Sosialurinarkiv
Sosialurin 2001-04-10, síða 6
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

týsdagur 10. apríl 2001síða 6

‹ fyrra síða allar 19 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Nr. 70 - 10. apríl 2001 11 gult11 cyan11 magenta11 svart11 10 Nr. 70 - 10. apríl 2001 gult10 cyan10 magenta10 svart10 Smyril Line í SMS Tað verða bara bilar, sum koma úr Het- landi, sum verða kravdir sóttreinsaðir, tá Norrøna fer undir summarsiglingina um ein góðan mánað FERÐAVINNA Edvard Joensen Tað er einki krav um sótt- reinsan av bilum, sum koma úr londum, har munn- og kleyvsóttin ikki er staðfest. Hinvegin er krav, at bilar, sum koma úr Hetlandi, skulu sóttreins- ast, áðrenn teir sleppa at koyra í Føroyum. Bilar, sum koma í land av Norrønu, tá hon kemur úr Hanstholm við farmi, verða sum er sóttreinsaðir á bryggjuni. Men hetta er einki nakað krav frá myndugleikunum, sigur Bjørn Harlou, lands- djóralækni. Hann sigur, at hann varð spurdur, um tað var skilagott at gera tað fyri líkasum at binda um heilan fingur, og tí kundi hann bara viðmæla, sigur hann. Hinvegin er tað krav, at bilar, sum koma úr londum, har munn- og kleyvsóttin er staðfest, skulu sóttreinsast. Tað vil siga bilar, sum koma úr Bretlandi. Og har er Hetland íroknað. Summarsigling Tann 19. mai fer Norrøna undir regluligu summar- siglingina og fer at sigla til Lerwic einaferð um vikuna. Tá skulu allir bilar, sum koma í land í Føroyum, sóttreinsast, sigur lands- djóralæknin. Tað verður so eisini galdandi fyri bilar, sum komnir eru umborð í Bergen, sigur Bjørn Har- lou, hóast teir ikki hava verið í landi í Lerwick. Tað verður helst gjørt á sama hátt, sum gjørt verður nú, tá bilar úr Hanstholm verða sóttreinsaðir. Tað standa tveir tangar við sitrónsýrublanding á bryggjuni, og so stendur fólk við einum trýstspulara og spular hjól og undirvogn við hesi sitrónsýrubland- ingini. Somu viðgerð skulu »trailarar« og onnur akfør eisini ígjøgnum. Eisini skulu øll ferðafólk, sum koma til gongu i land av skipinum, ganga ígjøgnum eitt fat við sitrónsýrubland- ing og sóttreinsa skógvar- nar, tey eru í. Spurdur um hví hann ikki krevur, at bilar og fólk verða sóttreinsað í Ler- wick, áðrenn tey koma um- borð á Norrønu, svara Bjørn Harlou, landssjóra- lækni, at tað kann hann ikki. Hann hevur stutt og greitt ikki loyvi at seta krøv til myndugleikarnar í ein- um øðrum landi. Og vilja bretar ikki av sínum ein- tingum sóttreinsað tað, sum fer út av landinum, noyðast onnur at gera tað, við tað, sum inn kemur hjá teimum sjálvum. Annars sigur landsdjóra- læknin, at higartil er bara ávíst, at smitta er borin víðari við flutningi av livandi djórum. Eingin av teimum staðfestu tilburð- unum av munn- og kleyv- sóttini kann ávísast at vera borin við bilum ella øðrum slíkum flutningi. Trong ferðaætlan Tað kann fara at taka tíð at reinsa eina heila skipslast av bilum, tá Norrøna í summar kemur fullsett á Havnina. Og hvussu tað fer at ávirka siglingina, vita tey ikki at siga á Smyril Line. Ferðaætlanin er trong sum er, og har er einki út at geva. Skal skipið so bíða, meðan bilarnir verða sótt- reinsaðir, so hvørt teir koyra í land, kann tað lætt fara at ávirka fráfaring- artíðirnar til Íslands, verður sagt av Smyril Line. Men samstundis verður sagt, at tey hava ongar regl- ur