mánadagur 23. november 2009síða 16
‹ fyrra síða allar 48 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
16
Nr. 224 - 23. november 2009
Sorgblítt at hoyra formann
Fólkafloksins í Degi &
Viku eftirlýsa ábyrgd í
fíggarpolitikkinum, nú
stórt hall er á fíggjarlógini.
Víðari segði hann, at vit
mugu síggja álvaran og
ikki sleppa øllum leyst, tí
so verður hallið á fíggjar
lógini 1 milliard. Undir
tónin er týðiligur, at Fólka
flokkurin borgar fyri ein
um ábyrgdarfullum fíggjar
politikki, og tað má so
merkja, at tað gera hinir
samgonguflokkarnir ikki.
Í tilgongdini at gera bæði
ólavsøkupakka og fíggjar
lóg hava sum vera man
verið uppskot um at taka
av bygnaðarligar skeiv
leikar. Men næstan undan
undantak hevur Fólka
flokkurin sett seg ímóti.
Besta trygdin fyri, at vit
framvegis hava eina røð av
stuðulsskipanum til bæði
vinnu og borgaran er sami
Fólkaflokkur, sum nú rópar
um fíggjarliga ábyrgd. Eg
síggi, at ungmannafelagið
hjá Fólkaflokkinum Huxa
sigur, at allur stuðul til
vinnu skal takast burtur. Av
hesum átti Fólkaflokkurin
at tikið við læru.
Sjálvur situr Jørgen sum
landstýrismaður í uttan
ríkismálum og ger avtalur.
Kann nevna 7 rammu
skránna hjá ES, sum
Jørgen tekur sær æruna av
í fjølmiðlunum. Avtalan
kostar 10 mió í 2010. Men
tað er ikki uttanríkisráð
harrin ið skal útvega fígg
ingina. Nei tá tað kom til
fíggingina, tá átti lands
stýriskvinnan í menta
málum ábyrgdina.
Uttanríkisráðið er á
tremur við fólki og kostar
hópin av peningi, og var
einasta ráðið, ið fekk øktar
karmar í 2010, við eini
játtan á 9 mió til at markn
aðarføra Føroyar.
Ein annar landsstýris
maður hjá fólkaflokkinum
skuldi fáa inntøkutrygdina
út til partarnar á arbeiðs
marknaðin. Hetta er ikki
hent enn, og tí mangla 50
mió á hesi kontu á fíggjar
lógini fyri 2010. Óneyðugt
er at siga, at landsstýris
maðurin hevur boðað frá,
at hann ikki kann finna
sparingar fyri hesa
upphæddina.
Einasta boð uppá spar
ingar, ið vit hava hoyrt frá
Fólkaflokkinum, var at
lóggeva sáttmálabundna
lønarhækkingin hjá alment
løntum burtur. Hetta er nær
um einasta boð uppá loysn
, ið Fólkaflokkurin higartil
er komin við. Men tað er
hópin av uppskotum, ið
teir ikki vilja góðtaka.
Á íløgusíðuni hevur Fólka
flokkurin markerað seg við,
at bæði Norð um Fjall og
Sandoyartunnilin skuldu á
fíggjarlógina fyri 2010. Hes
ar íløgur merkja eina øking
av skuldini hjá landskassan
um við 1,5 milliard.
Tí skal meira enn vanligt
hugflog til, um ein skal
keypa orðini hjá Jørgen
Niclasen um, at hann og
Fólkaflokkurin borga fyri
at fáa ábyrgd inn í fíggjar
politikkin.
Nógvar ritgerðir eru skriv
aðar seinastu árini av øllum
hugsandi slag. Tá ein so
hugsar um, hvønn ómetalig
an týdning flogvøllurin
hevur havt á tað føroyska
samfelagið, síðani tveir
framskygdir sørvingar tóku
stig til millutjóðaflúgving
fyrst í trýssunum, so átti
hettar risaframbrotið, ið
flutti føroyska samfelagið
áratíggjur fram, at veri eitt
sera viðkomandi gransk
ingarevni. Ein ritgerð um
hetta hevði helst kunnað
givið okkum eina ábending
um, hvar Føroya land bú
skaparliga og mentanarliga
hevði verið ídag, um Lars
Larsen og Hugo Fjørðoy
bara lótu standa til.
