hósdagur 26. oktober 2000síða 5
‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Vandi er nú fyri
ósemjan um Brimil
fer at føra vi› sær, at
øll Vaktar- og
Bjargingartænastan
ver›ur løgd lamin av
arbei›sste›gi. Hin-
vegin hevur Fíggjar-
málast‡ri› hótt vi ›
endurgjaldskravi fyri
at hava lagt arbei › i ›
ni›ur
BRIMIL
Áki Bertholdsen
Enn røkist púra onki fyri, at
n‡ggja Vaktar- og Bjarging-
arskipi›, Brimil, kemur til
Føroya í bræ›i.
Tvørturímóti tykist ta›,
sum um ósemjan ímillum
manningarfeløgini
og
Fíggjarmálast‡ri› um løn-
ina hjá yvirmonnunum,
sum skulu manna Brimil,
bara har›nar.
Og nú eru hóttanir um
endurgjaldskrav sent av
Fíggjarmálast‡rinum
á
Argjum tvørturum Havnar-
vág, yvir til Skipara- og
Navigatørfelagi› Yviri vi›
Strond. Men svari› frá
Skipara- og Navigatørfe-
lagnum var líka greitt.
Felagi› sigur, at nú er máli›
komi› hartil, at tat má
umhugsa at seta tiltøk í
verk, sum fara at raka alla
Vaktar- og Bjargingartæn-
astuna.
Hótta vi ›
endurgjaldskravi
Ta›, sum serliga hevur
fingi› partarnar at taka so
álvarslig stig teir seinastu
dagarnar er, at Fíggjar-
málast‡ri› hevur ste›ga ›
lønini hjá yvirmonnunum á
Brimli, bæ›i hjá skipara,
st‡rimonnum og maskin-
meistarum.
- Tá i› teir nokta at fara
til arbei›is og ikki vilja
gera ta› tænastu, sum ver›-
ur álagt teimum, so kunnu
teir heldur ikki fáa løn,
sigur Karsten Hansen.
Samstundis
hevur
Fíggjarmálast‡ri›
bo›a›
Skipara- og Navigatør-
felagnum frá, at fyrivarni
ver›ur tiki› fyri at krevja
endurgjald frá teimum fyri
at hava lagt arbei›i› ni›ur.
Hetta hevur nú ført vi› sær,
at
yvirmenninir,
sum
skuldu mynstra vi› Brimli,
og sum hava veri› í Noregi
í eina tí› og gjørt klárt, eru
nú á veg heimaftur vi›
flogfari.
- Vit kenna ta› sum
okkara skyldu at nokta
limum okkara at sigla vi›
Brimli, fyrrenn sáttmáli› er
gjørdur. Tí sjólógin sigur, at
skip
kann
ikki
loysa,
fyrrenn sáttmáli er gjørdur,
sigur Ellintur Abrahamsen,
forma›ur í Skipara- og
Navigatørfelagnum. Hann
leggur afturat, at ta› er
rei›arin, sum skal syrgja
fyri, at sáttmáli er.
Hann sigur, at ta›, sum
fíggjarmálast‡ri› ger, er, at
ta› roynir at tvinga yvir-
menninar at sigla vi›
ongum sáttmála, hóast ta›
er at bróta landsins lógir.
Men ta› mátti Fíggjar-
málast‡ri› ikki vilja havt
sitandi á sær, leggur hann
afturat.
Hótta vi ›
arbei›sste›gi
Skipara- og Navigatør-
felagi› hevur eisini tiki›
ta› rættiliga illa upp, at
fíggjarmálast‡ri›
hevur
ste›ga›
lønini
hjá
yvirmonnunum, sum skulu
sigla vi› Brimli.
- Ta› hevur fíggjarmála-
st‡ri› ikki loyvi til, sigur
Ellintur Abrahamsen.
Hann sigur, at menninir
eru ikki settir í starv á
ávísum skipi.