fingið at ganga eftir, hvussu hendan sóttreins- ingin skal gerast. Um hon skal gerast inni á dekkin- um. Meðan koyrt verður í land, ella um allir bilarnir fyrst skulu inn á eitt av- byrgt øki á havnarlagnum og har reinsast, áðrenn teir sleppa út at koyra. Einasta tey vita á Smyril Line er, at bilarnir skulu sóttreinsast, tá teir koma úr Lerwick, verður sagt av skrivstovuni hjá Smyril Line í Tórshavn. Heldur ikki Tórshavnar Havn hevur fingið nøkur boð um serlig tiltøk í sam- band við summarsiglingina hjá Norrønu. Sum er gongur tað væl at sóttreinsa teir bilarnar, sum koma í land, segði vakt- havandi á Havnarskriv- stovuni, tá vit høvdu hann í telefonini í gjár. Og hann visti einki um, at annar arbeiðsháttur enn tann, at bilarnir verða reinsaðir, so hvørt teir rulla út av dekkinum, fer at verða nýttur. FERÐAVINNA Smyril Line hevur regluliga framsýning av slíkum, felagið hevur at bjóða viðskiftafólki sínum. Og ein slík framsýning plagar at vera í SMS í Havn við ávísum millumbilum. Í ár verður hon nú í páskavikuni, Latið varð upp í gjár, og so verður básurin opin nakrar dagar fram. Í básinum eru fólk, sum kunnu siga frá tí, Smyril Line hevur at bjóða við- skiftafólki, av ferðum og íbúðarmøguleikum. Nýggj- ast príslistarnir, ferðaætlan- ir og gistingarmøguleikar í ymsum londum eru høv- uðsparturin av tí, tann for- vitni vitjandi fær at síggja á básinum hjá Smyril Line í SMS hesar dagarnar. ej Einki krav um sóttreinsan Tveir tangar við sitrónsýrublanding á bryggjuni í Havn borga fyri, at munn- og kleyvsóttin ikki kemur við bilum úr Hetlandi og aðrastaðni til Føroya Mynd: Edvard Joensen Smyril Line hevur regluliga framsýningar »uttan fyri húsið«, sum tikið verður til. Nú í páskavikuni er framsýning á Torginum í SMS Mynd: 3’arin STRANDFERÐSLU- TÍÐINDI Heini í Skorini Nýggja sandoyðarferjan Teistin fer sum teimum flestu kunnugt at sigla av Gomlurætt til Skopun kom- andi tíðina, men Strand- ferðslan veit ikki at siga við vissu, nær Teistin fer sín fyrsta túr tvørtur um Sand- oyarfjørð. Reidar Nónfjall, stjóri á Strandfaraskip Landsins, sigur, at teir royna at fáa Teistan at sigla skjótast gjørligt, men at tað er ymiskt, sum skal uppá pláss, áðrenn Teistin er til reiðar. M.a. skulu royndar- túrar gerast, skipið skal vís- ast fram bæði á Sandoy og í Havn, og ymiskt annað praktiskt skal fella uppá pláss, áðrenn Teistin fer at sigla dagliga rutu millum Gomlurætt og Skopun. Vónandi verða tað ikki eins nógvir trupulleikar við Teistanum og við nógv um- talaða Brimli, so sandoy- ingar ikki noyðast at bíða alt ov leingi. Ritan farin at sigla aftur Seinastu tíðina hava Nóls- oyingar siglt við Másanum út til Nólsoyar, men nú er Ritan aftur farin at sigla hesa leið. Orsøkin til, at Másin hev- ur siglt um Nólsoyafjørð seinastu tíðina, er hon, at Ritan hevur verið til eftirlit, sum øll skip av trygdaráð- um skulu einaferð um árið. Scania til landið mikudagin Eisini hevur Strandferðslan leiga nýtt skip til siglingina um Leirvíksfjørð, og er navnið á skipinum Scania. Stranferðslan upplýsir, at Scania kemur til landið longu mikudagin seinna- part, og at farið verður í gongd við siglingina so skjótt hon er til reiðar, og eru tað góð tíðindi fyri klaksvíkingar. Løgreglan í Havn hevði nógv at gera um vikuskiftið, og hóast talan ikki