hósdagur 5. apríl 2001síða 2

Nýggjur frítíðar- og ítróttarhandil er latin upp í Klaksvík HANDIL Eyðun Klakstein Klaksvík: Leygardagin lat nýggjur frítíðar- og ítróttar- handil upp í Klaksvík. Tað eru systrarnar Hervør og Joan Joensen, sum reka handilin. Handilin eitur Innkast, og tað mann geva teimum flestu ábending um, hvat slag av handli, talan er um. Innkast fer at selja ítrótt- arklæði av alskyns slagi, skógvar og frítíðarklæði bæði til børn og vaksin. Nýggi ítróttarhandilin liggur við Klaksvíksvegin, har nógvir handlar eru. Tær eiga innkastið Hervør og Joan Joensen reka ítróttarhandilin Innkast Klaksvíkar Sjónleik- arfelag fer at frum- sýna leikin Aftur- gongur fríggjakvøldið í Atlantis SJÓNLEIKUR Eyðun Klakstein Klaksvík: Nú verður nýggi leikurin hjá Klaksvíkar Sjónleikarfelag frumsýnd- ur. Fríggjakvøldið klokkan 20.00 verður leikurin Aft- urgongur, sum Henrik Ibs- en skrivaði í 1881, spældur av fyrstan sinni í Klaksvík. Teir fimm leikararnir hava seinastu dagar arbeitt miðvíst saman við leik- stjóranum og øðrum hjálp- arfólki fyri at fáa leikin undir land, og tað hevur eydnast. Ætlanin var upprunaliga, at leikurin skuldi sýnast fyrstu ferð í mars, men skifti av leikstjóra seinkaði leikinum. Harmleikur Leikararnir í Afturgongur eru Adelborg Linklett, Bjarni Ziska Dahl, Súni Svabo Samuelsen, Jógvan Brim Joensen og Eyð Matras. Edvard Fuglø hevur gjørt pallmyndina, og Caroline Zantonique og Laura Joen- sen hava staðið fyri leik- stjórnini av leikinum. Leikurin, sum fer fram á einum harragarði í Vestur- noregi, er ein av kendastu leikunum hjá Henrik Ibsen, og talan er um ein klass- iskan leik innan leiklistina. Leikurin verður róptur ein familjuharmleikur. Frumsýna fríggjadagin Vandi er fyri, at einki avloysaraskip kemur til Lorvíksfjarða- leiðina, tí tað dregur út við teimum formligu viðurskift- unum, sum eru um- fatandi og drúgv at fáa í rættlag SAMFERÐSLA Eyðun Klakstein Enn eru øll viðurskifti við- víkjandi avloysaraskipinum til Lorvíksfjarðaleiðina ikki komin uppá pláss, og vandi er fyri, at einki avloysaraskip kemur til landið. – Tað er ómetaliga tungt at leiga eitt skip, tí øll krøv skulu verða uppfylt, áðrenn skipið kann leigast. Mynd- ugleikar skulu góðkenna skipið, broytingar skulu gerast og alt tekur tíð. Eingin tekur nakran kjans, tá talan er um eitt ferða- mannaskip, sigur Reidar Nónfjall, stjóri á Strand- ferðsluni. – Vandi er framvegis fyri, at alt dregur so nógv út, at tað loysir seg ikki hjá okkum at leiga skipið, sigur hann. Óheppin støða Trupulleikarnir í sam- ferðsluni millum oyggjarn- ar stava frá, at Dúgvan hev- ur motorskaða og ikki kann fara í sigling aftur fyrstu tvær ella tríggjar vikurnar. Hesa tíðina røkir Ternan farleiðina millum Klaksvík og Lorvík, men Ternan er ikki nóg stór, og samstund- is verður leiðin um Vest- mannasund rakt av hesum. Tí verður roynt at fáa av- loysaraskip. – Støðan er sera óheppin, og eg kann sum strand- ferðslustjóri bara banka undir borðið og vóna, at einki hendur við Sam. Fær Sam nakað brek, so standa vit mitt í tí, sigur Reidar Nónfjall. – Strandfaraskipini eru so gomul og slitin, at