hósdagur 21. september 2000síða 6

10 11 tíðindablaðið sosialurin tíðindablaðið sosialurin Nr. 181 - 21. september 2000 Nr. 181 - 21. september 2000 SKAR‹HAMAR´S BUSSKOYRING v/ He›in Skar›hamar, Sleipnisgøta 13. B, FO–100 Tórshavn TAXA MINI BUSS TIL 10 FER‹ANDI 288888 FR • VISA • EUROCARD • MASTERCARD • JCBCARD AUTO - Dag sum nátt - - skjótt og gott - Skalt tú bil hýra - so er tað 311234 BENZIN DIESEL KIOSK - ALT DØGNIÐ - AUTO 311234 AUTO Streymoy Vilja tygum vi› í Í b‡in - hvønn hósdag Ynskja tygum at l‡sa í teiginum í b‡in, so fylli› út henda lepan og sendi› hann til Sosialin, box 76, 110 Tórshavn – ella fax 314720 Tekstur Nor›oyggjar Lesið -tað loysir seg Eysturoy Tekna teg sum haldara, so fært tú sosialin 5 ferðir um vikuna til dyrnar Haldarar ’ F¿royum: 360,-/‡rsfj. Haldarar ’ Europa: 510,-/‡rsfj. 5 bl¿Ý einaferÝ um vikuna ’ Europa: 425,-/‡rsfj. Onnur lond: Ymiskir pr’sir Internet: 240,-/‡rsfj. NÁTT- BUSSURIN hjá Øssuri Christiansen Leygarkvøldið: • Úr Vestmanna kl. 24 • Úr Tórshavn kl. 01 • Úr Vestmanna kl. 04 • Úr Tórshavn kl. 05 (Koyrt verður um Kvívík og Kollafjørð, tá fráboðan fyriliggur) Onnur kvøld kann koyrast eftir avtalu Tlf. 424254 Bussarnir: Tlf. 287752 • 286254 Kaggin MOON- SHOT MOON- SHOT Kaggin Kaggin Kaggin www.kaggin.fo Fríggja-og leygarkvøldið spælir Sosialurin - 311820 5'ARI frí.-, leyg.- og sunnukvøld frá kl. 17.00 B I N G O verður leygarkvøldið! Klaksvíkar Klubbi Klubbin hevur: POOLBORÐ BILLARDBORÐ ENSKAN FÓTBÓLT Á SKY Dansur verður leygarkvøldið 23. sept. HJARNAR spæla STRÁLAN ARIA Á KAMBSDALI Stórt dansikvøld verður á Kambsdali leygarkvøldið 23. sept. ARIA spælir STRÁLAN Mat- seðilin Hósdagin 21. sept.: Kalkunsnitzel Fríggjadagin 22. sept.: Lambakotelettir Leygardagin 23. sept.: Cuvettesteik Mánadagin 25. sept.: Milliónbúff Týsdagin 26. sept.: Fiskarond Mikudagin 27. sept.: Stokt flesk Kostnaður 32,- kr. *** Seinnaparts- TILBOÐ frá kl. 14.00: Juniorburgari 14,95 Maxiburgari ella Búffsandwich 19,95 Matstovan í Hoyvík Einki fó›ur yvirhøvur Royna n‡ggj alibrúk á streymasjógvi Edvard Joensen Í Nesinum: Ein n‡ggj aliskipan ver›ur løgd út á streymasjógvi út fyri Ørgusgjógv í Vágum. Hon skal vera klár innan fyrsta november og skal virka sum ein royndarskip- an í vetur. Alifelagi› Navir í Nesin- um hevur alibrúk á Vest- manna, Kvívíksmegin, inn- an fyri Gassá. Ta› er rætti- liga trongt á Vestmanna, og nú fara teir at royna heilt n‡ggjar lei›ir, sigur Hávar›- ur Jensen, sum arbei›ir á stø›ini. Hendan skipanin, teir nú fara at leggja út, hevur veri › roynd í Írlandi eina tí›. Menn frá Navum hava veri › í Írlandi og kanna› skipan- ina fyri at vita, um hon møguliga kann brúkast í Vestmannasundi. Hon royndist væl, láta teir at, men har rak tó ikki so hart sum í Vestmannasundi. Streymmátingar hjá Lands- verkfrø›inginum hava víst, at í Vestmannasundi rekur vi›hvørt einar 2,7 míl, og ta› skal n‡ggja skipanin klára. Men skipanin er eisini roynd í Kanada, og har rek- ur rættiliga hart, siga teir. Navirsmenn hava veri› í Kanada, og teir tykjast nøgdir vi› royndirnar ha›- ani. So nú ver›ur ein stø› flutt til Føroya og løgd út í Vestmannasundi. Hetta er stórt annlegg. 