-Teir eru settir í starv hjá
Vaktar- og Bjargingartæn-
astuni og teir hava ikki s‡tt
fyri at gera ta› arbei›i, teir
eru vanir at gera.Ta› ein-
asta, vit hava nokta› teim-
um at gera, er at bróta
landins lógir, sigur Ellintur
Abrahamsen.
Hann ger tí púra greitt, at
ver›ur lønin hjá yvirmonn-
unum ste›ga›, er ta› sátt-
málabrot.
Og
so
fer
Skipara- og Navigatørfe-
lagi› at tilskila sær rætt til
at seta tiltøk í verk.
- Tí hava vit bo›a› fíggj-
armálast‡rinum frá, at talan
kann blíva um samhuga-
tiltøk, sum fara at raka alla
Vaktar-og Bjargingartæn-
astuna. Sostatt er vandi
fyri, at ósemjan um Brimil
nú fer at leggja alla Vaktar-
og
Bjargingartænastuna
lamna, tí ta› ver›ur avlei›-
ingin, um limirnir í Skip-
ara-og Navigatørfelagnum
fara at leggja arbei›i› ni›-
ur. Eitt nú ver›ur avlei›-
ingin, at bæ›i Tjaldri› og
Spógvin ver›a ver›ur lagd-
ir.
Strí›i› um Brimil her›ist:
Hótta vi› verkfalli og endurgaldskravi
-Ósemjan um hevur nú ført
til, at Fíggarmálast‡ri› hevur
ste›ga› lønini hjá yvirmonn-
unum og hevur samstundis
hótt vi› endurgjaldskravi.
Hinvegin hevur Skipara- og
Navigatørfelagi› hótt vi› at
seta tiltøk í verk.Og enn
liggur liggur Brimil bundin
vi› bryggju í Noregi
Nr. 206 - 26. oktober 2000
9
8
Nr. 206 - 26. oktober 2000
Mánadagin byrja›u
menn at reisa
Ítróttarhøllin á Ei›i,
samstundis sum fari ›
er undir at stoypa
grundina til
landingarmi›stø›ina
KOMMUNUT͋INDI
Edvard Joensen
Ei›i: Ítróttarhøllin á Ei›i
ver›ur nú reist. Men hon er
ikki
einasti
bygningur,
kommunan letur gera í
hesum
døgum.
Eisini
ver›ur landingarmi›stø›
bygd á Ei›i.
Ei›is Kommuna hevur
stórarbei›i í gongd í løtuni.
Fast í skúlan vestur eftir
ver›ur bygdur ein stórur
bygningur, sum fer at rúma
bæ›i skúla og ítróttarhøll.
Hans Jákup í Kollsbyrgi,
bygdarrá›sforma›ur á Ei›i,
sigur, at ætlanin nú er at fáa
høllina inniloka›a sum
skjótast, á›renn veturin
rættiliga kemur. Arbei›i› er
eitt sindur seinka› í mun til
upprunaligu tí›arætlanina,
men so er bara at bera so
miki› skjótari at, heldur
hann.
Ta› fyrsta, sum gjørt
ver›ur li›ugt í n‡ggja
bygninginum, ver›a skúla-
stovurnar. Talan er um ser-
stovur so sum tónleika-
stova, smí›stova, bókasavn
og anna›. Tørvur er á
serstovum, hóast nakrar eru
í verandi skúla. Tær stov-
urnar, sum eru í gamla
skúlanum, ver›a so tiknar
til vanligar skúlastovur, og
virksemi› flutt í n‡ggja
bygningin, har so fleiri
serstovur koma aftrat.
Upprunaliga var ætlanin,
at n‡ggju stovurnar skuldu
takast í n‡tslu, tá skúlaári›
bygja›i aftur eftir summ-
arfrítí›ina komandi, sigur
Hans Jákup í Kollsbyrgi,
bygdarrá›sforma›ur. Men
líkt er í løtuni til, at ta›
kanska ikki ver›ur fyrr enn
um ársskifti› 2001-2002.
