mikudagur 6. februar 2008síða 16
‹ fyrra síða allar 44 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 26 • 6. februar 2008
MIÐvIkaN
16
➙
Menninir vóru allir fegnir og
gleddu seg til at sleppa at royna
fongríka grønlendska havið, so
at teir kundu forvinna til lívsins
uppihald hjá konum og børnum.
Fyristøðumaður í Ravnsoynni
var Birtu Lias úr Miðvági,
sum helt til í Kontrollørvíkini.
Í Tovkuqussak var tað Johan
Samuelsen, úr Sumba, seinni
kendur sum navigatiónsskúla
lærari. Teir báðir høvdu verið á
hesum plássum fyrr.
Birtu Lias hevði samband við
Føroyingahavnina. Haðani fingu
teir tað, sum teir annars høvdu
brúk fyri, og sum teir ikki høvdu
havt yvir við. Hann var ógvuliga
fittur.
Komið verður
til Grønlands
Teir komu fyrst til Tovqussak, og
her var lossað upp tann partur
av lastini, sum skuldi higar. Her
lógu teir í hálv triðja samdøgur,
og ravnsoyggjamenninir hjálptu
hinum at seta skúrarnar upp.
Afturfyri skuldu hesir hjálpa
ravnsoyggjamonnum at skipa
fiskin umborð til heimferðina.
Útróðurin í Tovqussak byrjaði
21. juni, og teir fingu gott veður
alt summarið. Teir høvdu 102
dagar til útróðurin, og av teimum
vóru bert tveir uppløgudagar.
Teirra veiða gjørdist tilsamans
717 tons.
So var farið suður í Ravns
oynna. Veðrið var so gott, at
teir fyri tað kundu sovið úti. Her
skuldi so eisini knossast í land.
Helmað var ikki í í hálvtriðja
samdøgur, sum hetta arbeiði tók.
Teir fingu bert hvíld eina løtu
uppá fýra tímar.
Síðani fóru teir at seta skúrar
nar upp. Teir vóru soleiðis
innrættaðir, at í aðari helvtini var
kókað og sovið. Í hinari var saltið,
og her skuldi fiskurin saltast.
Tá ið skúrarnir vóru komnir
upp, varð saltið koyrt í land. Alt
gekk annars gott. Men fiskaríið
var mislukkað, serliga har suðuri,
har var lítið av fiski.
Mest varð róð við línu. Til agn
høvdu teir steinbít, lira (eitt slag
av steinbíti) og kalva. Viðhvørt
var farið suður um oyggjarnar
sunnanfyri Ravnsoynna. Her var
nakað av fiski ta einu tíðina.
Annars varð róð bæði norður eftir
og beint úteftir.
Eina viku fingu teir nakað av
flatfiski. Tá fingu teir tríggjar ella
fýra ferðir uppí bátin. Teir fingu
post eina ferð fyri summarið og
kundu í gomlu bløðunum frætta
»seinasta nýggja«.
Tá komið var til ólavsøku
sóu teir, at her fór lítið at koma
burturúr, og tá komið var út í
august var tað greitt, at árið
var miseydnað. Tað einasta teir
vistu við vissu vóru útreiðslurnar,
sum ikki slapst undan. Ringasti
mánaði var september. Tá
var veðrið so ólagaligt, at teir
høvdu bert tveir ella tríggjar
útróðrardagar um vikuna.
Ravnsoyggjamenninir fingu
660 t. Hjá teimum var fiskurin
størri enn í Tovqussak og gav
hetta hægri miðalprís. Í miðal
fingu bátarnir 170 skippund.
Útróðrardagarnir høvdu verið 60.
Tann besti báturin við seks
monnum fekk umleið 285 skip
pund í saltfiski. Hetta var báturin
Valarin hjá Paula Johannesen.
Báturin hjá Óla Groth Johannesen
úr Dali, har Axel var við, fekk
255 skippund ella væl oman
fyri miðal. Tann lakasti fekk 125
skippund.
Justines í Oyndarfirði, sum var
supercargo við Niels R Finsen,
helt at fiskaríið hevði gingið væl
eftir umstøðunum. Men fiska
gongdin hevði júst hetta árið
verið meira óvanlig, tí fiskurin
hevði ikki staðið so nógv inni við
land sum vanligt.
Tá ið teir fóru heim, blivu
skúrarnir standandi eftir saman
við sjey bátum. Teir roknaðu við
at koma yvir aftur árið eftir, men
her kom heimsbardagin ruddiliga
í vegin.
Óttaðust fyri ikki at
sleppa heim
Meiningin var, at Niels R. Finsen
skuldi koma aftur eftir teimum í
september, men tá er tað, at 2.
heimsbardagi er byrjaður. Hetta
merkti, at skipið varð seinkað.
Hetta var eitt sindur kritiskt sum
heimsstøðan var, og tað vóru
menn sum óttaðust fyri, at teir als
ikki fóru at sleppa til hús.
Teir fylgdu væl við, og hvønn
dag fingu teir eina maskinskriv
aða radioavís frá kontrollørinum.
Tá vóru teir nógv meira spentir
uppá radioávísuna enn uppá fisk.
Teir vóru sum rímiligt er sera
spentir uppá gongdina í krígnum.
