leygardagur 27. oktober 2001síða 4

6 Nr. 208 - 27. oktober 2001 Nr. 208 - 27. oktober 2001 7 Bygdaleiðir skulu koyra arbeiðsfólkið til varda vekstaðin á Bakka í Vági, sigur Samál Petur í Grund, landsstýrismaður, í svari til Joannes Eidesgaard og Henrik Old, løgtingsmenn SERFLUTNINGUR Edvard Joensen Landsstýrismaðurin við almanna- og heilsumálum ætlar, at Bygdaleiðir skulu koyra arbeiðsfólkið til og frá Verkstaðnum á Bakka í Vági. Um ikki, so má onnur loysn finnast. Suðuroyartingmenninir Hernik Old og Jóannes Eidesgaard úr Javnaðar- flokkinum hava spurt landstýrismannin við al- manna- og heilsumálum, hvørjar ætlanir hann hevur, nú busskoyringin hjá Verkstaðnum á Bakka í Vági vegna sparingar helt uppat tann 1. oktober. Busskoyringin varð nið- urløgd, tí pengar skuldu sparast hjá verkstaðnum, sum varð vorðið dýrari enn væntað at reka. Talan er um eina sparing upp á 100.000,- krónur, um buss- koyringinin verður niður- løgd. Sámal Petur í Grund, landsstýrismaður, svaraði í tinginum í gjár, at leiðslan í Heimarøktini og Serfor- sorgini hava kannað, hvørj- ir møguleikar eru at feðrast, og eru komin til, at við smærri broytingum i ver- andi skipan kunnu Bygda- leiðir koyra arbeiðsfólkið til og frá verkstaðnum. Sámal Petur í Grund sig- ur, at royndir aðrastaðni vísa, at tað ber væl til at flyta fólkini til og frá við alemnnari ferðslu. Verk- staðið á Bakka var einasta verkstaðið av sínum slag, sum enn hevði egnan flutn- ing. Øll hini hava brúkt almennu flutningsleiðirnar í fleiri ár, vísir hann á. Hann sigur, at har, tað hevur verið neyðugt, hava boð verið send eftir ser- flutningsbussi við lyft og slíkum, sum Neyðugt er. Men tað metir hann ikki vera neyðugt í Suðuroyu beint nú, tí tann tænastan var heldur ikki í tí bussin- um, sum nú gavst at koyra. Tað tulkar landsstýris- maðurin sum at tað er ikki brúk fyri eini slíkari lyft til tey fólkini, sum í dag ferðast til og frá verkstað- num. Men hann ásannar, at tað onkunstaðni er trupult at koma til og frá steðgistøð- unum, og at tann trupul- leikin kann loysast við onkrum smávegis tillaging- um. Heitt er á Strandferðsl- una vegna Bygdaleiðir um at gera hesar ábøtur, og verður nú bíðað eftir svari haðani, sum væntandi er um nakrar dagar, sigur Sámal Petur í Grund, landsstýrismaður í svarin- um til suðuroyartingmenn- inar. Annar teirra, sum setti spurniingin, Henrik Old, sigur, at hann er ikki heilt nøgdur við svarið. Millum annað vísir hann á, at landsstýrismaðurin grundar svarið á, at hann ætlar at gera nakrar avtalur við Bygdaleiðir. Men samstundis vita vit ikki, hvør fer at reka Bygdaleiðir eftir nýggjár. Heldur ikki vita vit, um hædd er tikin fyri møgu- ligum eykaútreiðslum í teimum tilboðunum, sum komin eru í samband við privatisering av Bygda- leiðum, vísir Henrik Old á. Eisini sigur hann, at tann bussførarin, sum hevur koyrt higartil, kendi fólkini bæði so og so. Hetta eru jú fólk, sum hava serligan tørv. Summi koyra langt og hava eitt nú brúk fyri at steðga á eina løtu og so framvegis. Alt tað dugdi førarin at samskipa. Men tað kann ein ikki krevja av einum bussførara, sum hevur sum endamál at koma sum skjótast millum tvey ásett pláss. Tí metir Henrik Old ikki, at loysnin við Bygdaleiðum er nøkur góð loysn. Alternativið til Bygda- leiðir er onnur loysn, sigur landstýrismaðurin í svarin- um. Hvør hon er, verður ikki nærri útgreinað, men Henrik Old ivast ikki í, at hon eigur at verða vald. Tí hon er so líkatil og beint við hondina. Hann fer at skjóta upp at fáa pengar aftur á fíggjar- lógina til at reka bussin hjá verkstaðnum fyri aftur komandi ár. Bussurin er ikki seldur. Hann er tøkur og er í góðum standi, vísir Henrik Old á. Bygdaleiðir koyra brekað Samgongan tordi ikki at taka atkvøðu- greiðslu um avloys- araskip, sigur uppskotsstillarin, sum væntar, at um atkvøtt varð í gjár, varð skip til Leirvíksfjarðaleiðina keypt EYKAJÁTTAN Edvard Joensen Norðoyingar vóru ikki so øgiliga langt frá einum strandfaraskipið afturat at sigla um Leivíksfjørð, tá broytingaruppskot var fyri í