leygardagur 13. november 1999síða 11
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 217 - 13. november 1999
tíðindablaðið
11
Såttmåli gerast vid Atlantic Airways
um 24 tíma tyrlutilbúgving
Okkara meting er, at vit við heimum skipum, einum lítlum 1
'aktarbáti og eini
24 tíma tyrlu-tænastu, kunna rókja uppgávurnar í F. óroyum á einum rimulig-
um stóði. Tjaldrið og Spógvan hava vit, og saman við nýggja vaktarskipinum,
eru fóroyingar sjálvir fórir fyri at rókja sjósíðuna, skrivar Jórgen Niclasen
m.a. í nýggju útgávuni av blaðnum »NYrit«
ÓLAvUR í Bern
Í nýggju útgávuni av blað-
num >Nýrit< hugleiðir fisk-
imálaráðharrin Jørgen Nicl-
asen um m.a. hvussu
menna vit almennu Føroy-
ar? Og til henda spurning,
svarar Jørgen Niclasen, at
vit mugu laga bygnaðin til
føroysk viðurskifti. Skipan-
ir og tænastur til henda litla
oyggjabólkin við einans
45.000 fólkum kunnu ong-
antíð verða eins stórar, sum
hjá stórum londum, men tað
merkir ikki, at okkara gerast
verri av teirri orsøk. Á fiski-
vinnuøkinum er millum
uppgávurnar eftirlit og
bjarging.
Fiskimálaráðharrin spyr
eisini, hvussu vit kunnu
gera eina føroyska skipan,
sum vit meta er nøktandi i
tænastu og í krónum? Og
svarar, at okkara meting er,
at vit við tveimum skipum,
einum lítlum vaktarbáti og
eini 24 tíma tyrlu-tænastu,
kunna røkja uppgávurnar í
Føroyum á einum rímulig-
um stødi. Tjaldrið og
Spógvan hava vit, og saman
við nýggja vaktarskipinum,
eru føroyingar sjálvir førir
fyri at rókja sjósíðuna.
— Kjølurin á nýggja vakt-
arskipinum er ikki strektur,
tí tað verður ikki gjørt long-
ur, men byggingin er byrj-
að, og 2. oktober næsta ár
verður skipið liðugt. Við
hesum skipum kunnu vit
rókja uppgávurnar bæði á
nær og fjarleiðum. Prísurin
fyri raksturin er undir 30
mió. kr um árið, sigur Jørg-
en Niclasen
Fylgisveinasamband
Viðvíkjandi = fylgisveina-
sambandi, skrivar fiskimál-
aráðharrin, at vit í nøkur ár
hava havt fylgisveinaeftirlit
við rækjutrolarum á
Flemmish Cap, og nú er
royndin víðkað.
— Tøknin er blivin betur
og minni kostnaðarmikil.
Frá |. januar 2000 sleppur
einki føroyskt skip í ES-
sjógv uttan fylgisvei nasam-
band. Hendan tøknin er
komin fyri at verða. Vit eiga
at hugsa um, at talan ikki
bert er um eftirlit, men eis-
ini um tryggleika. Tað er
tryggjandi, at vit altíð vita,
hvar okkara sjófólk er. Í
neyðini er hjálpin ongantíð
ov skjótt frammi. Skjót
hjálp er tvífaldað hjálp.
Tyrlutilbúgving
Og Jørgen Niclasen kemur
eisini inn á spurningin um
bjarging, og nevnir, at
landsstýrið hevur saman við
Atlantic Airways arbeitt við
eini ætlan um tyrlutilbúgv-
ing. Her hava vit møguleik-
an at samskipa tyrlutænastu,
og tað er sjálvandi rætti før-
oyski hátturin at gera tað
upp á, skrivar fiskimálaráð-
harrin.
Henda ætlan umfatar
LOB (leiting og bjarging),
eftirlitsflúgving á fóroykum
sjógki, leiting og bjarging á
landi, sjúkraflutning fyri
sjúkrahúsverkið, akut sjúkr-
ahjálp og stuðul í samband
við stórri óhapp, har brúk
er fyri skjótari hjálp á landi,
ferðafólka- og farmaflutn-
ing til og frá útoyggjum og
útplássum, umframt aðra
tyrlutænastu, so sum sling-
flúgving.
Undir 40 mió. kr
Jørgen Niclasen nevnir, at
á fíggjarlógaruppskotinum
fyri næsta ár er pengingur
settur av til endamálið, og
metir at sáttmáli verður
gjørdur vid Atlantic Air-
Ways, so at vit frå komandi
åri hava eina 24 tima tyrlu-
tilbúgving.
Við hesum ætlanum
meta vit okkum førar fyri
at røkja vaktar- og bjarging-
artænastu við Føroyar.
Samlaði prísurin verður
undir 40 mió. kr. árliga. Ein
sámiligur prísur fyri eina
nøktandi tænastu.
— Tænastan kundi sjålv-
andi verid betur og dyrari,
men her er ein roynd gjørd
at laga eina skipan til før-
Jørgen Niclasen, landsstyrismadur
oysk vidurskifti og føroyska
figgjarorku. Endaliga ursl-
itið síggja vit vónandi i
verki eftir 2. oktober kom-
Hvar tú finnur okkum?
nýggj ferðaætlan
Strandfaraskip Landsins - Yviri við Strond 4
heimasíða: www.ssl.fo
„állastaðni
J STRANDFARASKIP
LANDSINS
andi ár, skrivar fiskimála-
ráðharrin í november útgáv -
uni av blaðnum >Nýrit<.
tekstvarp: síða 500
Tann nýggja ferðaætlanin er komin, og er hon galdandi frå 1. november 1999 til 31. október 2000
Postboks 88 - FO-110 Tórshavn - Faroe Islands
Telefon: +298 34 30 30
Telefax:
+298 34 30 03 - Heimasíða: www.ssl.fo
Teldupostur: sslæssi fo
Tekstvarp: síða 500