Sjálv ítróttarhøllin ver›ur
so gjørd li›ug og tikin í
n‡tslu, tá skúlaparturin er
li›ugur. Í vestara enda á
bygninginum ver›a teir
fasilitetir, sum hoyra slíkari
høll til, so sum brúsurúm
og tílíkt. Eisini ver›ur eitt
líti› loft gjørt inni í tí part-
inum, sum hoyrir høllini til.
Hetta fer at ver›a brúkt í
sambandi vi› skúlan, sigur
bygdarrá›sforma›urin.
Men ta› er avmarka›,
hvat gerast kann í ár, sigur
Hans Jákup í Kollsbyrgi.
Ikki tí at Ei›is Kommuna
ikki orkar fíggjarliga, tí
pengar eru til. Men hon
sleppur ikki at brúka teir.
Loyvt er bara at brúka
hálvatri›ju millión krónur
til íløgur, hóast brúk er fyri
meira.
Hann f‡list á, at politikk-
arar gera n‡ggjar lógir, í
hesum føri skúlalóg, sum
krevur eina rúgvu av skúl-
unum, men somu politikk-
arar syrgja samstundis fyri,
at komunurnar, sum fíggj-
arliga orka, ikki sleppa at
gera ta›, sum teir vi› lóg
hava kravt skal gerast.
Samla›i kostna›urin fyri
skúla og ítróttarhøll á Ei›i
fer at liggja um 11-12 milli-
ónir, metir bygdarrá›sfor-
ma›urin. Ei›is Kommuna
stendur einsamøll vi› hesi
útrei›sluni. Studningur er
eingin at fáa, men ta› skal
Ei›is Kommuna nokk klára
at gjalda sjálv, sigur Hans
Jákup í Kollsbyrgi, bygdar-
rá›sfoma›ur á Ei›i av-
gjørdur.
Eisini anna› byggivirk-
semi er á Ei›i í løtuni. Á
havnarlagnum
ver›ur
stoypt grund til at seta eina
landingarmi›stø› á.
Naka› er sí›an, fari›
var› undir verkætlanina.
Fylt er út á sjógv, har mi›-
stø›in skal standa, og
kloakkarbei›i og tílíkt er
gjørt.
Sjálv stø›in skal ætlandi
standa klár at taka í móti
fiski, tá várró›urin byrjar
aftur. Tá plagar at vera
rættiliga lívligt í havnini á
Ei›i.
Undanfarin ár er fiskur-
in, sum lagdur er upp á
Ei›i, koyrdur út á Toftir at
selja, og so er ta› meira enn
so komi› fyri, at Nor›ís
hevur keypt og flutt hann
aftur til Ei›is.
Tá nú landingarmi›stø›-
in vi› skiljilinju og tí, sum
annars hoyrir til, ver›ur
li›ug, fer at bera til at
sleppa av vi› fiskin bein-
lei›is á Ei›i. Bátarnir fara
tá at sleppa undan at gjalda
fyri flutning. Og alt ger
mun, sum Snopprikkur
seg›i á sinni.
Bygningurin
ver›ur
gjørdur av bjálva›um ele-
mentum, sonevndum sand-
wich
elementum,
sum
gjørd eru á elementvirkin-
um vi› Gjógv. Gólvi› ver›-
ur stoypt, og okkurt rúm
ver›ur inni, sum innrættast
skal, sigur bygdarrá›sfor-
ma›urin á Ei›i. Kostna›ur-
in fyri sjálvan bygningin fer
helst at liggja um eina
hálva millión ella so.
Ta› er Ei›is Kommuna,
sum byggir sjálvan bygn-
ingin. Men kommunan fer
ikki at reka nakra landing-
armi›stø›. Ætlandi ver›ur
bygningurin leiga›ur út til
onkra fyritøku, sum fer at
reka virksemi› har. Og
fleiri fyrispurningar eru,
sigur Hans Jákup í Kolls-
byrgi.
