Sosialurinarkiv
Sosialurin 1999-08-06, síða 5
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

fríggjadagur 6. august 1999síða 5

‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›

Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.

Tekstur á síðuni

NR. 146 - 7. AUGUST 1999 tíðindablaðið 5052 UT Suðuroyingar fáa framvegis serpris --Hóast salt eigur at kostar 350 krónur fyri tonsið at flyta salt, skulu suðuroyingar „bara“ betala 190 krónur AKI BERTHOLDSEN Tað er eitt sindur hug- stoytt, at fáa skotið í skóg v- arnar, at Strandferðslan næstan forfylgir útjaðaran um í Føroyum. — Tvørturim6ti royna vit alt, sum vit kunnu, at veita útjaðaranum eina so bíliga og góða tænastu sum gjør- ligt Tað er Heini á Borg, leið- ari á farmadeildini hjá Strandferðsluni sum svarar atfinningunum í Sosialinum týsdagin og av tingsins rød- arapalli mikudagin. Seinastu dagarnir hava harðar atfinngingar verið í- móti Strandferðsluni, tí tað skal vera so dýrt at flyta farm við henni. I Sosialinum týsdagin kundu vit fortelja, at sudur oyingar nú noyddust at be- tala 350 krónur fyri tonsið at fáa salt við Smyrli úr Havn. -Aður hevur tað verið av- talað, at Strandferðslan skuldi flyta salt suður fyri ein serprís uppá 140 krónur tonsið, men tá var treytin, at Strandferðslan slapp at flyta alt saltið og at minsta nøgdin hvørja ferð var 18 tons. Men síðani hava suður- oyingar einar 2-3 ferðir fingið aðrar bátar at føra salt suður og tað hevur verið nógv bíligari, tí tað hevur kostað 70 krónur fyri tons- ið Men tað hevur ført við sær, at Strandferðslan hevur mett, at suðuroyingar hava sagt avtaluna um 140 kr. fyri tonsid, upp. Sostatt fór flutningsprísurin á salti upp aftur á vanligan prís, sum er 350 krónur fyri tonsið. Leiðarin á farmadeildini hjá Strandferðsluni segði fyri Sosialinum, at Strand- ferðslan kundi ikki flyta saltið fyri tann avtalaða ser- prísin, um hon bara skuldi fáa flutningin, tá ið suður- Óyingar vóru í knipu. Nógv ár síðani Teir, sum virka salt í Suð- uroynni siga, at tað er bara hent tvær-tríggjar ferðir, at teir hava flutt salt við øðrum skipi enn Smyrli. Og skal Strandferðslan taka 350 krónur fyri tonsið, verður tað so dýrt at arbeiða saltfisk, at tað letur seg ikki gera og tí fer vinnan heilt einfalt at doyggja út. Teir siga annars, at tað er Farmadeildin hjá Strandferðsluni ger hvat hon kann fyri at tæna útjaðaranum so biliga sum gjørligt. Men tað er dýrari uppá seg at flyta smáar nøgdir enn at flyta stórar, og tað er dýrt at hava avgreiðslu á hvórjum smáplássisigur Heini á Borg, leiðari langt síðani, at tað hevur kostað 140 krónur fyri tons- ið at flyta salt til Suðuroyar. — Vit hava tvørturim6ti havt tilboð um at flyta salt fyri 190 krónur tonsið, siga virkiseigarar í Suðuroy. Loysti seg at fara utt- anum Smyril Tað hevur eisini verið funn- ist at Strandferðsluni fyri at hon yvirhøvur er so ómeta- liga dyr at flyta farm vid Tá ið 6lavsøkurøda løg- mans var til viðgerðar, nevndi Hergeir Nielsen, at hann visti eitt itøkiligt dømi um eina fyritøku í Suðuroy, sum skuldi hava farm til klaksvíkar. - Tað var 700 krónur bil- igari at flyta farmin við Skipafelagnum av Tvøroyri til Danmarkar og síðani til Klaksvíkar, enn tað var at flyta hann beinleiðis av Tvøroyri til Klaksvíkar við Strandferðsluni, upplýsti Hergeir Nielsen. Hetta vil Heini á Borg ikki gera viðmerkingar til, tí hann kennir ikki málið. Men hann avsannar nú, at prísurin at flyta salt úr Havnini til Suðuroynna kostar 350 krónur nú. — Vit hava havt ein serprís uppá 140 krónur undir ávís- um treytum. Men tá ið suð- uroyingar so funnu aðrar flutningsmøguleikar mettu vit at teir vildu hava, at avtalan úr gildið. — Vanliga kostar