fríggjadagur 28. apríl 2006síða 11
‹ fyrra síða allar 64 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 82 - 28. apríl 2006
11
Løgreglan í Klaksvík
fær eykamanning at
halda skil á ferðsluni
í Norðoyggjum
hetta vikuskiftið,
men sýslumaðurin
sigur eisini, at tað er
umráðandi, at fólk
brúka vit og skil
Ferðsla
Áki Bertholdsen
aki@sosialurin.fo
– Vit fara at gera, tað vit
kunnu-og tað skal nokk
ganga.
Hans
Djurhuus,
sýslumaður í Norðoyggin
stúrir ikki, hóast hann
væntar ógvuliga nógvar
bilar í Norðoyggjar, nú
Norðoyatunnilin letur upp.
Hann sigur, at løgreglan
fer at gera, tað, sum stendur
í hennara makt. Allir mans
í Norðoyggjum eru tøkir
og harafturat koma tvær
motorsúkklur úr Havn
og tær fara at koyra á
vegunum í Norðoyggjum
og ansa eftir ferðsluni út í
eitt frá leygardegnum til
sunnumorgunin.
– Nú er tað so fast
samband, so skuldi tað verið
neyðugt, ber eisini til at fáa
eyka manning úr Eysturoy,
ella úr Havn.
Annars hava summi stúrt
fyri ferðsluni í Norðoyggjum,
nú tað er ókeypis at koyra
ígjøgnum tunlarnar. Serliga
verður stúrt fyri ferðsluni
í
teimum
einsporaðu
tunlunum í Norðoyggjum,
tí verður nógv ferðsla,
er vandi fyri, at ferðslan
stendur føst í tunlinum og
standa tunlarnir fullir av
bilum, er tað væl eisini ein
trygdarspurningur.
Hans Djurhuus sigur,
at ætlanin er ikki at hava
serliga vakt við tunlarnar
at leiðbeina ferðsluna
ígjøgnum.
Hinvegin hevur Landsverk
sett skelti upp norðanfyri
tunlarnar, við boðum til
bilførarar um at halda eina
ávísa frástøðu.
Tað eru bilarnir, ið
koma
norðaneftir,
ið
hava víkiskyldu og fyri at
tunlarnir ikki skulu typpast,
er ætlanin við skeltunum, at
tað skal altíð verða mikið
langt ímillum bilarnar,
ið fara inn í tunlarnar
norðanífrá, at tað altíð skal
vera pláss fyri teimum inni
á víkiplássunum.
Halda bilarnir, ið koma
norðaneftir, ikki frástøðuna,
er vandi fyri, at tað ikki
er pláss fyri teimum á
víkiplássunum og so stendur
ferðslan føst í t unlunum.
Tí vónar sýslumaðurin, at
bilførarar akta boðini um at
halda frástøðu fyri at sleppa
undan trupulleikum.
Brúka bilførarar vit og
skil, ber alt til, leggur hann
afturat.
– Landsverk átalar
at hann, sum hevur
ein part av ábyrgdini
fyri ferðslutrygdini,
onki fekk at vita um
ætlanin at bjóða
øllum at koyra
ókeypis ígjøgnum
undirsjóvartunlarnar
í eina heila viku
Ókeypis Koyring
Áki Bertholdsen
aki@sosialurin.fo
Tá ið leiðslan fyri undir-
sjóvartunnilin bjóðar øllum
at koyra ókeypis ígjøgnum
undirsjóvartunlarnar í eina
heila viku, fer tað uttan iva at
føra til sera nógva ferðslu.
Tí er tað eisini ein
spurningur um, hvussu
trygdin skal skipast, fyri
at fáa alt at ganga, sum tað
skal.
Men tey, sum hava
ábyrgdina fyri ferðslu-
trygdini, fingu onki at
vita um ætlanin at bjóða
ókeypis koyring ígjøgnum
undirsjóvartunlarnar í eina
heila viku.
Og tað átalar Oyvindur
Brimnes, stjóri á Lands-
verki.
Landsverk er ein av
teimum stovnum, sum
hava ábyrgdina av trygdini
á føroysku vegunum, men
hann fekk onki at vita
um tað, at tað skuldi vera
ókeypis koyring ígjøgnum
undirsjóvartunlarnar í eina
heila viku.
Sostatt er tað ikki í samráð
við tey, sum hava ábyrgdina
av
ferðslutrygdini,
at
hendan ókeypis koyringin
er fyriskipað.
Og sostatt hava tey,
sum hava ábyrgdina av
ferðslutrygdini,
heldur
ikki verið við til at leggja
trygdina til rættis, fyrrenn
nú, tað frættist um tiltakið,
nakrar fáa dagar áðrenn tað
verður sett í verk.