20.000 kubikk, sum er nógv størri enn teir stóru Bridge- stone ringarnir, sum føroysk alibrúk annars hava. Teir eru12.000 kubikk. N‡ggja skipanin er gjørd á tann hátt, at sett eru hálv- anannan tumma rør ni›ur, sum nótirnar ver›a spentar ímillum. Á tann hátt ver›a tær standandi fastar og fara ikki vi› streyminum, sum annars hendir, tá tær hanga leysar. At ala á streymasjógvi ger tó, at fiskurin ikki má vera ov lítil, tá hann ver›ur settur út. Rokna› ver›ur vi›, siga teir, at hann skal viga eini 100 gram, tá sett ver›ur út í streymannleggini. Skipanin fyri Ørgusgjógv skal, sum sagt, liggja klár tann fyrsta november. Ta › ver›ur helst ikki full skipan slept í hana beinanveg, ver›ur sagt av Navum. Ein- ar 30.000 fiskar rokna teir vi› at sleppa í. Veturin ver›- ur so brúktur til at royna, hvussu ta› ber til at ala har. Eftir royndunum í Kanda og Írlandi siga teir, at skip- anin tolir at kalla alt ve›ur. Slepst bara til at fó›ra fyri aldu, er einki í vegin hjá skipanini at liggja, vísa royndirnar. Øll loyvi til at leggja skip- anina út fyri Ørgusgjógv er langt sí›an fingin til vega. Seinnu tí›ina hava boyur ligi› á økinum. Navir eigur ein av teimum trimum aliflakunum, sum norskur sleipari kom á Hvalvík vi› fyrr í vikuni. Talan er um ein flaka, sum er bygdur sum eitt skip. Í stødd er hann á lei› sum Sam. Einar 30 metrar langur og kostar umlei› 3,2 milli- ónir krónur. Flakin er ætla›ur at liggja vi› aliringarnar og er út- gjørdur vi› brunnum at fylla fó›ur í. Alistø›in Navir hevur fó›urskipan vi› pumpum úr landi. Ta› er solei›is, siga teir á Navum, at teir ytstu ringarir liggja eina 800 metrar úr landi, og pumpi- skipanin hevur vi›hvørt trupulleikar at fáa fó›ri› út til ringarnar. Serliga tá heitt er um summari›, kann l‡si renna úr fó›rinum, og so typpast slangurnar, tí tær eru ov langar. Tí er hesin flakin keyptur. Flakin kemur úr Noreg, har hann er gjørdur li›ugur. Sandblástur og mála›ur. Men annars er sjálvur skrokkurin smí›a›ur í Let- landi. Ein tungtvigandi grund til, at neytini vór›u flutt úr fámara, var, at einki strá› er sligi› á gar›inum í summar Edvard Joensen Í greinini um flutning av neytunum í Fámara var› nevnt, at illa bar til at flyta fó›ur til fjósi›. Stjórin á Jar›arrá›num var kelda í samrø›uni. Jóanes Dalsgar›, stjóri á Føroya Jar›arrá›i, vendi sær til bla›mannin, beint eftir, at bla›i› var komi› út og gjørdi vart vi›, at ein lítil misskiljing var íkomin okk- ara millum. Væl er ta› trupult at koyra kraftfó›ur til fjósi›. Men ta›, sum Jar›arrá›i› leg›i mest í var, at als einki hoyggj ella súrhoyggj yvir- høvur er í Fámara. Tí var› avgjørt at taka neytini úr fjósinum og flyta tey a›ra- sta›ni í Su›uroy. Alistø›in Navir fer at leggja n‡ggja aliskipan út á streymasjógvi út fyri Ørgusgjógv í Vágum. Skipanin er ongantí› fyrr roynd í Føroyum Navir eigur ein av teimum trimum aliflakunum sum fyrr í vikuni komu til Føroya Savnsmynd