr AV DL7VVI 198884t8i0 AYS. FESEEOME á9K = 11 ma nit Skotlandssiglingin Gongst alt sum ætlad, fer Eimskip saman vid óðrum undir ferðafólka og farmaflutning millum Havnina og Aberdeen komandi summar. Farleiðin skal rókjast við einari ferju, ið ikki verður minni enn Norróna. Hendan sama ferjan skal eisini sigla til íslands og Danmarkar JOHN JOHANNESSEN Sjóvegis ferðafólkaflutn- ingur alt árið til Íslands, Skotlands og Danmarkar við einum skipi, ið ikki er minni enn Norrøna. Hetta er ætlanin hjá einum bólki av feløgum, har Eimskip og DFDS hava sín stóra leiklut. Í meira enn trý ár hevur verið arbeitt við at fáa í lag nýggju farleiðina, og nú er komið so mikið langt við fyrireikingunum, at stjórin í Eimskip í Føroyum, Svav- ar Gestsson, heldur tað vera ráðiligt at fara undir fasta sigling við ferðafólki í Norðuratlantshavi. Avgerð er ikki tíkin um, hvor ferja skal nýtast til endamálið, men Svavar Gestsson sigur, at talan verður um eina ferju á stødd við Norrønu. Hon skal í hvussu so er ikki vera minni enn Norrøna. Alt árið Sum er, er einasta farleiðin hjá Norrónu um veturin millum Føroyar og Dan- mark. Men ætlandi skal fer- jan hjá Eimskip og øðrum rókja ferðafólkaflutning bæði til Íslands, Skotlands og Danmarkar alt árið. Svavar Gestson sigur, at stóða enn ikki endaliga er tikin um, hvørjar havnir siglast skal til, men hann sigur, at tað tó er rættuliga vist, at siglt verður til Aber- deen í Skotlandi. Sostatt er ferðaætlanin enn ikki løgd, og stjórin í Eimskip kann ikki siga júst hvussu nógvir túrar verða sigldir hvagar. Kannast gjølla Stjórin í Eimskip í Føroyum sigur, at kannað verður gjølla, um fíggjarligt grund- arlag er fyri at fara undir nýggju farleiðina. Eisini skal kannast, hvat slag av skipi skal røkja siglingina, men hann væntar eins og áður nevnt ikki, at talan verður um minni ferju enn Norrønu. Tó sigur hann, at tað ikki verður keypt nýtt skip til siglingina. Men, at ein farleið í Norðuratlants- havi alt árið helst skuldi borið seg við einum skipi á stødd við Norrønu. Møguliga DFDS Hóast DFDS ikki vil våtta tidindini um, at felagið skal vera vid i einari komandi farleid i millum Føroyar og grannar, verður tó sagt av Fyrr var tað Smyril sum rótkiu farleiðina til Skotlands. Man tað fara at vera hin stórri, sum framyvir skal rókja siglingina skrivstovu teirra, at DFDS og Eimskip hava tosað um samstarv innan farmaflutn- ing í Norduratlantshavi, men at hetta enn ikki er komið víðari. Sostatt kann enn ikki stadfestast, at tað verður ein ferja hjá DFDS, ið skal rekja farleiðina, hó- að Nýtt heitum og køldum rættum frá kl. 11.30 til 14.00 Eisini ber til at fáa døgurda út úr húsinum #57 Tel 319767 sjålvtøku- dógurðaborð í Rio Bravo Nú kunnu vit, sum nakað nýtt. bjóða viðskiftafólkum okkara tann møguleika, eisini at eta døgurda á matstovu okkara Vit bjóða fram stórt sjålvtøkubord við bæði Opið er mánadag til fríggjadag verður tikin uppaftur ast røddir hava verið frammi um hetta. Men eitt er tó vist, og tað er, at annað felag enn Smyril Line ætlar sær at røkja ferðafólkaflutn ing millum Føroyar og Norðuratlants- grannar 1 havi. / &e. a RIO BRAVO * Tørsgøta 11 + Tel. 319767