var um álvarsamar manna- skaðar, kundu fleiri tilburðir enda galið. Annars hava hinar politistøðirnar kring landið ikki havt tað stóra at gjørt LØGREGLUTÍÐINDI Heini í Skorini Í mótsetning til hinar starvsfelagarnar kring land- ið høvdu løgreglumennirnir í Havn nógv at gera gjøgnum vikuskiftið. Flestu tilburðirnir vóru ferðslutil- burðir, og í summum av til- burðunum kundi skaðin verið nógv størri, enn hann var. Rúsdrekkakoyring Fríggjadagin var ein maður tikin fyri rúsdrekkakoyring í Havn, og til alla lukku hendi einki álvarsamt, hóast maðurin var ávirkað- ur. Harafturímóti kundi skaðin væl verið størri sunnumorgunin, tá talan eisini var um ávirkaðan bil- førara. Tá var eitt ferðslu- óhapp meldað til løgregl- una í Kollafjarðatunnlin- um. Ein bilur á veg suður- eftir kom knappliga at liggja uppá tvørs av vegn- um, hann rendi inn í veggin í tunnlinum, og øll síðan á bilinum fór sera illa. Bilur- in helt á sum einki var hent, og á veg suður til Havnar varð bilurin steðgaður. Før- arin var fullur, og var hann eisini sovnaður meðan hann koyrdi inni í tunnlin- um. Skaðin kundi verið størri, men hesaferð hendi einki álvarsamt. Onnur ferðsluóhapp og bardagar Umframt rúsdrekkakoyring vóru eisini onnur óhapp í ferðsluni, sum ikki vóru or- sakað av brennivíni. Leyg- ardagin fór ein bilur á rull úti á Heiðavegnum á Argj- um. Bilurin rullaði bæði langt og leingi tvørtur um vegin, áðrenn hann rakti ein annan bil, sum fór sera illa. Bilurin helt á oman eftir Heiðavegnum, fór síðani útav vegnum oman eftir einum skráningi, og rendi bilurin síðani á eitt hús. Eingin mannaskaði var, men bilurin fór sera illa. Úti á Marknagilsvegnum í Havn var ein førari eisini tikin fyri at koyra væl omanfyri loyvda mark. Løgreglan upplýsir, at før- arin koyrdi minst 130 km/t, tá teir við nýggjum mátitól- ið máldu ferðina hjá bilum beint eftir midnátt leygar- kvøldið. Førarin rýmdi, áðrenn løgreglan kom, men hann var tikin seinni. Á Norðara Ringvegi í Havn var ein samanstoytur millum tveir bilar, tá annar førarin, sum kom oman eftir Villingadalsvegnum, ikki yvirhelt víkiskyldu. Eingin mannaskaði var, men bert materiellur skaði. Einasti tilburður, sum ikki var tengdur at ferðslu, var leygarmorgunin í mið- býnum í Havn uttanfyri Náttarravnin. Ein maður framdi harðskap móti øðr- um manni, og var hann fluttur á sjúkrahúsið bein- anvegin. Maðurin var kann- aður, men var talan ikki um meiri enn smáar skaðar, sum høvdu brúk fyri eini læknahond. Maðurin, sum framdi harðskapin, er kendur, og hann hevur fleiri ferðir fyrr verið íblandaður í slíkum tilburðum. Sostatt hevur nógv verið at gjørt hjá løgregluni í Havn gjøgnum vikuskiftið, og hóast eingir álvarsamir mannaskaðar vóru, kundi talan lættliga verið um stór- ar vanlukkur. Friðarligt kring landið Annars hevur løgreglan kring landið ikki havt tað stóra at gjørt ígjøgnum vikuskiftið. Í Eysturoynni varð ein tikin fyri rús- drekkakoyring fríggja- kvøldið, meðan eldur kom á ein útróðrabát í Vági. Stýrhúsið og partur av bát- inum brendi, men eingin mannaskaði var. Hóast gulldansur var í Vestmanna, við tað at VÍF er føroya- meistari hjá bæði monnum og kvinnum, gekk alt frið- arliga fyri seg har. Óvanliga friðarligt kring landið, meðan nógv var at gera í Havn. Óvist um Teistan Løgreglan í Havn úr at gera