mánadagur 19. januar 2009síða 6

6 tíðindi Nr. 12 - 19. januar 2009 Løgreglan fekk sunnudagin fleiri frá­boðanir um storm­ skaðar kring land­ ið. Húsatekjur og klædningar rivu, onk­ ur bá­tur hevði slitið seg leysan og uppgang­ ur gjørdi stórskaða í Nólsoy Illveður Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Stormur herjaði um landið sunnunáttina og sunnudagin. Vindferðin var upp í storm­ styrki, og ættin var útsynn­ ingur. Hetta førdi við sær at fleiri smærri skaðar vóru kring landið. Klokkan 6.50 fekk løg­ reglan fráboðan um at tveir bátar høvdu slitið seg leysar í Skopun. Seinni á degnum fekk løgreglan enn eina frá­ boðan úr Skopun, og tá vóru tað skorsteinurin og húsatekjan á Samljóð í Skopun, sum vóru rivnaði av vindinum. Hetta var stutt eftir klokkan 14. Í Klaksvík vóru eisini frá­ boðanir um skaðar, og um klokkan 9.30 fekk løgreglan har fráboðan um, at ein bát­ ur hevði slitið seg leysan, og at ein húsaklædningur var rivnaður. Ein húsaklædningur reiv eisini í Syðrugøtu, um framt at ein vindskeið eisini varð farið í Vestmanna. Klokkan 13.30 hevði tak­ ið á einum fjósi í Oyndar­ firði rivið seg leyst, og tá vóru eisini boð send løg­ regluni. Ein tekja í Gongini í Havn reiv eisini, sjálvt um har er rættiliga gott fyri vin­ di. Hann var lágur, og tískil tók vindurin rættiliga hart har, og tað gjørdi so at ein tekja reiv. Á Argjum vóru eisini skaðar, onkur húsatekja, sum reiv, umframt ein kamp­ ingvong, ið hevði flutt seg eitt sindur, og sum mátti surrast. Tilsamans fekk løgreglan 14 fráboðanir um skaðar av vindi sunnudagin, men sum tað sæst omanfyri, var talan mest um smærri skaðar. Brimskaðar í Nólsoy Í Nólsoy var rættiliga nógv­ ur uppgangur, og hetta elvdi eisini til stóran skaða. ­ Tá vit komu á staðið um sjeytíðina í morgun breyt framvegis niðan til húsini, so vit máttu bara sum fræg­ ast negla fyri klædningin, sum eftir var. Vit vórðu skol­ aðir undir høvd, og ein mað­ ur varð tikin einar 50 metrar við briminum heim í bygd­ ina, sigur Nicolaj Falck, sløkkiliðsleiðari í Nólsoy. Hann greiðir frá, at eini set­ hús hava fingið skaða. Klædningur er rivin, og ein hurð í eina garasju skolað inn. ­ Eg veit ikki, um tað er brimið ella vindur, sum hava rivið klædningin, ella kanska bæði. Men fleiri amboð, sum stóðu í garasj­ uni eru skolað langt heim í bygdina, greiðir Nicolaj Falck frá. Umframt húsini, so er stórur skaði á vegin, sum at kalla er skolaður burtur. Eisini reiv klædningur á ein­ um øðrum húsum, men har fingu teir neglt fyri, áðrenn skaðin gjørdist álvarsligur. Nicolaj Falck greiðir frá, at nakrir bátar í bátahylinum eisini hava fingið smærri skaðar. ­ Síðani nýggi brimgarð­ urin varð gjørdu út frá Kirkjutanga er uppgangurin vorðin størri, tí sjógvurin sleppur ikki burturaftur, sig­ ur Nicolaj Falck. Aftur hesaferð tilfar skol­ að inn á fótbóltsvøllin, men Nicolaj Falck heldur ikki, at hann hevur fingið skaða. ­ Har liggur eitt tunt lag yvir allan vøllin, sum vit mugu rudda burtur, sigur hann. Fríggjakvøldið var løgreglan úti við ferðmá­taranum, og í alt vóru fimm sakir tað kvøldið. Tann, ið hevði stórstan skund, koyrdi heili 133 km/t. Leygarkvøldið vóru tríggjar sakir skrivað­ ar Ferðsla Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Løgreglan