fríggjadagur 29. juni 2001síða 4
‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
6
Nr. 122 - 29. juni 2001
Nr. 122 - 29. juni 2001
7
gult6 cyan6 magenta6 svart6
gult7 cyan7 magenta7 svart7
Jákup Frants Larsen í
Fuglafirði hevur
modellbilar fyri eina
knappa hálva millión
krónur standandi í
kjallaranum
SAMLIHUGUR
Edvard Joensen
Fuglafirði:
500
smáar
bilar, sum munnu kosta út
móti eini hálvari millión
krónum,
hevur
Jakup
Frants Larsen í Fuglafirði
standandi í kjallaranum.
Savnið verður at síggja á
Varmakeldu.
Í eini 40 ár hevur Jákup
Frants savnað modellbilar,
og tað hevur bara vundið
upp á seg, soleiðis at hann í
dag brúkar fitt av tíð til at
savna bilar. Hvørja ferð
hann til dømis er uttan-
lands, fer ein fittur partur
av feriuni til at leita eftir
modellum, hann ikki eigur.
Og eisini onnur eru
komin upp í, greiðir hann
frá. Yngsti sonurin veit ná-
greiniliga, hvørjar bilar
pápin eigur í kjallaranum,
hóast teir eru um fimm-
hundrað í tali.
Vit fara niður undir, og
Jákup Frants vísir inn í eitt
rúm, sum er fult av lutum,
hann hevur savnað. Har eru
bæði bátar og skip. Ein
rættilig motorsúkkla við
gamlari svartari nummar-
plátu. Og so sjálvandi allir
bilarnir, sum avgjørt seta
dámin á rúmið.
–Tað byrjaði í 1961,
greiðir Jákup Frants Larsen
frá. Tá fekk hann fyrsta bil-
in, og síðan hevur tað bara
vundið upp á seg.
Dýrir bilar
Tann fyrsti bilurin hann
fekk, var ein Mercedes 280
SL, minnist hann. Men tann
bilurin er ikki í savninum í
kjallaranum hjá Jákupi
Frants. Hann liggur aðra-
staðni í Fuglafirði.
Honum hevur altíð dámt
væl bilar, sigur hann, og ein
mammubeiggi
hansara
hevði sama áhuga. Bara
tað, at hjá honum vóru tað
rættiligir bilar. So tá smá-
drongurin ikki hevði møgu-
leika fyri at fáa ein
ordiligan amerikanskan bil,
fór hann at savna eftirgerð-
ir.
Tað hevur so higartil havt
við sær, at hann hevur einar
fimmhundrað slíkar stand-
andi. Allir eru sjálvandi
ikki eins sjáldsamir, men
summir eru, sum ikki fáast
í dag og sostatt eru nógvar
pengar verdir. Bilar av
sama slagi, sum onkur
teirra, Jákup Frants hevur,
eru seldir á uppboði fyri
oman fyri 20.000,- krónur
greiðir hann frá. Men at
lata teir frá sær ætlar Jákup
Frants ikki.
– Tað er eingin til sølu.
Tað kemur ikki upp á tal,
sigur hann heilt avgjørdur,
tá
spurningurin
verður
havdur á lofti. So kunnu
aðrir savnarar bjóða, sum
teir vilja.
Bilarnir eru ættaðir alla
møguliga staðni frá, greiðir
Jákup Frants frá. Hann er
limur í útlendskum feløg-
um og fær tann vegin bløð
og tíðarrit, har hann finnur
ymsar bilar í, sum hann so
kann keypa, um áhugi er
fyri tí. Eisini eru tað ferð-
irnar uttanlands, har leitað
verður, sum geva sítt.
Bilarnir eru slíkir, sum
gjørdir verða á góðkendum
verksmiðjum við rættilig-
um bilum sum fyrimynd.
Gjørdir í lutfalli, soleiðis at
teir líkjast nágreiniliga tí
ordiliga bilinum.
Av tí sama er talan um
bilar, sum kosta pengar.
Ikki nakað skrambul, sum
Jákup Frants tekur til.
Rambler manglar
Tað eru serliga svensku
bilarnir, Mercedes og am-
erikanararnir, sum Jákupi
Frants dámar væl. Og hann
hevur nógv ymisk modell
av hesum bilum.
Men ein manglar. Tað er
tann í Føroyum einaferð so
kendi Rambler bilurin.
Hann er sera ringur at fáa,
um tað yvirhøvur ber til,
sigur Jákup Frants.
Aðrir er eisini áhuga-
verdir. Eitt nú Ferrari og
fólkavognarnir.
Jákup
Frants hevur nógvar Ferrari
bilar í savninum, eins og
hann eisini hevur nógvar
»VW Boblur«. Og tað
stuttliga við Boblunum er,
at eingin teirra er sama
modell. Tað eru frávik í øll-
um, soleiðis sum modellini
hava verið tað, líka frá 1937
til 1967.
