týsdagur 30. juni 2009síða 34
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
34 tíðindi
Nr. 122 - 30. juni 2009
Frálandavinna
Myndir: Jan Muller
“Vinnumálaráðharri, góða
gumma, Tummas og Jens
Meinhard, tit í nevndini: Osmund
sum formaður, Per Sævik, Tage
Bundgaard, Petur Háberg
Jacobsen, starvsfólk, manningar
og partaeigarar hjá felagnum –
og góðu samkomugestir.
Yvir 2/3 av jørðyvirflatuni er
sjógvur – so fyri hvønn fermetur
av jørð eru gott og væl tveir
fermetrar av havi.
Føroyska havøkið er 274.000
ferkilometrar, meðan føroyska
landaøkið er 1396 ferkilometrar.
Tað merkir, at fyri hvønn fer
metur av jørð hava vit føroyingar
196 fermetrar av havøki – har
restin av jørðini hevur 2
fermetrar fyri hvønn fermetur av
jørð.
Ella, at vit føroyingar hava
uml. 5,5 mió. fermetrar – t.e. 5,5
ferkilometrar – av havøki í part,
meðan vit “bert” hava uml.
28.000 fermetrar av jørð í part.
Tað er tí ikki so løgið, at
føroyingar klandrast um jørð!
Men tað er tí heldur ikki so
løgið, at okkara kjarnu
kompentansa ella ekspertisa er
innan sjóvinnu í breiðum
týdningi og at størsti einstaki
fakbólkurin í Føroyum er sjófólk.
Sjálvur havi eg bert verið til
skips á ungum árum og stutt
tíðarskeið, men eg fekk tó bæði
um endan á íslandstíðini við
hekkutrolara seinast í
sjeytiárunum og royndi undir
Føroyum við troli og línu. Tað
dámdi mær sera væl, og tað eru
royndir, ið koma væl við í
mínum dagliga starvi.
Okkara sjófólk eru álitið
umborð á fiskiskipum, hand
ilsskipum, ferðamannaskipum
osfr. – og nú eisini í
frálandavinnuni.
Oljufeløg birtu vón
Eg kom aftur til Føroya eftir
loknan lestur í januar 1993. Tá
var svartasta niða í føroyskum
búskapi. Tað var langt ímillum
ljóspunktini. Eitt av
ljóspunktunum, ið vóru við til at
birta vón aftur, vóru mongu kon
ferencurnar, ið útlendsk oljufeløg
hildu í nýtiárunum. Tað var sera
áhugavert at hoyra oljufeløgini
greiða frá um møguleikarnar at
finna olju við Føroyar. Men
flestu okkara roknaðu við, at vit
bara fingu nakað burturúr, um vit
funnu olju við Føroyar. Tað
skuldi tó vísa seg, at virksemið
hjá oljufeløgunum í nítiárunum
kveikti ein stóran áhuga fyri at
virka innan oljuvinnuna – og
skilti eg Osmund rætt í dag, so
stavar áhugin hjá Tummasi fyri
oljuvinnuni frá hesum
tíðarskeiði.
Vit hava ikki enn funnið olju
við Føroyar, men vit hava í dag
virksemi innan oljuvinnu á fleiri
økjum:
vit hava tvey oljufeløg, ið leita
eftir og framleiða olju,
vit veita loftferðslutænastur til
oljuvinnuna í øðrum londum,
vit veita fakfólk til olju
vinnuna í øðrum londum,
vit veita ávísar tænastur til
oljuvinnuna í øðrum londum
og nógvir føroyingar hava í
dag starv innan oljuvinnuna.
Men hartil hava vit fingið eina
frálandavinnu – og nýggjasta
skotið eitur Eldborg – okkara
fyrsta supplyskip.
Eg vil hervið ynskja tykkum
hjartaliga tillukku við Eldborg.
Tað var ein føgur sjón fyri
okkum øll at síggja hetta
snotuliga skipið stevna inn á
Havnarvág, ikki minst nú, ið
kreppa hevur leikað um allan
heim. Eins og fyrst í nítiárunum,
so er tað langt ímillum at tosað
verður um møguleikar og íløgur í
hesum døgum. Tí er gott at
síggja, at eitt føroyskt felag, við
føroyskum partaeigarum,
føroyskari leiðslu og eini altjóða
nevnd við servitan innan supply
vinnuna og innan skiparakstur, er
ført fyri at bróta burtur úr
nýggjum og seta sær høg mál
innan frálandavinnuna. Eitt av
málunum er rokkið í dag, nú
reiðaríðið hevur fingið fyrsta
supplyskipið, Eldborg.
Vit í Eik eru ikki sørt errin av
Føroyingar bróta
upp úr nýggjum
í krepputíðum
Skeivt at flyta Grønlands Kommando
Ætlanin hjá donsku politikarunum at flyta Grønlands Kommando úr Grønlandi og at leggja
hana saman við Færøernes Kommando hevur elvt til nógv orðaskifti. Ætlanin er ein partur av
teirri nýggju verjuavtaluni, sum donsku flokkarnir hava gjørt, men bæði verandi og fyrrverandi
leiðarar á Grønlands Kommando mæla politikarunum frá at fremja ætlanina í verki. Axel
Fidler, sum hevur verið leiðari á Grønlands Kommando, heldur, at tað er skeivt at leggja
Grønlands Kommando og Færøernes Kommando saman og at flyta Grønlands Kommando úr
Grønlandi. Tað sama sigur núverandi leiðarin, Jan Bøestad. Sambært verjuavtaluni skulu
Grønlands og Færøernes Kommando leggjast saman innan árslok í 2014.
Marner Jacobsen, stjóri í EIK: - Eg
vil hervið ynskja tykkum hjartaliga
tillukku við Eldborg. Tað var ein
føgur sjón fyri okkum øll at síggja
hetta snotuliga skipið stevna inn á
Havnarvág, ikki minst nú, ið kreppa
hevur leikað um allan heim
– Tað er gott at síggja, at eitt føroyskt felag, við
føroyskum partaeigarum, føroyskari leiðslu og eini
altjóða nevnd við servitan innan supply vinnuna og
innan skiparakstur, nú kreppa hevur leikað á um
allan heim, er ført fyri at bróta burtur úr nýggjum
og seta sær høg mál innan frálandavinnuna. Eitt av
málunum er rokkið í dag, nú reiðaríðið hevur fingið
fyrsta supplyskipið, Eldborg segði stjórin í EIK, Marner
Jacobsen á hátíðarløtuni í Norðurlandahúsinum
leygardagin fyri nýggju Eldborg. Vit prenta røðu
hansara
Marner Jacobsen, EIK-stjóri: -Uttan at taka nakað frá nøkrum persóni í
felagnum ella millum partaeigararnar, má eg serliga nevna, at hesin dagurin
í dag má vera serliga stórur fyri Tummas, sum um nakar frá byrjan hevur
verið tann, sum hevur sæð størstu møguleikarnar í hesi verkætlan.Her
Tummas og konan saman við foreldrum hansara