týsdagur 20. mai 2008síða 14
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
14 tíðindi
Nr. 94 - 20. mai 2008
Heldur ikki hesaferð
vann uppskotið
um nýggjan tunnil
Norður um Fjall
frama á tingi. – Hetta
er einki minni enn
ein katastrofa fyri
okkum, sigur Júst
Poulsen, borgarstjóri
í Hvannasundi
Tunnil
Snorri Brend
snorri@sosialurin.fo
Hvannasund: - Tað sær
ikki gott út fyri okkara øki!
Júst Poulsen, borgarstjóri
í Hvannasunds kommunu
hevur fylgt væl við orða-
skiftinum um ætlaðu nýggju
tunlarnar í Norðoyggjum.
Hann dugir væl at síggja,
hvussu stóran týdning gott
vegasamband hevur at týða
fyri økið norðanfyri á Borð-
oynni og Viðoynni.
Uttan gott vegasamband
er einki lív norðanfyri, og tí
má alt gerast fyri at tryggja
fólki bestu umstøður at ferð-
ast og at búseta seg.
- Eg veit um fólk her í
økinum, sum hótta við at
flyta hiðani, um ikki ein
nýggjur tunnil kemur rætti-
liga skjótt, sigur borgarstjór-
in álvarsamur á málinum.
Uppskotið miðaði annars
eftir at gera tveir tunlar –
ein millum Klaksvík og
Árnafjørð, og ein millum
Árnafjørð og Depil.
Eftir uppskotinum, sum
varð gjørt eftir leistinum í
stóru
samferðsluætlanini,
kundi arbeiðið verða liðugt
í 2012. Tað skuldi í mesta
lag kosta 292 mió krónur at
gera hesar báðar tunlarnar.
Allir atkvøddu ikki
Fólkið norðanfyri tunlarnar
á Borðoynni vóru fegin, tá
uppskotið um hesa nýggju
tunnilsætlanina varð lagt
fyri tingi í mars mánaði.
Tríggir av teirra egnu løg-
tingsmonnum løgdu fram
uppskotið um nýggjan tunn-
il við tilhoyrandi vegasam-
bandi millum Klaksvík,
Árnafjørð og Depil.
Tey høvdu vónað, at hini
tingfólkini fóru at taka
undir við tí, men óttaðust í
sama viðfangi fyri, at tað
fór at verða raðfest aftarlaga
ella als ikki í útbyggingini
av samferðslukervinum í
Norðoyggjum.
Tá málið kom til 2. við-
gerð fyrr í hesum mánaðin-
um, og skuldi til atkvøðu-
greiðslu, fall tað við einum
braki: 8 vóru fyri og 17
ímóti, meðan 1 atkvøddi
blankt.
- Hetta vóru vit sera vón-
brotin av. Vit høvdu um
ikki annað væntað, at allir
tingmenninir her úr økinum
fóru at atkvøða fyri tí.
- Men úrslitið gjørdist
kortini eitt annað. Og tað er
sterkt páklagiligt, slær Júst
Poulsen fast.
Trupul tíð
Fyri økið norðanfyri Klaks-
vík hevur tað stóran týdning
at hava gott samband.
Hetta vita tey í Hvanna-
sundi og tey á Viðareiði,
men tað gongur helst eitt
sindur truplari at fáa lands-
ins politikkarar at skilja
hetta.
Tá tunlarnir á Borðoynni
komu fyri 40 árum síðani,
var hetta einki minni enn
ein stórhending fyri alt
økið. Umvegis byrgingina
um Hvannasund fekst nú
vegasamband við megin-
økið, og var hetta við til at
skapa grundarlag fyri livi-
líkindum og umstøðum hjá
teimum.
Tíðin er kortini farin frá
hesum einsporaðu tunlun-
um, og ein bati á hesum
økinum hevur eisini verið
at hoyrt, higartil bert í val-
skráum og politiskum fund-
um fjórða hvørt ár.
Fyri fólkið norðanfyri er
hetta ein spurningur um
menning ella í ringasta føri
avtofting:
- Í løtuni sær tað ikki so
bjart út hjá okkum, sigur
Júst Poulsen.
Uttan tunnil
verður økið avtoftað
- Vit høvdu væntað og
vónað, at uppskotið um
tann nýggja tunnilin varð
samtykt hesaferð. Men so varð
ikki, staðfestir Júst Poulsen,
borgarstjóri í Hvannasundi
”
Eg veit um fólk her í økinum, sum hótta
við at flyta hiðani, um ikki ein nýggjur
tunnil kemur
Júst Poulsen, Hvannasund
Øðrvísi kafé á Tvøroyri
Frá hóskvøldinum og fram til vikuskiftið verður skipað
fyri fleiri ymiskum andaligum tiltøkum á Tvøroyri.
Hóskvøldið verður eitt serligt tiltak í kantinuni í skúlan-
um í Trongisvági, har donsku hjúnini Susanne og Leif
Madsen greiða frá trúboðaraarbeiði teirra í afrikanska
landinum Kenya. Tiltakið er skipað sum eitt kafé-kvøld,
har Randi Nolsøe somuleiðis fer at luttaka við sangi.
Tiltakið er ókeypis.
Norsk kollvelting
á Tvøroyri
Um vikuskiftið fær Suðuroyggin vitjan av »kollveltingar-
sinnaðum« fólki úr Noregi. Talan er um fólk frá felags-
skapinum “Jesus Revolution”, og sum hava ferðast kring
um Europa við boðskapi og tónleiki sínum. Nú stendur
Tvøroyri fyri framman, og verða tiltøk bæði fríggjakvøldið
og leygarkvøldið við luttøku einum toymi frá felagsskap-
inum. Fyrrapartin leygardagin er ætlanin at hava eina lítla
framførslu í miðbýnum. Hetta tiltakið er eisini ókeypis.
Uppskotið um tunnil
Í uppskotinum til nýggjar tunlar varð eisini grundgivið fyri
uppskotinum. Her verður millum annað sagt:
Verandi farleið Norður um Fjall, frá Klaksvík og yvir til
Árnafjarðar og víðari norður til Norðdepils varð tikin í nýt-
slu, tá tunlarnir vórðu latnir upp í ávikavist 1967 og 1969.
Tunlarnir hava bara eina koyribreyt og lúka sjálvsagt
ikki nútíðar krøv til hædd, breidd og trygdarútgerð.
Fríhæddin er 3,2 m og breiddin 3,5 m, størri akfør kunnu
tí ikki koyra ígjøgnum tunlarnar, sum eru álvarsligir
fløskuhálsar fyri bygdirnar norðanfyri.
Vit skulu minnast til, at tá tunlarnir vórðu tiknir í nýtslu
fyri 40 árum síðani, var størsta akfarið í Norðoyggjum
lastbilur upp á 3,5 tons. Í báðum tunlunum er bara ein
koyribreyt, og skal
suðurgangandi ferðsla halda aftur fyri mótkoyrandi
ferðslu. Hetta skapar ruðuleika, tá akfør, sum ganga í
gjøgnum tunlarnar, men ikki sleppa inn á víkiplássini,
møtast, ella tá fleiri bilar samanhangandi skulu víkja á
sama víkiplássi fyri mótkoyrandi ferðslu. Tí er verandi
støða ein deyðsfella, har eingi trygdarkrøv yvirhøvur eru
ásett og enn minni uppfylt.
(Uppskotsstillarar: Tingmenninir Anfinn Kallsberg,
Jákup Mikkelsen og Bjørn Kalsø)
FAKTA