Hóast Jákup Frant einki
eyga hevur á motorsúklum
soleiðis, hevur hann kortini
eina fulla hill av smáum
motorsúkklum standandi,
eins og ein rættilig súkkla
við nummarplátur og øllum
eisini er í kjallaranum.
Hana rindar hann bæði veg-
skatt og trygging fyri,
greiðir hann frá.
Men bilarnir eru ikki
tryggjaðir,
sigur
hann.
Hann sigur, at tað tykist eitt
sindur tungt at fáa nakran at
tryggja eitt slíkt savn, tí
ringt er at staðfesta ná-
greiniliga, hvat virðið er á
øllum hesum bilunum.
Eitt er tó, sum manglar,
og tað eru lastbilarnir. Tað
eru nevniliga eingi lastbil-
modell at síggja í hesum
stóra savninum. Men Jákup
Frants Larsen væntar, at tey
kanka fara at koma einaferð
so við og við.
Stórt savn av smáum bilum
Varmakeldunátt
1. Kvøldið legst um fjallarendur,
fer um tind og berlig skørð,
troyttar eru mannahendur,
tætt við djúpan breiðan fjørð.
Skýggj um dagin ferðast víða
vítt um loft og tind
náttarskýggj um røkur síga,
teska løg til skadduvind.
2. Dagsins ljóð um dimmið tagnar
hjánar burt´ á náttarstund.
Millum fjøll nú dagur dragnar
fánar ljós um fjørð og sund.
Kám er skor við skuggarondum
fram við klettarók.
Síðsta glæman glapp úr hondum,
tá ið dimmið yvirtók.
3. Lýsir kámt í gluggakarmi
inniljós um bygdaløg.
Gloymt er alt frá dagsins larmi,
durva spurvar millum trø.
Svevur náttin fram við røkur
og í barnalund.
Tutlar bert ein lítil løkur
summarløg á náttarstund.
Frits
Jákup Frant Larsen við
nøkrum av bilunum, hann í
40 ár hevur savnað
‘
Mynd: Edvard Joensen
Hóast bilarnir hava stórt virði og eru eftirspurdir, kemur ikki
upp á tal at selja teir
Mynd: Edvard Joensen
Jákup Frants hevur eisini fleiri áhugaverd skipsmodell í
kjallaranum
Mynd: Edvard Joensen
Fuglafjaðar Forn-
minnisfelag fer á
Varmakeldu at lata
gomlu Høvdahúsini
upp fyri almenning-
inum
FORNMINNI
Edvard Joensen
Fuglafirði: Næstan 200 ára
gomlu
Høvdahúsini
í
Fuglafirði verða gjørd í
stand og skulu ætlandi
brúkast sum livandi savn
hjá
Fuglafjarðar
Forn-
minnisfelag. Á Varmakeldu
fara húsini at verða opin, so
fólk sleppa at síggja,
hvussu langt arbeiðið við
ístandsetanini er komið.
Tað standa eini fitt, lítil,
avgomul timburhús í lívd
av kirkjuni. Oman fyri
standa eini størri, reyð
sethús, sum heldur ikki eru
heilt nýggj. Niðanfyri eru
plantað trø, sum aftur í
móti eru spildurnýggj.
Upprunaliga vórðu hús-
ini bygd á Kinn í Lamba í
1804, greiðir Ditlev Róin,
kassameistari í Fornminnis-
felagnum frá. Úr hesum
húsunum giftist ein dóttir
til Fuglafjarðar, men gjørd-
ist tíðliga einkja. Tað
gjørdi, at foreldur hennara
valdu at flyta til Fugla-
fjaðar. Og tey tóku húsini
við sær. Tóku tey niður í
Lamba og settu upp aftur
Uppi við Garð, sum er
oman fyri gamla kirkju-
garðin í Fuglafirði, greiðir
Ditlev frá.
Uppi við Garð stóðu
húsini so í 50 ár frá 1835 til
1885, tá tey vórðu flutt
norður á Høvda, sum tað
verður nevnt í Fuglafirði.
Fuglafjørður er vaksin
munandi síðan 1885 og ikki
minst júst har um Høvda-
leiðina. So tá Havsbrún í
1992 fór undir eina av út-
byggingunum, sum verið
hava, skuldu húsini burtur,
tí tey stóðu í vegin fyri út-
byggingini.
Fornminnisfelagið fekk
húsini og flutti tey út á
Kambsdal, har tey hava
staðið inni í einum bilhúsi,
til grundstykki fekst til tey í
Fuglafirði í fjør.