eitt sons av farmi 350 krónur flyta úr Havn til Suðuroyar, og soleiðis er eisini við saltin- um — Men av tí, at talan er um eina serliga vøru, hava vit ongantíð tikið fullan prís fyri saltið. Tískil hevur van- ligur fyri salt verið 190 krónur fyri tonsið - og tað er hann aftur settur til nú. Heini á Borg sigur, at Strandferðslan metir salt sum eina serliga vøru, tí hon hevur grundleggjandi týdn- ing fyri føroyingar, eins og jarðarbrúk hevur tað, tí vit liva jú av fiskivinnu og jarð- arbrúki, ikki minst á bygd. - Tí verða kunsttød og fóður eisini mett sum ser- ligur flutningur, sum fullur prísur ikki verður tikin fyri, men sum verður flutt bílig ari Men, hvussu ber tað so til, at bæði teir, sum keypa salt og teir, sum selja salt hava misskilt málið og hava uppfatað tað soleiðis, at prísurin er 350 krónur fyri kilo? Tað veit Heini á Borg ikki. Tað einasta, hann kann hugsa sær, er tað, at ein meðarbeiðari á Strand- ferðsluni í práti við saltsøl una hevur sagt, at Strand- ferðslan metti, at avtalan við Suðuroyingar er farin úr gildi, tá ið teir fingu annan flutning. — Møguliga er tað so hent, at Saltsølan so hevur spurt, hvør prisur so er galdandi og at medarbeidari okkara so hevur svarað, at tað er vanligur prísur. — Saltsølan kann so hava misfatað tað soleiðis at tað eru tær vanligu 350 krónur fyri tonsið, sum eru í gildi nú, ístaðin fyri 190 krónur. Men tú segði sjálvur í samrødu vid Sosialin, at tað nú kostaði 350 krónur fyri tonsið. — Eg segði, at 350 krónur var tann rætti prísurin.men eg vildi ikki greiða frá eini serligari avtalu vit hava við okkara viðskiftafólk. Men hvussu ber tað til, at tað er dýrari at flyta salt úr Ibiza til Havnar enn tað er at flyta tað úr havn til Suð- uroyar? Tað kunnu verða ymisk viðurskifti, sum gera seg galdandi. Eitt nú sigu hann, at tað er stórur munur á at flyta fleiri hundrað tons í leysum enn tað er at flyta nókur fá tons í sekkjum á einum treylara, sum Strand- ferðslan ger, tí tað krevur nógv arbeiði og nógv am- boð. Hann vil heldur ikki góð- taka, at Strandferðslan við vilja skrúvar prisin so høgt upp, at hin styggir viðskifta- fólk frá sær. Alifóður hevur verið neynt sum eitt dómi um flutning, sum Strand- ferðslan hevur stygt burtur Vit høvdu fóðurflutn- ingin til Suðuroyar so leingi tað varð keypt frá Havs- brún. Men nú er leverand- ørurin ein annar. Nú verður fóðrið keypt úr Noregi og flutt beinleiðis til keyparan Tí hava vit mist tann flutn- ingin, sigur hann. Altíð okkurt Annars vísir Heini á Borg á, at Strandferðslan, sum alment flutningsfelag, er mangan í eini truplari støðu — Vit hava fingið boð um at virka undir marknaðar- búskaparligum treytum- og so verða vit skuldsettir fyri at verða ov dýrir. --Men seta vit prísin nið- ur, verða vit skuldsettir fyri at dumpa prísin og at vera kappingaravlagandi og eru í vanda fyri at verða klagað fyri kappingarráðnum. Heini á Borg er eisini vónbrotin av, at Strand- ferðslan verður skuldsett fyri at verða ein partur í eini miðvísari ætlan at jarð- leggja útjaðaran og at mið- savna alt í Havn. — Hatta er heilt burturvið, tí vit gera tvørturímóti alt, vit kunnu, fyri at tæna út- jaðaranum so væl sum gjør- ligt. Eitt nú hava vit av- greiðslu á hvgrjum smá- plássi og tær eru dýrar. ir filmar hvørja viku Ný DEEP RISING EN SOLDA! ER FANGET BAG FJENDENS LINÆR. SAVING PRIVATE RYAN FORHANDLEREN Leiga videofilmar á hesum stoðum: Statoilstoðin í Gundadali tel. 314770 St atoilstødin í Kollafirði tel. 421083 Statoilstødin i Saltangarå tel. 449133 Statoilstødin i Klaksvik tel. 457353 Statoilstoðin i Sørvågi tel. 332001 Stat stødirnar oilstødin í Skålabotni tel. 441200 Statoilstødin i Leirvik tel. 443360 O STATOIL kring landið