Sosialurinarkiv
Sosialurin 2005-09-22, síða 16
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 22. september 2005síða 16

‹ fyrra síða allar 32 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

16 Nr. 180 - 22. september 2005 Mánadagin 19. sep- tember fór eitt so gott sum fullsett flogfar úr Vágum beinleiðis til Roskilde við fólki, ið sluppu at royna seg á eini koyritekniskari breyt og læra nakað um ferðslu og trygd FERÐSLUTRYGD Magnus Gunnarsson Maggi@sosialurin.fo Myndir: Eirikur Lindenskov/ Magnus Gunnarsson Eitt av flogførunum hjá At- lantsflog fleyg mánamorg- unin beinleiðis úr Vágum til Roskilde við umleið 90 fólkum, sum høvdu teknað seg til eitt dagsskeið um ferðslu sum Ráðið fyri Ferðslutrygd, og dekkfyri- tøkurnar Super Dekk og Goddyear Danmark høvdu skipað fyri í felag á Køre- teknisk Institut (KTI) í bý- num. Fullsett flogfar til Ros- kilde, sum kanska er mest kendur fyri sínar tónleika- festivalar. Onkur nevndi í skemti, at tiltakið kundi hóskandi verið nevnt "Ros- kilde trafikfestival" ella "Ud at løre med de skøre". Endamálið við dags- skeiðinum var at varpa ljós á eitt mál, sum hevur verið uppi at vent seinastu 30 árini, at vit í Føroyum hava brúk fyri eini tekniskari royndarkoyribreyt og hálkubreyt. Í flestu londum um okk- ara leiðir er tað eitt krav, at tey sum taka koyrikort hava fingið frálæru á royndar- koyribreytum og hálku- koyribreytum. Nú varð so ein roynd gjørd at vísa bæði lands- og kommunalpolitikarum, stovnsleiðarum, koyrilær- arum, fjølmiðlafólki og øðrum hvat tað er, málið snýr seg um. Luttakaranir sluppu veru- liga at royna, hvat tað við siga, at koma út á glattan ís og missa tamadhaldið á bilinum eina løtu. Køreteknisk Institut (KTI) í Roskilde er ein av størstu koyriteknisku breyt- unum í Danmark. Tilsam- ans er anleggið 150.000 túsund fermetrar við fleiri ymiskum koyribreytum. Stovnurin skipar hvørt ár fyri yvir 15.000 ymiskum skeiðum í koyriteknikki, bæði fyri privatfólk, stovn- ar og fyritøkur. Á teimum ymisku breyt- unum kunnu bilførarar undir tryggum umstøðum betra um síni evnir at koyra bil, bæði á turrum og vátum vegi og á hálkubreytunum, har bilførarar kunnu royna, hvussu tað kennist at bremsa fyri síðan at missa tamarhaldið á bilinum, meðan ein instruktørur alla tíðina vegleiðir og ger við- merkingar til koyringina. Tá tað er ein sannroynd, at tey flestu óhappini á vegunum eru orsakað av Føroyskir bilførarar »på gl Roskilde Kommune hevur gjørt nógv fyri at betra um ferðslutrygdina í býnum. Her er ferðalagið við eina vælvirkandi ferðsluforðing. Fremst á myndini eru Marin Katrina Frýdal og Boði Haraldsson frá Tórshavnar kommunu Skeiðið á Køreteknisk Institut (KTI) í Roskilde var fyriskipað av Ráðnum fyri Ferðslutrygd, og dekkfyritøkunum Super Dekk og Goddyear Danmark, f.v.: Niels Wennicke, stjóri á KTI, Kenneth Saust, sjtóri hjá Goodyear í Danmark, og Fríðrikur Bláhamar, stjóri á Super Dekk Ein instruktørur vegleiðir og ger viðmerkingar til koyringina