Aftaná seinna heimsbar
daga lá ein eftir tátíðar um
støðun vælútgjørdur flog
vøllur í Vágum. Flúgviljós
við sera sterkun glasi vóru
niðurfeld báðu megin lend
ingarbreytina. Tað, sum síð
ani hendið, er ein sorgar
søga. Landsins mynduleikar
góvu vøllin upp fyri skutil,
við tað at teir góvu loyvi til,
at allir kaðalirnir til ljós og
annað, harav nógvir vóru
blýggjbelagdir, vórðu
skræddir upp og seldir fyri
lítið og lætt.
Hetta var eitt greitt tekin
um, at flogvøllurin í Vágum
longu tá ongan góðan átti,
og at okkara álit varð sjóð
vegis samband við megin
landið. Tað var tí eitt megn
aravrik, ið Lars og Hugo
gjørdu, tá byrjað varð í ein
um lítlun skúri við flogvøll
in undir so vánaligum um
støðum, at var tað ikki fyri
teirra hugflog og optim
ismu, so var henda ætlan, ið
kom at hava so ómetaligan
tydning fyri okkara sam
felag, deyð í egginum.
Og tað er helst eingin ivi
um, at okkara samfelag
hevði ikki verið tað sama,
og tað so langt í frá, um
flogvøllurin ikki var tøkur.
Aftaná fløvandi samtykt
Sjálvstyrisfloksins og
greiðu útmeldingina frá
fyrrverandi framsøgumanni
Tjóðveldis í vinnumál
um um, at hann stendur við
løgtingsuppskotið um Vága
Floghavn, og at flogvøllurin
skal útbyggjast til 1799
metrar, havi eg nú eina
greiða fatan av, at konspira
sjónspolitikararnir kunna
teljast á einari hond, og
hava teir eittans endamál: at
draga málið út, soleiðis at
Vága Floghavn og útbygg
ingin skal enda í ruðuleika.
At so Vinnuhúsið nú eis
ini heilt greitt tekur frástøðu
frá teimun, ið leggja fótongl
ar við at royna at útseta av
gerðina um at fáa verklags
lógina samtykta, tað eiga vit
at fegnast um.
Tað skal vera mín inni
liga vón, at Føroya Løgting
tekur undir við hesi altav
gerðandi útbygging av
flogvøllinum, og at termi
nalurin verður nútímans
gjørdur aftaná 30 ára status
quo. Eisini skal tað vera
mín vón, at Lars Larsen og
Hugo Fjørðoy koma at
uppliva, at tað sáðið, ið teir
fyri 45 árum síðan við
miklum áræði sáddu, og
sum hevur givið okkara
oyggj og tí føroyska sam
felagnum eitt sovorðið
frambrot, ikki sleppur at
steðgast av teimun, sum
hava sovið í tímanum.
Fólkaflokkurin og ábyrgd
tingkvinna
Eyðgunn
SamuElSEn
Flogvøllurin gjørdist ein drívmegi í føroyska búskapinum
Sørvágur
Frank
DaviDSEn
Thor í Hósvík hugsar grønt og
vil hava oljufrían kjøl umborð
á Athenu, sum í løtuni er til
umvælingar í Kina. Teir hava tí
bílagt oljuskiljiskpanina ”Oil
Conveyor” frá Faroe Maritime
Technic í Vági, sum fer til avskip
ingar í næstum
SkiljiSkipan
Dagfinn Olsen
dagfinn@sosialurin.fo
Á Faroe Maritime Technic í Vági, hava
tey hesa síðstu vikuna gjørt kláran ein
”Oil Conveyor” at senda til Kina. Tað er
Thor Fisheries í Hósvík, sum hevur
bílagt hesa skipan til verksmiðju
trolarin ”Athenu”, sum í løtuni er til
umvælingar í Kina. Hjá Thor hugsa tey
grønt og vilja í hesum sambandið í
hægsta mun stuðla føroyskum vinnulívi,
við t.d. at keypa trolútgerð frá Vónini,
orkusparandi lemmar frá Rock Trawl
doors,
oljuskiljiskipan
frá
Faroe
Maritime Technic, og annars nýta
føroyskar veitarar.
