hósdagur 1. februar 2001síða 12
‹ fyrra síða allar 30 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
22
Nr. 38 - 23. februar 2001
gult cyan magenta svart
Nr. 38 - 23. februar 2001
23
gult cyan magenta svart
Longdur
Mercedes A
Á bilaframsýningini í
Geneve verður Merced-
es A-klassin sýndur
fram við nøkrum broyt-
ingum. Umframt smærri
broytingar uttan og inn
an, er bilurin eisini
longdur við 12 cm, eins
og báðir CDI turbo-
dieselmotorarnir
fáa
meira hestakreftir.
Kelda: Motor Magasinet
Nissan
Primera
Hóast nýggi Nissan
Primera er frumsýndur í
Japan, verður hann ikki
at síggja um okkara
leiðir fyrr enn næsta ár.
Evropeiska
útgávan
verður gjørd klár at
framleiða í Sunderland í
Onglandi.
Kelda: Motor Magasinet
Yaris í
Fraklandi
Mikudagin 31. januar
byrjaði framleiðslan av
Toyota Yaris í Valen-
ciennes í Norðurfrak-
landi. Íløgan í verk-
smiðjuna er 4,5 mia.
krónur, og ætlanin er at
2000 starvsfólk skulu
framleiða 150.000 bilar
árliga.
Kelda: Motor Magasinet
ÚT AT KOYRA
Um nøkur ár er ætl-
anin at foreldur og
børn kunna koyra
saman í einum Lego
bili
BILAR
Magnus Gunnarsson
Bilurin verður ikki bygdur
av Lego kubbum, men er
ein vanligur bilur sum
verður sera barnavinarliga
innrættaður.
Lego víðkar virksemi
Danska leikuverksmiðjan
Lego var stovnað í 1932 av
timburmanninum Ole Kirk
Kristiansen (1891-1958) í
Billund. Í 1953 fekk verk-
smiðjan patent uppá tann
heimskenda Lego kubban,
sum bleiv ein týðandi út-
flutningsvøra hjá Danmark.
Seinnu árini er virksemið
víðkað til annað enn leikur,
so sum barnaklæði o.a. Á
bilaframsýningini í Detroit
var ein Logo konseptbilur
sýndur fram.
Børnini í centrum
Saman við amerikansku
fyritøkuni Johnson Con-
trols, sum er ein av heim-
sins størstu fyritøkum inn-
an innrætting av bilum,
hava teir gjørt ein bil, har
børnini eru í miðdeplinum.
Bilurin kemur at koyra runt
í USA og savna inn upplýs-
ingar og vitan um hvussu
barnafamiljur vilja hava
bilin inrættaðan, áðrenn
hann verður settur í fram-
leiðslu. Eitt av endamálun-
um er, at børnini skulu hava
ymiskt at takast við á teim-
um ofta longu og troyttandi
biltúrunum. Har eru til
dømis smá borð til at
byggja Lego kubbar á,
sjónvarpskermur í loftin-
um, eitt digitalt myndatól,
so børnini kunnu taka
myndir á túrinum at senda
tær beinleiðis til sínar vinir
gjøgnum internetið.
Ongin avgerð
Enn er ongin avgerð tikin
um hvør kemur at gera bil-
in, sigur Eva Lykkegård, ið
er samskiftisstjóri hjá Lego
í Billund. Tá Lego og
samstarvsfelagin í USA eru
klárir, verður avtala gjørd
við eina bilverksmiðju um
framleiðsluna. Í grundini
kann bilurin verða gjørdur
hvar sum helst, og tað kann
líka so væl verða Volvo ella
Saab sum ein amerikansk
bilverksmiðja, ið kemur at
framleiða bilin.
Kelda: Motor Magasinet
Peugeot hevur al-
mannakunngjørt
myndir og aðrar
upplýsingar um
nýggja Peugeot 307,
sum kemur at avloysa
tann núverandi Peu-
geot 306
BILAR
Magnus Gunnarsson
Góður kvalitetur
Peugeot 307, sum kemur á
marknaðin í summar, verð-
ur ein av teimum størstu
nýggjheitunum á altjóða
bilaframsýningini í Ge-
neve, sum verður frá 27. til
28. februar. Talan er um ein
heilt nýggjan bil við sports-
ligum og praktiskum de-
signi í besta Peugeot stýli.
Við hesum miðalklassa bil-
inum hevur Peugeot sett
sær sum mál, at brúka tilfar
av so góðum kvaliteti, ið
bert eru at finna í størri og
dýrari bilum.
Fyrst sum hatchback
Peugeot 307 verður ein
tann rúmligast bilurin í sín-
um klassa. Uttaru mátini
verða: longd 4,20 cm,
breidd 1,73 cm, og hædd
1,51 cm. At byrja við verða
tríggir motorar at velja í,
ein 1,6 litur og 110 hk, ein
2,0 litur við 138 hk, og tann
nógv umrøddi 2,0 litur HDI
turbodiesel við 90 hk, og
koyrir 20 km fyri hvønn
litur av olju.
