mikudagur 20. desember 2006síða 35

Nr. 246 - 20. desember 2006 35 Volvo City Safety Ford kunnu í ár hátíðarhalda at 30 ár eru liðin síðan fyrsti Ford Fiesta koyrdi av samlibandinum í Valencia í Spania í 1976 Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Ford Fiesta var frá byrjan av, tíðliga í 70-unum, ein personlig ætlan hjá Ford stjóranum Henry Ford II, sum legði stóran dent á at framleiða smáar bilar, og Ford Fiesta skuldi verða ein bilur til allan heimin. Henry Ford II var sjálvur við í øllum fyrireikingunum, tá nýggja bilverksmiðjan varð tikin í nýtslu í Valencia í Spania í mai 1976. Frá byrjan varð Fiesta gjørdur við trimum ymisk­ um motorum: 1,0 litur við einans 40 HK, og tveimum 1,1 litur motorum við ávika­vist 45 og 53 hk. Í luksusútgávuni Ghia, vóru Fiesta teir best útgjørdu bilar­nir í sínum klassa. Fiesta var tann fyrsti Ford, ið hevði tvørliggjandi motor og varð drivin av forhjólunum. Størstu kapp­ ingarneytarnir tey fyrstu árini vóru Renault 5 og VW Polo. Sereyðkenni fyri Fiesta var, at hann var øko­nom­ iskur og lættur (vigaði ein­ans 700 kg) og hevði størsta viðførisrúm í sínum klassa. Bilurin fekk eisini nógvar heiðurslønir tey fyrstu árini. Gjøgnum árini fingu Fiesta fleiri ferðir ”facelift” og umfatandi broytingar til 2001, tá ein heilt nýggjur Fiesta kom á marknaðin. Hesin verður gjørdur bæði í Valencia, saman við Mazda2, og í Køln í Týsk­ landi. Ford Fiesta 30 ár bilar Volvo Cars eru millum teir fremstu við aktivum trygdarskipanum, sum hjálpa bilføraranum við at umgangast skaðar. Tann nýggjasta er ”City Safety”, ið kemur á marknaðin einaferð í 2007 Bilar Næsta ár koma Volvo Cars við eini skipan, sum viðvirkar til at um­gang­ast samanstoytir við lítl­ari ferð, sum t.d. undir býarkoyring, tá bilar standa í longum røðum, og ferðslan gongur spaku­liga. Um bilurin framman fyri knappliga steðgar, og ”City Safety” metir, at møguleiki er fyri saman­ stoyti, fyrireiker skipanin bremsurnar, soleiðis at tær bremsa í sama eygnabragdi bremsupedalin verður aktiverað. Metir skipan­in har afturímóti at saman­ stoyturin er óum­gongi­ligur, bremsar bilurin av sær sjálvum. Volvo Cars vænta at ”City Safety” verður til fyrimun fyri allar partar, bæði hjá teimum sum hava skipanina og hjá øðr­um í ferðsluni, sum t.d. hjá teimum sum koyra framman fyri ein bil við hesi skipan, har møguleikin fyri buglum og ”whiplash-skaðum” verð­ur munandi minni. ”City Safety” er optisk radarskipan, ið situr í forrútinum í somu hædd sum bakkspeglið, og ansar eftir ferðsluni framman fyri bilin. Skipanin registrerar akfør sum eru upp til seks metrar framman fyri bilin. City Safety skipanin ansar eftir ferðsluni framman fyri bilin við hjálp av einum optiskum radara í forrútinum Ford Fiesta frá 1976 og frá 2006. Ford kunnu í ár hátíðarhalda at Fiesta hava 30 ár á baki Fyrsti Fiesta koyrdi av samlibandinum í Valencia í Spania í 1976