mikudagur 25. mars 2009síða 6

6 tíðindi Nr. 59 - 25. mars 2009 a light in the darkness !


"
 


 
!







!



!

  




!

 

  Orchestrating Winning Performance – OWP Leading in Turbulent Times (
)*
'
$#$%
$##& www.imd.ch/owp2009 StatoilHydro Faroes bjóðar føroyskum fyritøkum at søkja fíggjarligan stuðul til at senda starvsfólk síni til leiðsluskeiðið Orchestrating Winning Performance 2009 hjá IMD í Sveis í summar. Stuðulin er fyri skeiðsgjald og gisting. IMD er ein av heimsins fremstu handilsskúlum. Við støðu í Lausanne, Sveis, er skúlin ein alheims fundarstaður fyri leiðarar úr øllum heiminum. Skeiðið er ætlað leiðarum og millumleiðarum í stórum og miðalstórum fyritøkum. Meira fæst at vita um skeiðið á www.imd.ch/owp2009 OWP gevur tær ein einastandandi møguleika til djúphugsni í seks dagar við spildurnýggjari greining, sum gevur tær yvirlit yvir alt frá heimsbúskapi til persónliga leiðslu. Tú fert eisini at alheimsgera tíni sambond við starvsfelagar úr øllum heiminum. Umsøkjarar fáa umsóknarblað við umsóknartreytum við at venda sær til: Louisu A. Fjallsbak, StatoilHydro Faroes, undir Bryggjubakka 31, PO Box 138, 110 Tórshavn Tel. 357200 frlaf@statoilHydro.com. Skeiðið verður 20.-25. juni 2009 í Lausanne, Sveis. Seinasta freist at søkja er 14. apríl 2009. Umsøkjarar fáa svar innan 1. mai 2009. Skeiðið verður lagað til til hvønn einstakan luttakara. Seksdaga leiðsluskeið fyri einstaklingar og toymi www.statoilhydro.com Orchestrating Winning Performance (OWP) 20.-25. juni 2009 Meðan kundar, bila­ sølur og TAKS bíða eftir eini avgerð í mál­ unum um ov nógv goldið MVG av skrá­ setingargjaldinum, eru kundarnir nú farnir at stevna til høgru og vinstru fyri at verja seg fyri fyrning MVG-Málið Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Tað harmar okkum almikið at almennur stovnur TAKS skal vera við til at skapa split og oyðileggja góða samskift­ ið, sum vit hava við okkara góðu trúføstu kund­ar. Tað sigur Eivind­ av Reyni, annar stjórin í Reyni Service. Árni Rasmussen, hin stjór­ in í Reyni Service, sigur, at teir føla seg d­rignar inn í hetta málið av órøttum. Seinastu tíðina hava alsamt fleiri fólk, ið hald­a seg eiga ov nógv gold­ið MVG av skrásetingargjald­­ inum av bilum til góðar vent sær til bilasølurnar og til TAKS við kravi um at fáa hetta afturgold­ið. Bilasølurnar hava víst kund­anum til TAKS, men nú hevur TAKS svarað kund­anum, at hann skal vend­a sær til bilasøluna. Samstund­is sum kund­in verður beind­ur ein og annan veg, gongur tíðin, og firn­ ingin nærkast. ­ Tað kennist ikki serliga væl d­agliga at fáa vitjan av løgreglu við stevningum orsakað av einum møgulig­ um mistaki av einari løg­ tingslóg, sum TAKS umsitur, sigur Eivind­ av Reyni. Í seinastuni eru nevniliga alsamt fleiri stevningar komnar móti bilasølunum, og í higartil hevur Reyni Service fingið eini 10 stevn­ ingar inn um d­yrnar innan stutta tíð. Kostar orku og tíð í ólukkumát Bilasølan kennir seg av órøttum d­rigna inn í hetta málið, og følir seg hava nýtt alt ov nógv a tíð og orku til hetta málið. ­ TAKS heitir á øll, sum hava keypt bilar innanfyri nevnd­a tíðarskeið at seta seg í samband­ við bilasøl­ una, og hevur hetta í ólukku­ mát kostað okkum tíð og nógvar óneyðugar tvistar í millum okkum og okkara góða viðskiftafólk, siga stjórarnir í Reyni Service. ­ Í samband­ við skráset­ ingina av bilinum hava vit, eftir áheitan frá TAKS, upp­ kraft bæði skrásetingargjald­ og MVG sum er gold­ið bein­ leiðis til TAKS í samband­ við søluna. Tí kunnu vit ikki gjald­a møguliga ov nógv kravt gjald­ aftur til bileigaran, uttan at vit fyrst fáa váttan frá TAKS um at vit fáa afturrind­að ov nógv kravt MVG, vísir Eivind­ av Reyni á. TAKS beinir kundan aftur til bilasøluna Tá kund­in hevur vent sær til TAKS, fær hann svar aft­ ur, at TAKS vil ikki gjald­a peningin aftur. »Vísand­i til, at TAKS ikki hevur uppkraft MVGið fyri omanfyri nevnd­a bil, ætlar TAKS ikki at end­ur­ rind­a tygum MVGið av skrásetingargjald­inum« Víðari skjýtur TAKS trup­ ulleikan víðari til bilasøluna. Har stend­ur, millum annað, soleiðis skrivað. »Um tey meirvirðisgjald­s­ skrásettu virkini hinvegin hava inngold­ið ov nógv meirvirðisgjald­ til TAKS, verður hetta afturgold­ið teimum meirvirðisgjald­ssk rásettu virkjunum eftir regl­ unum í §24 í meirvirðis­ gjald­slógini« Sostatt stend­ur TAKS við, at teir longu hava gold­ið bilasøluni peningin aftur. Vilja hava avgerð nú Kund­ar og bilasølur bíða eftir eini avgerð í málinum, soleiðis at komast kann úr hesum trupulleikanum. ­ Er vanlig fyrningarfreist gald­and­i, og tað vita vit ikki eingongd­ um tað er, so er firningin fimm ár. Hetta merkir, at tað í d­ag bara eru teir bilarnir, ið eru seld­ir í tíðarskeiðinum frá mars 2004 til mai 2005, tá lógin varð broytt aftur, ið verða umfataðir av kravinum. Og so hvørt sum tíðin gongur, verður talið av bilum færri, sigur Árni Rasmussen, stjóri í Reyni Service. Teir skoyta uppí , at tað er ikki óhugsand­i at TAKS roynir at d­rála málið í hel, til eingin bilur er eftir, og málið sostatt d­ettur á gólvið av sær sjálvum. Tí vilja teir – umframt hinar bilasølurnar og kund­­ arnar – hava eina avgerð í málinum skjótast gjørligt. Vit verða stevndir dagliga - Tað kennist ikki serliga væl dagliga at fáa vitjan av løgreglu við stevningum orsakað av einum møguligum mistaki av einari løgtingslóg, sum TAKS umsitur, sigur Eivind av Reyni, stjóri í Reyni Service