– Tað er óheppið, at eitt
slíkt tiltak verður fyriskipað,
uttan at leiðslan fyri
undirsjóvartunnilin tosar við
okkum, sum hava ábyrgdina
av ferðslutrygdini, sigur
Oyvindur Brimnes.
Men
hvørja
støðu
Landsverk hevði havt til eina
slíka ætlan, vil Oyvindur
Brimnes ikki siga nakað
um.
Sosttatt vil hann ikki siga,
um Landsverk yvirhøvur
hevði viðmælt einum slíkum
tiltaki ella um hann hevði
viljað havt, at tað skuldi
verðið skipað øðrvísi.
– Tað kann gera tað sama
at tosa um tað nú, tí nú er tað
sett í verk. Men eg kann bara
siga, at tað átti ikki at verðið
sett í verk, uttan í samráð
við vegamyndugleikarnar
og Løgregluna og tey, sum
annars hava ábyrgdina av
trygdini, sigur Oyvindur
Brimnes.
Hann sigur, at eitt er,
at tað verður ókeypis at
koyra ígjøgnum tunlarnar.
Eitt annað er, at tað verður
ókeypis í eina heila viku.
–Tað ger, at tað fer at
verða ein heilt óvanliga nógv
ferðsla, tí tað er hugsandi, at
stórt tal av fólki vilja sleppa
ígjøgnum tunlarnar, áðrenn
tað aftur fer at kosta nakað,
leggur hann afturat.
Hava tilbúgving
Men Landsverk staðfestir, at
nú verður ókeypis koyring
og sostatt gera tey tað, sum
tey kunnu, fyri at tryggja
ferðsluna.
Serliga er væntandi,
at nógv ferðsla verður
í Norðoyggjum og har
eru nakrir serliga trongir
fløskuhálsar og tað eru
tunlarnir í Norðoyggjum.
Har eru tað bilarnir, sum
koyra suðureftir, sum hava
víkiskyldu.
– Vit hava koyrt alt strekki
saman við løgregluni. Og
fyri at tryggja ferðsluna,
hava vit sett skelti uttanfyri
tunlarnar norðanfyri, har vit
boða frá, at tað skulu vera
minst 100 metrar ímillum
bilarnar, sum fara inn í
tunlarnar norðaneftir.
Samstundis eru skelti sett
upp, sum vísa á,, hvussu
langt er ímillum bilarnar.
Hann sigur, at frástøðan
ímillum bilarnar er sett til
100 metrar fyri tryggja, at
tað altíð skal vera pláss at
fara inn á eitt víkipláss.
Tí vónar hann, at bilarnir
fara at virða skeltini.
Annars fer Landsverk at
heita á Løgregluni um at
fylgja gjølliga við ferðsluni
ígjøgnum tunlarnar og at
boða frá, taka trupulleikar
seg upp.
– Vit hava eisini sjálvir
eina tilbúgving og kunnu í
eini handavending seta eina
ljósregulering upp, so at tað
bara verður loyvt at koyra
annan vegin í ein álvan
tíma og so aftur hin vegin í
ein hálvan tíma, ella okkurt
tílíkt.
Hann sigur, at virða
bilførarar skeltini um at
halda frástøðu, væntar hann
ikki, at trupulleikarnir verða
ov stórir, men verður tunnilin
fullur av bilum, sum hvørki
sleppa aftur ella fram, kann
ein ljósregulering verða
neyðug.
Hinvegin stúrir Landsverk
ikki fyri at tað verður ov nógv
gass í tunlunum, tí royndir
vísa, at har er altíð rættiliga
nógvur gjøgnumtrekkur.
Loysa uppgávuna
Hinvegin hevur løgreglan
ikki somu trupulleikar av
hesum, sum Landsverk
hevur.
Jón Klein Olsen á
politistøðini í Havn, sigur, at
løgreglan leggur seg ikki út
í, um eitt slíkt tiltak verður
fyriskipað ella ikki.
Men nú tað verður
fyriskipað, fyrihalda vit
okkum bara til tað og fara
síðani at leggja til rættis,
hvussu vit kunnu loysa
uppgávuna at fáa ferðsluna at
glíða og so brynjar løgreglan
seg til tað.
Hann væntar, at størstu
trupulleikarnir verða ikki
av ferðini, men av nøgdini
av bilum.
Fekk onki at vita um ókeypis koyring
Tey, sum hava ábyrgdina fyri trygdini, vórðu ikki eftirspurd, áðrenn leiðslan fyri
undirsjóvartunlarnar bjóðaðu øllum at koyra ókeypis í eina heila viku. Tað átalar Landsverk,
men løgreglan hevur ikki somu trupulleikar
Umráðandi at fólk brúka vit og skil
Tað eru nógvir bilar væntandi í Norðoyggjar nú tunnilin letur upp, men sýslumaðurin, Hans
Djurhuus, stúrir ikki fyri ferðsluni