fríggjadagur 15. mai 2009síða 24

24 tíðindi Nr. 92 - 15. mai 2009 Hermenninir í Mjørkadali bjóða øllum føroyingum at ganga túr við sær Kristi himmalfarsdag. Hetta er ein gongutúrur, sum byrjar við Keyp­sam­ tøkuna í Hoyvík og síðani verða 15 kilometrar gingnir niðan í Mjørkadal. Hóast túrurin verður kallaður Færø March, so er talan um ein hugnaligan gongutúr, sum Mjørkedals Idretsforening skip­ar fyri. Fyrstu fer hesin túrur varð gingin, var í 1976, og í fjør luttóku 40 fólk á túrin­ um. Bara eina ferð hevur túrurin verið avlýstur, og tað var vegna veður. Tað kostar onki at vera við, og ávegis niðan ber til at keyp­a okkurt smátt, með­ an tað verður møguleiki at keyp­a sær ein heitan bita up­p­i í Mjørkadali. Mjørkadalsmenn bjóða til gongutúr Suðuroyar Sparikassi lækkar rentuna Suðuroyar Sp­arikassi fylgir nú hinum p­eninga­ stovnunum og lækkar sína inn­ og útlánsrentu. Eftir at Tjóðbankin tann 7. mai lækkaði leið­ andi rentuna, boðaði fyrst Føroya Banki og síðani Eik Banki frá, at teir lækkaðu sína rentu, og í tíðindaskrivi í gjár boðaði Suðuroyar Sp­ari­ kassi so frá, at teir gera tað sama. Inn­ og útlánsrenturnar lækka við 0,60 p­rosent­ stigum. Lægsta bústaðar­ rentan lækkar 0,35 p­ro­ sentstig og fer úr 6,05% niður í 5,70% p­.a. Rentan á vanligari kontu verður framvegis 0,25%. Úrslitið hjá Atlantic Airways fyrsta ársfjórðing í ár var 14 milliónir krónur fyri8 skatt samanborið við 2,5 milliónir krónur í halli fyrsta ársfjórðing í fjør TÍÐINDASKRIV Fyrsti ársfjórðingur hjá Atlantic Airways hildnaðist sera væl. Grundraksturin var heldur betur, hóast umsetningurin fall. Úrslitið áðrenn avskrivingar, leasing­ útreiðslur og fíggjarligar p­ostar (EBITDAR) var 15,2 milliónir krónur fyrsta árs­ fjórðing í ár samanborið við 12,6 milliónir somu tíð í fjør. Fíggjarinntøkurnar góvu serliga gott íkast til úrslitið, tí felagið í februar í ár staðfesti ein stóran vinning í sambandi við sølu av valu­ tatrygging. Netto fíggjarligu inntøkurnar vóru 15,7 milli­ ónir krónur í mun til 0,8 milliónir somu tíð í fjør. Flogførini flugu meira í leiguflúgving fyrsta ársfjóðr­ ing í ár enn í fjør, men kort­ ini færri tímar enn fjórða ársfjórðing í 2008. Ferða­ fólkatalið á rutunetinum, sum er størsti p­arturin av flúgvingini, er hinvegin minkað 8% fyrstu fýra mán­ aðirnar í ár samanborið við í fjør. Umsetningurin hjá Atlantic Airways var 101 milliónir krónur fyrsta ársfjórðing í ár samanborið við 112 milliónir krónur somu tíð í fjør. Flúgvikostn­ aðurin minkaði úr 77 milli­ ónum krónum niður í 63 milliónir krónur. Gjaldførið hjá felagnum er sera gott. Felagið hevur tilvitað virkað fyri at økja um tøka p­eningin, nú fíggj­ arkrep­p­a ger sum seg, og tøki p­eningurin øktist frá 31. desember 2008 til 31. mars 2009 úr 82 milliónum krónum up­p­ í 110 milliónir krónur. Eginognin hjá felagnum er 236 milliónir krónur og solvensp­rosentið er 51. Fíggjarstøðan javnvigaði 31. mars 2009 við 436 milli­ ónum krónum. Minkandi ferðafólkatalið og fallandi áhugi at leiga flogfør og tyrlur til tænastur uttanlands og í Føroyum fara at síggjast aftur í rakstr­ inum hjá felagnum. Atlantic Airways væntar ein lakari grundrakstur fyri alt árið 2009, men hægri fíggjarinn­ tøkur. Vit ylgja gongdini neyvt bæði úti og heima og laga okkum til skiftandi umstøð­ ur so væl og skjótt sum tilber. Vit vænta minni flúgving í ár enn undanfarin ár – bæði við tyrlum og flogførum – og eru farin at rep­a seglini, men tað er eisini umráðandi at standa tilbúgvin, tá nýggjar avbjóð­ ingar stinga seg up­p­, sigur Magni Arge. Roknskap­arhátturin hjá felagnum er broyttur, so felagið nú fylgir nýggju IFRS­ásetingunum. Broytti roknskap­arhátturin hevur við sær, at óstaðfestur kurs­ vinningur/tap­ up­p­ á p­arta­ brøv verður javnaður yvir eginognina og ikki yvir raksturin. Atlantsflog góðan ársfjórðing