Bilurin verður gjørdur
sum hatchback við 3 ella 5
hurðum. Seinni koma sed-
an og stationcar útgávurnar,
eins og ein coupé/cabriolet
kemur í 2003.
Kelda: Peugeot Danmark
Lego bilur til alla familjuna
Nýggjur Peugeot 307 verður í Geneve
Peugeot 307 er ein heilt nýggjur bilur við sportligum og praktiskum designi í besta Peugeot stýli
Bilurin “Lego In Motion”
verður gjørdur í samstarvi
við Johnson Controls, ið er
ein av heimsins størstu
fyritøkum innan inrættan av
bilum
Legobilurin verður innrættaður soleiðis at barnafamiljur skulu
trívast á teimum ofta longu og troyttandi biltúrunum
ÚT AT KOYRA
Tað er næstan ikki
endi á hvussu nógv-
um útgávum Opel
Astra verður gjørdur
í. Umframt hendan
Coupé, sum kom á
marknaðin í heyst, er
nú eisini ein Cabrio-
let á veg. Astra Coupé
er komin sum avloys-
ari fyri Opel Calibra
BILAR
Magnus Gunnarsson
Bertone
Á sama hátt sum tað er
siðvenja
at
nýggjasti
klædnamótin kemur frá
Paris, koma tey nýggjastu
og fínastu bilmodellini frá
Torino í Italien. Bertone er
ein gomul og kend design-
arafyritøka, sum hevur
teknað nógvar sera snøggar
bilar, sum t.d. fleiri modell
hjá Alfa Romeo, Ferrari,
Lancia, Fiat og ikki at
gloyma, góða gamla Mazda
1500 frá miðskeiðis í
60´unum, sum eisini varð
teknaður hjá Bertone í
Torino. Hesin Astra Coupé
er ikki einans teknaður,
men er framleiddur hjá
“Carrozzeria Bertone” í To-
rino, sum hava samstarvað
við Opel síðan 1987.
Elegantur bilur
Talan er um ein elegantan
sportcoupé
við
góðum
plássi til 4 vaksin fólk.
Tyngdarpunktið á Astra
Coupé er lægri enn á teim-
um vanligu Astra modell-
unum, og fjaðraskipanin,
stoytdoyvararnir og stabili-
satorstengur saman við 16”
felgunum eru gjørd soleið-
is, at bilurin hevur sports-
ligar koyrieginleikar við
føstum vegtaki. Allar út-
gávurnar hava anti-spinn
saman við ABS bremsun-
um.
Væl ljóðdoyvdur
Astra Coupé er væl ljóð-
doyvdur við tað at ramman
og motorupphangini eru
isolerað frá karossaríinum,
og elektroniskt samband er
millum speedara og motor-
in. Tað, at síðurútarnir í
hurðunum ikki hava rúta-
rammu, hevur ofta havt við
sær, at gummilistarnir slít-
ast og trekkur kemur inn í
bilin. Á hesum bilinum er
tann trupulleikin loystur
við at rúturin glíður eitt
petti niður, tá hurðin verður
latin upp, og á sama hátt tá
hurðin verður latin aftur,
fer rúturin uppaftur. Hetta
er gjørt fyri at gummilist-
arnir ikki skulu slítast.
Heilgalvaniseraður
Bilurin, vit hava fyri okk-
um, hevur ein heilt nýggjan
4 syl. 2,2 litur motor við
147 hk. Hann fæst eisini
við einum 1,8 litur við og
125 hk, eins og ein 2,0 litur
turbo við 190 hk kemur í
vár. Astra Coupé hevur
nógva standard útgerð, so
sum el-rútar, el-síðuspegl
við hita, forsetur við hædd-
arstilling og memory, toku-
lyktir, leðurratt, fartpilot og
aircondition. Sum vanligt
er á Opel hevur hann heil-
galvaniserað karossarí og
12
ára
garanti
móti
gjøgnumtering.
Astra Coupé
frá Bertone
í Torino
Opel Astra Coupé 2,2
Motorurin
4 syl. 2,2 litur 147 hk
0-100 km/t
8,8 sek
Bensinnýtsla
11,9 km/l
Dekkstødd
205/50-16
Stødd og vekt
Longd
426,7 cm
Breidd
171,0 cm
Hædd
139,0 cm
Eginvekt
1175 kg
Viðførisrúm
460 litrar
Prísur
kr. 260.000,-
Søluumboð
P/F Meinhardt Arge
v/Oyggjarvegin
FO-110 Tórshavn
Tlf 316161
Opel Astra Coupé er ein elegantur sportcoupé frá Bertoni