Av ø›rum sum gerast
skal í ár, er at nevna, at veg-
ir skulu asfalterast gjøg-
num bygdina. Ta› arbei›i›
er í gongd í løtuni.
Á havnarlagnum á Ei›i
ver›ur grundin til n‡ggju
landingarmi›stø›ina nú
stoypt
Mynd: Edvard Joensen
Ítróttarhøllin á Ei›i ver›ur nú reist
Mynd: Edvard Joensen
Stórir bygningar
á Ei›i
Fimm fólk koma at
starvast á sosialu
deild hjá Klaksvíkar
kommunu, sum fer at
virka um eina viku
SOSIALMÁL
Ey›un Klakstein
Klaksvík: Seinastu fyri-
reikingarnar
ver›a
nú
gjørdar á n‡ggju sosialu
deild
hjá
Klaksvíkar
kommunu.
Tr‡ av verandi starvs-
fólkunum í b‡rá›sumsit-
ingini og tvey n‡ggj starvs-
fólk skulu manna n‡ggju
deildina, sum fer at taka
sær av øllum sosialmálum í
Klaksvík.
Lei›arin á deildini ver›ur
Jancy Klein Biksopstø.
Í løtuni ver›a skrivstovu-
hølini, sum n‡ggja sosiala
deild skal hava á ovastu
hædd í b‡rá›shúsunum,
gjørd klár, og ætlanin er, at
deildin rættiliga skal koma
at virka eina fer› í næstu
viku.
Sosiala deild skal taka
sær av umsitingini av
sosialmálum í Klaksvík, og
deildin skal eisini gera álit
til sosialu nevnd hjá Klaks-
víkar b‡rá›i.
Klaksvík fær eina
n‡ggja sosiala deild
orsøkir at ferðast við MAERSK AIR
Haldið jól í Danmark
við MAERSK AIR
Frá 8. desember 2000 til og við 7. januar
2001 ber til at ferðast bíliga til Danmarkar
og aftur. Forsølan er frá 1. november til
11. desember 2000. Hoyr nærri um teir bíligu
ferðaseðlarnar frá Maersk Air á tíni
ferðaskrivstovu...
Børn 0-2 ár: -90% og 2-11 ár: -50%
Føroyar - Danmark
(Keypmannahavn ella Billund)
og aftur 2)
1250,-
+ ferðaavgjøld
Fyri hvønn
1000 kr. av vanliga
APEX-prísinum
Frá 23. oktober til og við 10. desember 2000
ber til at ferðast bíliga til og úr Føroyum.
Forsølan er frá 16. oktober til 3. desember
2000. Treytin er at tvey ferðast saman. Hoyr
nærri um teir bíligu ferðaseðlarnar frá
Maersk Air á tíni ferðaskrivstovu...
Børn 0-2 ár: -90% og 2-11 ár: -50%
Føroyar - Danmark
(Keypmannahavn ella Billund)
ella
Danmark - Føroyar
og aftur 1)
1500,-
+ ferðaavgjøld
Fyri hvønn
1) Ferðaseðlarnir skulu bíleggjast minst 7 dagar
frammanundan. Broyting av bílegging kann ikki
gerast. Ferðaseðilin kann ikki endurrindast.
Ferðatíðarskeiðið skal fara um leygardag og
sunnudag. Ferðin kann í mesta lagi vara 1 mánað.
Minst tvey skulu ferðast saman. Ferðaavgjaldið til
Keypmannahavnar og aftur er 335,- kr. og til
Billund og aftur 378,- kr. fyri hvønn. EuroBonus.
2) Ferðaseðlarnir skulu bíleggjast minst 7 dagar
frammanundan. Broyting av bílegging kann ikki
gerast. Ferðaseðilin kann ikki endurrindast. Ferðin
skal vara millum 7 og 21 dagar. Ferðaavgjaldið til
Keypmannahavnar og aftur er 335,- kr. og til
Billund og aftur 378,- kr. fyri hvønn. EuroBonus.
p e t u r o g p e t u r 3 2 0 8 7 0