tinginum í gjár. Í samband við eykajátt- anarlóg fyri september 2001 høvdu Javnaðarflokk- urin og Sambandsflokkurin skotið upp, at eittt avloys- araskip verður keypt til Strandferðsluna. Víst varð á, at eitt slíkt skip kann fáast fyri undir 25 milliónir krónur. Hetta sæst í notati frá landsstýrismaninum við vinnumálum, sigur Vilhelm Johannesen, løgtingsmað- ur, og uppskotsstillari. Hann sigur at sum ting- salurin var mannaður í gjár, hevði uppskotið um at keypa skip ivaleyst verið samtykt, um atkvøtt varð um tað. Men atkvøðu- greiðslan kom ongantíð, tí samgongan fekk kaldar føtur og kreyp undan, sigur hann Heini O Heinesen, ting- maður Tjóðveldisfloksins í Noyðoyum setti undir viðgerðini fram uppskot um at koyra málið aftur í Fíggjarnevndina, og tað uppskotið fekk 21 at- kvøður. Sostatt var eingin atkvøðurgreiðsla um upp- skotið um at keypa skip nú. Samgongan tordi rætt og slætt ikki, sigur vilhelm Johannesen. Tá málið var til viðgerðar í tinginum í gjár, var rættiliga nógv, sum bendi á, at tað kundi fara at verða samtykt, so skipið varð keypt. Millum annað vóru ábendingar um, at Rúna Sivertsen, sum umboðar Fólkaflokkin í Norðoyum fór at atkvøða fyri tí, um atkvøtt varð serstakt um skipakeypið uttan um restina av eykajáttanarlóg- ini. Og tað fór tað at verða, varð sagt. Jógvan burtur Hinvegin gjørdi eitt nú Heini O. Heinesen, løg- tingmaður Tjóðveldis- floksins í Norðoyum, nógv burturúr, at hin fólkafloks- maðurin í Klaksvík, Jógvan við Keldu, ikki var á fundi. Fleiri tingmenn róðu fram undir, at Jógvan við Keldu tordi ikki at møta á fundi, men lá heima undir páskoti av at vera upptikin aðrastaðni, so hann slapp undan at atkvøða í móti samgonguni. Tí fáur hevur meira enn hann brúkt talutíð í tinginum í sam- band við meira ferðslu um Leirvíksfjørð. Samgongumenn vóru harðliga í móti uppskotin- um. Karsten Hansen, lands- stýrismaður tosaði um ábyrgdarloysi, um uppskot- ið varð samtykt, meðan Jógvan Durhuus, úr Tjóð- veldisflokkinum, ikki dugdi at skilja, at ferðslan um Leirvíksfjørð nú knapp- liga var vorðin nakar trupulleiki. Hesin trupul- leikin var fleiri ára gamal, helt hann. Til tað sigur Vilhelm Johannesen, at tann ovur- stóri trupulleikin, sum í dag er um Leirvíksfjørð, er íkomin, síðan Eimskip í ár gavst at sigla til Klaksvíkar eftir farmi. Nú skal alt á hjólum um fjørðin, og harvið kemur proppur í. Seinkar tunlinum Heini O. Heinesen var í móti uppskotinum við teirri grundgeving, at hann metti, at kom eitt skip nú, fór tað bara at seinka undirsjóvar- tunlinum. Hann metti, at tær 25 milliónirnar, skipið væntandi fer at kosta, fóru at verða tiknar av eini almennari íløgu í tunnilin. Ta grundgevingina skilir Vilhelm Johannesen ikki, tí undirsjóvartunnil kemur so eingin undir Leirvíksfirði fyrr enn í fyrsta lagi um fýra-fimm ár kortini. Og til ta tíð er rættiliga harðliga brúk fyri skipi, vísti hann á. Eisini helt hann tað vera heilt óvanliga løgið, at landstýrismaðurin við vinnumálum, sum i áravís hevur gramt seg um, at einki avloysaraskip er til taks, nú beinleiðis mælir frá at samtykkja eitt ítøki- ligt uppskot um at keypa eitt skip, sum kann fáast fyri ein rímiliga penga og væl saktans seljast aftur, tá undirsjóvartunnilin undir Vestmannasundi er liðugur, tí tá verður Ternan tøk. Vilhelm Johannesen vísti á, at sami landsstýrismaður í notati hevur víst á, at eitt fimm til tíggju ára gamalt skip, sum er hóskandi í stødd. kann fáast fyri undir 25 milliónir. Men Vilhelm Johannesen mátti bara ásanna, at sam- gongan tordi ikki at keypa norðoyingum eitt skip aft- urat, tá málið, eftir áheitan frá samgongumanni í Norðoyum, varð beint aftur í Fíggjarnevndina. Einki avloysaraskip hesaferð Næstu ferð Dúgvan skal í dokk ella fær eitthvørt brek, verður helst neyðugt at fara út aftur at leiga skip sum Scaniu, ið sigldi um Leirvíksfjørð, seinast Dúgvan hevði maskinskaða Mynd: Edvard Joensen Henrik Old og Jóannes Eidesgaard vilja hava pengar settar av á komandi fíggjarlóg til at reka bussflutningin til Verkstaðið á Bakka fyri C M Y K 7 6