leygardagur 14. mai 2005síða 4

4 Volkswagen víðka nú modellskánna hjá Golf- inum við Golf Plus, ið er rúmligari, hægri at sita í og liðiligari inn- rættaður. Sjálvt størstu persónar sita eins væl bæði framman og aftan BILAR Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin VW Golf hevur seinastu 30 árini verið leiðarin í sínum klassa, og tá fleiri av kapping- arneytunum gera nógv burt- urúr rúmligheit og liðiligari innrætting, hava Volkswagen so valt at gera Golf Plus sum enn eitt tilboð. Golf Plus er næstan 10 cm hægri enn tann vanligi Golfurin. Hóast Golf Plus sær nakað annarleiðis út, og er annar- leiðis innrættaður, er eingin ivi um, at hann er ein VW Golf. Instrumentborðið er nýtt, og kabinan er annarleiðis inn- rættað. Baksetrini kunnu flyt- ast aftur og fram, soleiðis at man kann velja ímillum betri beinpláss aftan ella størri við- førisrúm. Við baksetrunum løgd niður er viðførisrúmið 1450 litrar. Á trygdarøkinum kunnu vit nevna, at umframt ESP (Elec- tronic Stabilisation Program) og seks airbag hevur Golf Plus LED-baklyktir, og hann fæst eisini við bixenon-for- lyktum, ið snara við, tá bilfør- arin snarar rattinum. Eins og Golf verður Golf Plus eisini gjørdur í útgávu- num Trendline, Comfortline og Sportline. Síðuspeglini hava innbygd blunkljós. Í fyrstu atløgu verða fýra motorar at velja í millum, tveir bensin og tveir TDI die- sel. Bensinmotorarnir verða: 1,4 litur við 75 hk, og 1,6 litur FSI við beinleiðis innspræn- ing og 115 hk, og turbodiesel motorar verða: 1,9 litur TDI við 105 hk, og 2,0 litur TDI við 140 hk. Seinni koma aðrir motorar við í skránna. Allir motorarnir lúka tey strongu EU4-krøvini til umhvørvis- vernd. Prísirnir byrja við kr. 216.000 fyri ein 1,4 litur ben- sin við 75 hk, og dieselprísir- nir byrja við 262.000 fyri ein 1,9 TDI við 105 hk. Golf Plus kunnu síggjast og roynast á Bilasøluni hjá Øss- uri og Schumann í Hoyvík. Stórt pluss til VW Golf Nógv er gjørt burtur úr rúmligheit og liðiligari innrætting VW Golf Plus er næstan 10 cm hægri enn vanligi Golfurin Mynd: Jens Kristian Vang