mikudagur 2. mai 2007síða 20
‹ fyrra síða allar 146 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 84 • 2. mai 2007
MIÐvikan
20
fiskaðu úti í Miðhavinum umleið
átta fjórðingar frá Gjógv. Tað
var ofta lágaættarvindur, og
tað varð eisini roynt í ringum
lágættarveðri. Tá plagdu bátarnir
ofta at leita hesar sluppir upp
at spyrja, um teir vildu sigla seg
undir land, og tað var altíð játtað.
Tá vóru teir eisini onkuntíð bodnir
upp á dekkið og niður undir.
Eg og pápi ætlaðu saman við
Jákup Paula Biskopstø og soni
hansara at byggja ein nýggjan
bát. Okkara bátur, Royndin Fríða,
var 40 ár tá og var ikki nógv
verdur. Hetta varð av ongum
aftan á vanlukkuna við Acorn í
1928. So vit blivu so illa stillaðir
við bát, men annars róðu vit út á
hav við einum fýramannafari, sum
Sofus Debes átti. Hesin bátur var
kortini ov lítil.
Útróðurin var soleiðis, at allir
bátarnir royndu við snøri í senn
og allir royndu við línu í senn.
Agnið var serliga gágga, og
eitt sindur av sild viðhvørt, um
hon fekst. Vit kundu fáa nokk so
væl av gággu á bleytum botni yvir
fyri bygdini, tá ið besti streymur
var. Hesar vóru javnar til støddar,
men gággur úr Funningsfirði vóru
besta agnið. Her vóru gággurnar
so ójavnar til støddar, at tær
størstu máttu skerast sundur,
meðan gággurnar yvir fyri bygdini
kundu vit egna, sum tær vóru.
Funningsfjørður var á sín hátt
munandi ríkari enn Gjógv upp á
fisk. Í Funningsfirði var nógv sild
at fáa, og hendi seg eisini, at
onkur funningsdrongur kom oman
til Gjáar og gekk í húsini at selja
sild.
Um heystarnar, tá ið skips
menninir komu aftur, royndu
teir við snøri vestur við landi,
har vestan fyri Riv og eysturi á
Kallinum. Og tá eystfallið fall,
fóru teir útá. Men um veturin, tá
ið tað var so frægt, róðu teir út á
hav, út í Miðhavið við línu.
Tað var soleiðis, at tað róðu
10-12 bátar út við Gjógv, og teir
róðu bæði langt og stutt. Út á
hav fóru teir, og tað vóru einir
átta fjórðingar. Teir róðu eisini
á Heystbakkan, tað var bert ein
góður fjórðingur úr landi. Tað
bleiv einki at fiska eina tíð undir
krígnum, tí tað blivu so nógvir
bátar, sum komu aðrastaðni frá,
og onkur sunnanbátur var eisini.
Pápi, eg og Erik, sum er giftur
við systur míni, vóru tá farnir at
rógva út við einum fýramannafari,
sum æt Billa. Eingin bátur róði
vestur á Sandar, tí vit vistu,
at minur vóru har. Ein góðan
morgun fóru vit sum aðrir bátar
á Hestbakkan. Vit høvdu tikið
agn við, tí ætlingin var at fara
vestur á Sandar. Ikki kann verða
sagt, at vit skundaðu okkum at
draga. Vit veittraðu til tann bátin,
sum eftir var, og bóðu teir heilsa
heim, tí vit fóru vestur um Riv.
Á vestara Búgvabarmi egndu vit
átta stykki og settu so á fallandi
eystfalli. Spennandi var at fara at
draga. Vit hyggja út um stokkin
og síggja eina vakra sjón. Stór
hýsa var nærum á hvørjum húki.
Dagin eftir vóru allir Gjáarbátarnir
har. Tað, sum vit kalla vesturi á
Sondum, kalla Eiðismenn Botna
leiti, eitt væl hóskandi navn.
Sunnanmenn og aðrir siga fyri
Mølini. Har var rættiliga nógv
hýsa, og nógvur bátur, næstan úr
allari Eysturoynni. Tá ið tað kom
út í juli, minkaði hýsan burtur í
næstan einki í eina stutta tíð.
So fóru bátarnir at rógva út í
Miðhavið, men har var heldur
ikki nógv at fiska. Vit kastaðu
saman við teir, sum róðu við
fýramannafarinum Búgvanum,
men Pól Jóhannes, vanliga
nevndur Gamli skipari, bar seg
undan at rógva út á hav. Sofus
Debes, handilsmaður, lænti
okkum Lorvíkingin.
Við Skálaberg
Eg var við Skálabergi í 1936.
Hetta var tann fyrsti Skálaberg,
sum Kjølbro og Christian Holm
Jacobsen høvdu keypt í 1933, og
sum Kjølbro reiddi út. Hann var
tá 20 ára gamal og kostaði 66.000
krónur. Hann var ikki stórur í mun
til trolarar í dag. Longdin var 131
fót og br. Tonsatalið 283. Hetta
árið í 1936 fór eg til Klaksvíkar og
Havnar at spyrja um húsatilfar, tí
eg var farin í holt við at byggja.
Eg komi so til Klaksvíkar, og
á Stongunum møti eg Evald
Kjølbro og spyrji hann, um eg
kann sleppa við Skálaberg, sum
liggur á Stongunum. Hann spyr,
um eg keypti nakað frá teimum.
Eg svaraði aftur, at tað var ikki
nevniverdugt. Eg var ein leysur
drongur. »Men so sleppur tú ikki
við«, var svarið.
So lati eg hann ganga einar
fimm favnar, so rópti eg eftir
honum: »Tá nú Pride fer til
Gjáar, hevur hann viðin til míni
hús við. Hann havi eg keypt frá
tykkum. Kann eg so ikki sleppa
við Skálabergi?«
»Far tú umborð, sig, at eg sigi,
at tú skal sleppa við, og eg veit,
at skiparin er umborð«, svaraði
Evald. So skjótt gekk tað fyri seg.
Skiparin var Jákup av Stykkinum.
Teir hjá Kjølbro høvdu so lítið
lagur av viði, so eg fekk helvtina
í fyrsta umfari. »Hvussu skal tað
betalast?« sigur Evald. Eg sigi,
at tað verður betalt kontant. So
fari eg umborð og spyrji eftir
skiparanum. Hann kom so upp úr
chartrúminum, teir kalla. So sigi
eg, hvussu vorðið er. Hann sigur,
at hetta er í ordan. Hetta var ➙
Jógvan Sofus og Dinnafía fingu fimm børn, sum eru á hesi samansettu myndini f.v.: Kristina,
Maria Matras, systir Dinnufíu, situr undir Katrina, Gerda og Jonhild. Drongurin aftanfyri er Sjúrður
Tá maðurin sigldi mátti konan gera mannfólkaarbeiði, sum at binda byrður í.
Tað er hetta, sum Dinnafía er í ferð við á hesi myndini
Gamla Gjógvin við árabátum á lunni. Tað var ikki altíð so lagaligt at flota bát
tá á døgum
Teir standa og kryvja í Gjónni. F.v. Jens Jacobsen, Jákup Matras og Jóannes
Berg
Skotskir hermenn við Gjógv