vand- in er allatíðina fyri, at skip- ini kunnu fáa teknisk brek. Tað er ein dagligur línu- dansur, at fáa samferðsluna at bera til, og tað er alla- tíðina møguleiki fyri, at vit koma í somu støðu aftur. Tilvildarligt Strandferðslustjórin sigur, at tað er reint hepni, at eitt avloysaraskip yvirhøvur er til at fáa fatur í. – Tað er púra tilvildarligt, at tað ber til at fáa hendur á eini avloysaraferju. Hevði tað verið meiri ferðsla hesa ársins tíð í Estlandi, so stóðu vit á púra á berum við ongum avloysaraskipi, sigur hann. – Men hóast tað ber til at fáa eitt skip, so er tað eitt baks at fáa alt uppá pláss, og vandi er fyri, at tað ikki eydnast. Tað hevði verið ein heilt onnur støða, um vit høvdu eitt avloysaraskip í landinum, og um skipini annars vóru nýggjari, sigur Strandferðslustjórin. Pengarnir til avloysara- skipið um Lorvíksfjørð eru tøkir, men spurningurin er framvegis, um teir verða nýttir til endamálið. Tað fara komandi dag- arnir at vísa. Stórt stríð at fáa avloysaraskip – Strandfaraskipini eru so gomul og slitin, at vandin er allatíðina fyri, at skipini kunnu fáa teknisk brek. Tað er ein dagligur línudansur, at fáa samferðsluna at bera til, sigur Reidar Nónfjall, stjóri á Strandferðsluni Afturgongur verður frumsýndur í Atlantis fríggjakvøldið Nr. 67 - 5. apríl 2001 3 gult cyan magenta svart 2 Nr. 67 - 5. apríl 2001 gult cyan magenta svart Dagsins teigur Sum tey einastu í Havnini, selja vit milkshake Kostnaður: 12,- 18,- 24,- Smakkur: Jarðber banan sjokuláta vanilja Royn tað ! Kiosk Centrum Niels Finsensgøta 8 Tlf. 315766 P‡skaregg ¸50% summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 200 marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 200 marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 200 marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 200 marið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • s ð 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summ summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 2001 • summarið 200 SMYRIL LINE Tel 34 59 00 4 fólk í bili 4 fólk í bili Ferðist bíliga, ella hinvegin Tórshavn- Hanstholm Tórshavn- Hanstholm Danmark Danmark Noreg Hetland Ísland Ísland Skotland Skotland Ferðist bíliga, ella hinvegin Tórshavn- Bergen Tórshavn- Bergen Ferðist bíliga, ella hinvegin Tórshavn- Lerwick Tórshavn- Lerwick Ferðist bíliga, ella hinvegin Tórshavn- Seyðisfjørður Tórshavn- Seyðisfjørður w w n w .s r my i l-li e .f o w w n w .s r my i l-li e .f o e-mail: booking@smyril-line.fo Bilpakkar Bilpakkar 480,- úr fyri hvønn úr 385,- fyri hvønn úr 728,- fyri hvønn úr 1.373,- fyri hvønn Ferðist bíliga, ella hinvegin Tórshavn- Hetland- Skotland Tórshavn- Hetland- Skotland úr 775,- fyri hvønn summarið 2001 Fráf. 25/5 1/6 8/6 31/8 7/9 Tórsh. Fráf. 23/5 30/5 6/6 13/6 20/6 8/8 15/8 22/8 29/8 Tórsh. Fráf. 19/5 26/5 2/6 9/6 16/6 18/8 25/8 1/9 Hansth. Fráf. 31/5 7/6 14/6 21/6 23/8 30/8 6/9 Seyðisfj. Haldarar ’ F¿royum: 360,-/‡rsfj. Haldarar ’ Europa: 510,-/‡rsfj. 5 bl¿Ý einaferÝ um vikuna ’ Europa: 425,-/‡rsfj. Onnur lond: Ymiskir pr’sir Internet: 240,-/‡rsfj. Lesið -tað loysir seg