var fríggja­ og leygarkvøldið úti við ferð­ mátaranum, har teir kann­ aðu ferðsluna til og frá Havnini. Í alt vóru átta sakir skrivaðar og trý klipp givin. Eisini var onkur mistanki um rúsdrekkakoyring, men eingin varð tikin. Fríggjakvøldið vóru fimm sakir skrivaðar, tá løg­ reglan var úti við ferðmátar­ anum. Tann, ið var máldur at koyra mest, varð máldur til heili 133 km/t, og gav tað frákenning av førararætt­ inum á staðnum. Fýra aðrir førarar vóru tiknir hetta kvøldið, men eingin av teimum fekk klipp. Leygarkvøldið vóru løg­ reglumennirnir eisini úti við ferðmátaranum, og tá vóru tríggjar sakir skrivaðar. Ein varð tikin fyri at koyra 108 km/t, og tað gevur eitt klipp í kortið. Eitt annað klipp var eisini givið hetta kvøldið, og tað var fyri ólógliga yvirhál­ ing. Ferðmátingarnar vórðu allar gjørdar á leiðini til og frá Havnini. Næstan hvørt viku­ skifti fær løgreglan frá­boðanir um bilar, ið standa parkeraðir til ampa. Ofta er talan um óskrá­settar bilar, og tað gevur eyka arbeiði til løgregluna Ferðsla Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Hvørt vikuskifti fær løgregl­ an fleiri fráboðanir um óskrásettar bilar, ið standa parkeraðir til ampa á almennum vegi. Hetta viku­ skiftið hava verið tríggjar fráboðanir um hetta, og tað er sæmbart vakthavandi regluliga at tað gevur løg­ regluni nógv eyka arbeiði. ­ Tað ger, at vit mugu út at leita eftir eigaranum av bilinum, soleiðs at hann kann verða fluttur. Tað kem­ ur eisini ofta fyri at bilarnir bara verða fluttir, og so verður rokningin send eigar­ anum. Men tað er næstan hvørt vikuskifti, at hetta elvir til eyka leitingarar­ beiði, greiðir vakthavandi á løgreglustøðini í Havn frá. Óskrásettir bilar mugu ikki standa parkeraðir á almennum vegi, men tað kemur oftari og oftari fyri, verður greitt frá av løgreglu­ støðini í Havn. Fleiri stormskaðar um vikuskiftið Fimm fóru í felluna fríggjakvøldið Ólóglig parkering gevur høvuðbrýggj Tangaskip skulu sigla við segli Nakrir granskarar á Dyddansk Universitet arbeiða við at gera ein sjálvstýrara, sum skal gera tað møguligt hjá skipum at brúka vind­ orkuna at sigla og á tann hátt spara olju. Jerome Jeuffrey, lektari, sum stendur á odda fyri ætlanini, sigur við Nyhedsmagasinet Ingeniøren, at málið er at finna eina skipan, sum fer at gera tað óneyðugt hjá teimum stóru tangaskipunum at brúka olju. Hann vísir á, at í 1800­talinum bar tað væl til at gera seglskip, sum vóru meiri enn 100 metrar long, so tað eigur eisini at bera til í dag, heldur hann. Nýggjur Strandferðslu­ stjóri er settur Bogi Mortensen er settur í starv sum stjóri á Strandfaraskip­ um Landsins. Tað hevur Johan Dahl, landsstýrismaður við vinnumálum, gjørt av í dag. Bogi Mortensen skal avloysa Dánjal Andreasen, sum fer úr starvinum 1. februar. Bogi Mortensen er 51 ára gamal og býr í Vági. Hann er útbúgvin sum HA og hevur drúgvar leiðsluroyndir, m. a. frá fiskaframleiðslu og reiðarívirksemi. Bogi Mortensen starvast í løtuni sum leiðari á samferðsludeildini hjá Strandfaraskipum Landsins. Í Nólsoy er mest sum allur vegurin skolaður burtur Mynd: Nicolaj Falck Sløkkiliðið festir rivnu tekjuna Mynd: Eirikur Lindenskov Í alt átta sakir vórðu skrivaðar, tá løgreglan var úti við ferðmátaranum um vikuskifti