Mest sama tilfar
Tað gekk strilti at fáa nakað
grundøki, greiðir Ditlev
Róin frá. Men tað eydnað-
ist so at enda at sleppa at
endurreisa húsini mitt í
Fulgafirði.
Roynt verður so vítt
møguligt at brúka sama til-
farið, sum brúkt varð, tá
húsini vórðu bygd á fyrsta
sinni.
Har til er at siga, at í
Fuglafirði varð bygt upp í
tey, eftir at tey vóru flutt úr
Lamba. Eitt kamar varð
bygt uppí, tá flutt varð
norður á Høvda í 1885.
Men tað tilfarið var so
vánaligt, at tað kundi ikki
brúkast aftur. Tí er tann
parturin av húsunum gjørd-
ur úr nýggjum tilfari. Í
gomlum stíli kortini.
At gamalt er, verður
sannað, tá vit fara runt í
húsunum. Ongastaðni ber
til hjá blaðmanninum at
ganga undir bitunum, og í
stovuni, har loft er í, ber als
ikki til at standa upprættur,
so best er helst at halda seg
í roykstovuni, har opið er
upp í tróðrið.
At veggirnir eru gamlir,
sæst væl, og Ditlev vísir á,
at alt tað gamla, sum til er,
verður varðveitt. Um tað so
er eitt rottuhol í vegginum,
hava tey latið tað verið,
sum rottan gnagaði tað.
Eitt nú í stovuni er hvørt
viðasprek sett aftur á sama
stað, sum tað var av fyrstan
tíð, húsini vórðu bygd,
greiðir hann frá.
Hóast veggirnir eru av
somu fjalum, sum brúktar
vórðu fyri 200 árum síðan,
er onkur hurð skift út. Tær
eru blivnar burtur av eini-
hvørji orsøk, hóast onkur
upprunalig hurð enn er
eftir. Hinar hava tey í Forn-
minnisfelagnum so roynt at
fingið aðrastaðni frá, greið-
ir Ditlev frá.
– Vit hava roynt at
kraddað allastaðni til bar,
sigur hann og vísir á gólvið,
har partar eru úr gomlu
kirkjuni í Fuglafirði.
Livandi savn
Koyggjur eru sum vera man
í húsinum. Tær hava verið
stuttar, sum alt annað hevur
verið í smærri mátistokki í
1804, enn tað er í dag.
Tó er her snýtt eitt sindur,
sigur Ditlev, við tað, at ein
koyggja er longd út móti
tveimum metrum, soleiðis
at fólk kann sova í henni.
–Tað er nevnilig ætlanin,
at húsið skal kunna leigast
út til ferðafólk, tá tað eina
ferð er heilt liðugt. Og so er
sjálvandi treyt, at tey fáa
sovið.
Eitt sindur eru húsini
broytt kortini, við tað, at
fjósið í kjallaranum er flutt
í øvugtan enda í mun til tað
upprunaliga.
Men
tað
kemst av jarðarmuninum,
sum er har, húsini standa
nú.
Og so eru gjørdir onkrir
nútíðar hentleikar sum wc
og bað í nýggja kjallara-
num eisini, soleiðis at fólk
kann búgva í húsunum í
stytti tíðarskeið, um tað
verður aktuelt.
Men fyrst og fremst er
húsið ætlað til ymisk tiltøk,
sum Fornminnisfelagið fer
at skipa fyri.
Tað er Haraldur Kjeld,
snikkari í Saltnesi, sum
hevur gjørt arbeiðið við at
reisa húsini aftur. Tað er á
leið eitt ár síðan arbeiðið
byrjaði.
Kostnaðurin fer at liggja
um eina hálva millión. Men
Fornminnisfelagið hevur
fíggjað helvtina, sigur Dit-
lev Róin. Og tá er einki
oyra biðið til húsini, leggur
hann aftrat.
Men tað fer kortini at
bera fólki til at lata húsin-
um nøkur oyru. Tá opið
verður á Varmakeldustevn-
uni, verða húsini víst fram í
tí líki, tey eru í í dag, hóast
okkurt er eftir at gera.
Tá kunnu fólk geva eina
gávu og fáa so eitt spenn-
andi atgongumerki til at
fara oman í handilin í Støð,
har sum Heimavirkið og
Listafelagið halda til, og
fáa ein drekkamunn við
drýli og kjøti afturvið.
Høvdahúsini latin upp
Gomlu Høvdahúsini eru
endurreist í sera hugnaligum
umhvørvi mitt í Fuglafirði.
Hóast umleið ein triðingur er
bygdur upp í upprunaligu
húsini, eru tey sera lítil
Mynd: Edvard Joensen
Ditlev Róin, kassameistari í Fornminnisfelagnum, og Petur
Martin Petersen, formaður, inni í gomlu Høvdahúsinum
Mynd: Edvard Joensen
C
M
Y
K
7
6