fríggjadagur 17. desember 1999síða 40

Petur Skeel Jacobsen, vedurfrødingur, greiðir frå um veðrið rr eila skrið av útnyrðingi og norði og kavaælingur. Hitalagið Formaðurin millum frostmarkið og #3 viðurkenning Hann hevði tá leingi hugsað — arkoyring millum Havnina um hetta tiltak, men ein og Vestmanna gjørdi, at ferðsluvanlukka undir nátt- = endaligt stig varð tikið at Øssur Christiansen byrjaði náttarbusskoyringina fyri skjótt trimum árum síðani. Veðrið leygardagin: Hann minkar vindin niður í gul ella stívt andøvsgul av útnyrðingi við váta- kava- ella kavaælingi. Hitalagið um frostmarkið. can ui aa? 4 junum hvørv ur Í vikus kiftinum liggur ein há átrýstrygg ur yvir landi- Hitalagið kring knøttin Mulisat 6 Nuuk 4 Qaqortoq +2 Ammassalik +4 Saint John's - Halifax — Reykjavík 2 Seyðistiorður [8] Tórshavn fe] Lerwick 1 Aberdeen 3 London 3 Tromsø #4 Bergen #3 Osio - Stokkhóim +1 Keypmannahavn +1 í Ráðnum Fyri Ferðslutrygd, Petur Jákup Sigvardsen (h.m.) handar Øssuri Christiansen, (v.m.) viðurkenninginga fyri náttarbusskoyringina millum Havnina og Vestmanna, sum hann sjálvur hevur tikið stig til Náttarbusskoyringin Mikudagin 15. desember fekk Øssur Christiansen viðurkenning frå Ráðnum fyri Ferðslutrygd fyri náttarbusskoyringina millum Havnina og Vestmanna fara undir koyringina. Síðani hevur Øssur koyrt trúliga hvort vikuskifti, og : upp við Ísland = num og vindurin Tinkar eitt bil, men fyrst í næstu A .S A DE eyði vind og avtall við = viku nærka brigvaløg frå einum nýggjum lágtrýsti | Berlin 0 Lot til andøvsgul av vestri A framvið streymar køld luft Úf = sog vestaneftir. Warzawa 1 og skýggjað. Hitalagið um A Ef reg 4 ella beint oman fyri frost- Í Miðal fyn dagin Á. — Vanligt, —— desemb | Paris 2 markið | Madrid 8 | rca 13 Veðrið mánadagin | Athen 19 tivt vsgul upp i páa hvassan vind av suðri ella | mm 23 landsynningi. Sum frálíður | Bangkok 30 skýggjað og regn vestan- | a 25 eftir og hitin umleið 2 stig. | rr. | Miami 25 | Løs Angeles 17 | Meksikobýur - lo Panama 29 5 0 5 "a "3730 5 13 0 820 Bo Hitalagið målt frå 15./12. kl 06%—16./12. kl 06%. Hitin í gjár: 2,3'C Avfallið: 7,6 mm — målt frá 15.12. kl 6%-16./12. kl 06% Po do I nen Føl Minsti hiti máldur í des.: +10,5" Mesti hiti máldur í des.: 13,2 Avfallið higartil í desember. 48,7 mm A AR T 7 * 7 Vestfalskyrrindi 1 Skúvoyar-/ | Vestmanna | Mykines | i FLS år | Leirvikstidi | Kalsoyarfirði| Hvanna- | Fugloar eini SS | or 16. des.: Fyrra kvarter | | #9 1 lt 22. des.: Mánin næstur jørdini 17. des. 0118 1353 - er 0033 1308. Á 1553 Á fe - 18. des. 0228 1450 0128 1350 0143 1405 0428 1650 0528 1750 0043 1305: - 1208 rn 2343 | 0133 1408 0233 1508 0103 1338 0218 1453 1205 0243 1505 | 0343 1605 0213 1435 0328 1550 19. des. 0313 1537 0213 1437 0228 1452 0513 1737 0613 1837 0128 1352 0028 1252 0328 1552 0428 1652 0258 1522 0413 1637 = 20.des. 0402 1627 0302 1527 0317 1542 0602 1827 0702 1927 0217 1442 0117 1342 | 0417 1642 | 0517 1742: 0347 1612 0502 1727 í sendingini Koyribreytini í Útvarpi Føroya í farnu viku kom fram, at hann er vorðin so bundin av hesi koyring, at hann hevur ikki sam- vitsku til at setast aftur eina einasta túr, "um nú ein van- lukka skuldi hent akkurát tað kvøldid!" Vestmenningar, kvívík- ingar og eisini kollfirðingar hava tikið hesa koyringina til sín, og meta bussin sum "sín buss". Mong ung hava sagt, at tað er nógv stutt- ligari at fara saman i byin vid bussinum, og samstund- is vita sær, at ein kemur tryggur aftur til håsa. Eisini hava nøkur av hes- um ungu mett, at Øssur åtti at fingið eina viðurkenning fyri hetta ósjálvsgkna ar- beiðið. tí - sum hann eisini sjálvur hevur tikið til - henda koyringin er ikki nak- að, ein gerst ríkur av. Rakstrarliga melur koyring- in akkurát runt, tí talan er um ein lutfalsliga bíligan buss, sum tey ungu fara sera væl um. Ferðslutrygd hevur fylgt við virkseminum hjá Øssuri og verið sera fegið um hetta. Náttarbusskoyring = sum heild hevur eisini ofta verið til viðgerðar og í åttatiåru- num vóru eisini royndir gjørdar við slíkum. Men tær duttu niðurfyri, m.a. tí at hetta er ein sera krevjandi uppgáva við 6høgligum ar- beiðstíðum. Tað sýnist sum at tað hálvavegna er neyð- ugt at tað skal vera eitt "kall" at koyra náttarbuss. Í løtuni er eingin tílík koyring aðrastaðni, men tó er tað so, at fólk aðrastaðni á megin- landinum hava heitt á Oss um at byrja koyring í teirra øki eisini, men sum hann tók til á Koyribreytini: "Eg fái bara koyrt ein buss í senn!" Ferðslutrygd hevði starvsnevndarfund týsdag- in. Eitt av uppskotunum til fundin var at veita Øssi eina viðurkenning fyri náttar- busskoyringina, og varð hetta einmælt samtykt. Tað var nevndarformadurin i Ráðnum fyri Ferðslutrygd, Petur Jacob Sigvardsen, sum á lítlari håtidarløtu á Ferðslutrygd mikudagin handaði Øssi viðurkenning- ina. I viðurkenningini verður m. a. sagt, at "tað eru mong, sum við tøkk í sinni eru vit- andi um, at tygum áhald- andi og ósjálvsgkin hava tikið stig til og rgkt náttar- busskoyringina millum Tórshavn og Vestmanna síðan á vári 1996. Vegna hetta fyrimyndarliga ferðsl- utrygdarfremjandi arbeiði hevur Ráðið fyri Ferðslu- trygd samtykt at sýna tyg- um sína viðurkenning og veita tygum 5000 krónur í sømdargåvu." Øssur segði eftir fundin við Koyribreytina, at hann var sera fegin um viður- kenningina, og hann vón- aði, at hetta fór at elva ødr- um til at fara undir líknandi tiltøk aðrastaðni. WW.S0Sialvrin. fo