Men her var ikki talan um hugalig
tíðindi, so væl sum tað gekk
týskarum at byrja við.
Tað var eisini liðið so nógv
út, at fiskurin hevði undir øllum
umstøðum minkað av sær sjálv
um. Hetta vóru spennandi og keði
ligir dagar at bíða til damparin
kom.
So upprann tann dagur, tá ið
tað frættist, at Niels Finsen var
komin til Tovqussak, og tá ið
hann var liðugur har, kom hann til
Ravnsoynna. Teir skipaðu umborð
tað, sum skuldi heim við.
Teir sigldu úr Ravnsoynni 16.
oktober. Ein slík seinkan kann
merkja nógv fyri veður hesa tíðina
á árinum.
Axel sigur, at honum dámdi
sera væl at rógva út burtursæð
frá tí, at ov lítið var av fiski. Hetta
hevði dámað honum nógv betri
enn at vera við slupp.
Á ferðini heim vóru 250 mans,
34 útróðrarbátar og 1325 tons av
saltfiski. 11 bátar vóru á dekki
num, so teir saman við teimum
trimum bjargingarbátunum hjá
skipunum kundu taka alt fólkið,
um illa vildi til. Á dekkinum vóru
eisini 109 full lýsiføt umframt
mong ásett bensin og oljuføt.
Alt, sum var á dekkinum var
væl og virðiliga surrað. Á lasta
lúkurnar vóru lagdar tríggjar
presendingar, hvør oman á aðra
at tryggja, at menninir skuldu
vera turrir í lastini. Tvær lúkur
vóru at ganga upp og niður av
dekkinum
Buldrasliga
heimferðin
Axel sigur, at teir høvdu gott
veður fyrst á ferðin. Tann 18.
á midnátt, tveir dagar aftaná
fráferðina, vóru teir á Kappanum
nærindis landi. Tað var nærum
sum á gólvinum so slætt, og tað
var fullmáni. Men tað var nógvur
streymur. Axel mintist, hvussu
tað holaði á sjónum av berum
streymi.
Tað var á sama hátt sum á
ferðini yvir, at teir búðu á millum
dekkinum. Tey kokkahúsini, sum
høvdu verið umborð á ferðini yvir,
høvdu verið tikin burtur, men vóru
nú sett aftur uppá pláss.
Axel minnist, at onkur tók til, tá
teir fóru úr Grønlandi, at tað var
munur á at vera við einum slíkum
stórum fartoyi, og so við eini
lítlari slupp.
Tað var eisini givið, at man
føldi seg nógv tryggari. Men teir
fingu annað at síggja.
Men kl. 6 um morgunin vóru
teir í eini orkan. Skipið sigldi upp
við Eysturgrønland alla náttina.
Tað segðist, at skiparin sigldi
tann vegin, tí hann var bangin
fyri at koma inn á rutuna hjá
Amerikalinjuni.
Kríggið var jú byrjað, og skip
arin var bangin fyri kavbátum. Tað
var eisini frætt frá bumbaðum
skipi á hesum leiðum.
Axel sigur frá, at nakrir mans
fóru upp á dekkið, og vóru sera
bilsnir at síggja, hvussu veðrið
var. Tá lá hann og andøvdi og
hevði lagt upp ímóti vindinum.
Men hann hevði so lítla kraft,
at hann var ikki mentur at halda
honum uppi. Tá ið Axel kom
uppá dekkið hevði hann fingið
ein sjógv, so annað kokkahúsið,
tey vóru sum hjallar so stór, var
farið úr surringini og lá skorað
millum ruffið og lúnningina. Allir
bátarnir á lúku 1 og 2 vóru í sori.
Kommandobrúgvin var eisini
brotin í bakborð.
Ein av føroyingunum varð settur
upp á brúnna at varskógva fyri
sjógv.
Axel minnist, at hann hitti Óla
Groth, sum hann róði út saman
við. Hann segði, at “nú restaði
lítið í hjá sær”. Men Axel spurdi
ikki meira. Hann skilti seinni, at
Óli varð slongdur av brúnni fram
í gron og síðan aftur eftir móti
brúnni, men hann fekk ikki eitt
prus.
Teir blivu liggjandi, men so fór
skipið at lensa, tað vil siga at
sigla undan vindinum. Men tá
ið teir høvdu siglt nakað komu
teir í ein sjógv, sum var eitt
grunnbrot. Nakrir útróðrarmenn
vóru á dekkinum, men tíbetur ikki
nógvir. Sjógvurin hevði fylt uppá
brúnna. Teir vóru nakrir, sum
stóðu framvið verandaini beint
undir stýrihúsinum. Tá er tað, at
teir komu í hendan sjógvin.
Tað var ikki brot, sum ein van
liga sær úti á havinum. Hetta var
boðabrot. Tað vóru jarnstúttur,
sum stóðu framvið hesi niðaru
brúnni upp undir stýrihúsið, har
menn stóðu og stýrdu. Axel
Hetta kortið vísir rutuna hjá Niels R. Finsen, og plássini har teir róðu út
Tann fyrri sjógvurin knústi kommandobrúnna stýriborðsmegin og tók eisini
telegrafstøðina fyri borð