Á Faroe Maritime Technic eru tey sera
væl nøgd við, at føroysk reiðarí vilja
vera millum tey fyrstu at fáa bast
oljutrupuleikanum á hendan hátt. Báðir
partar er væl nøgdir við sáttmálan og
Thor væntar, at kostnaðarstøði á innlating
av oljudálkaðum vatni fer at lækka
munandi. eftir at skipanin er ísett.
Arbeitt verður við at fáa tungoljuna
brenda umborð til m.a. upphitan. Tað
verður arbeiðsfólk frá Faroe Maritime
Technic, ið fara til Kina at íseta
skipanina og tryggja, at alt virkar sum
tað skal. Onnur føroysk reiðaríir vísa
eisini skipanini áhuga, verður sagt á
Faroe Maritime Technic .
Søluarbeiði byrja av álvara
Síðani skipanin varð víst fram á
Danfish messuni á Aalborg, er áhugin
fyri
skipani
vaksin
munandi.
Fyrispurningar um skipanina koma úr
øllum skandinavia og í næstum verður
farið til Íslands, Finnlands og Noreg ,
har sølufólk hava bjóðað okkum at vísa
skipanina fram, sigur Kaj Joensen, ið
hevur ment skipnanina, ið tekur upp
olju úr kjølinum á skipum.
Oljuskiljiskipanin
Oil Conveyor til Kina
Tórshavnar Komm
una arbeiðir í løtuni
at finna út av, hvussu
kommunan kann
veita tráðleyst inter
netsamband í mið
býnum í Havn, og
hevur samtykt at seta
200.000 krónur av til
verkætlanina
kUnninGaRTØkni
Eirikur Lindenskov
eirikur@sosialurin.fo
Tað var Levi Mørk, býráðs
limur, sum gjørdi nógv við
hendan spurningin í val
stríðnum. Nú hevur umsit
ingin hjá Tórshavnar Býráð
fingi ein formligan fyri
spurning um, at umsitingin
kannar møguleikarnar fyri at
kommunan veitir alnótar
atgongd, gjøgnum sokallaði
‘Hotspots’.
Umsitingin
heldur,
at
uppskotið frá politikaranum
um, í fyrstu atløgu, at veita
alnótaatgongd innanhýsis í
kommunalum bygningum er
eitt gott stað at byrja. Tað er
avmarkað til at ganga einari
umbøn frá gesti um at fáa
alnótasamband inni í einum
kommunalum bygningi, á
møti. Tað er ikki í stríð við
løgfrøðina.
Næsta stigið kundi verið at
veitt bátagestum, bilgestum
og øðrum ferðandi atgongd
til alnótina.
Tað eru sjálvandi nógv
viðurskifti, sum skulu kann
ast, áðrenn kommunan ger
av at veita eina tænastu, og
eru nógv fyrivarni. Í uppriti
num frá kommununi verður
sagt, at tað skulu gerast
kanningar, bæði um hvørjir
veitarar skulu veita loysnina,
hvør tøkni skal brúkast, hvør
skal reka loysnina og hvørji
atlit skulu takast, so tað ikki
stendst løgfrøðisligur ruðu
leiki av nýtsluni av alnótini.
Vit sleppa sostatt ikki
undan stýring av hvør fær
atgongd, so tað setir beinan
vegin spurningar um tøkni og
mannagongdir,
til
dømis
hvussu ein fær atgongd og
hvør skal geva hana. Tørvur á
atgongd er ofta eftir vanliga
arbeiðstíð,
so
tað
setir
avmarkingar til hvør er tøkur.
Í
uppskotinum
standa
Reinsaríðið, Perlan og Býar
bókasavnið nevnd. Hetta eru
støð, har manning er tøk, sum
kann veita atgongdina.
Fara vit í aðru syftu at
veita ferðandi alnótasamband
ber ikki til at siga, hvat tað
kemur at kosta, tí tað krevur
neyvar kanningar. Til at geva
atgongdina
hava
vit
tó
døgnvakt á Tórshavnar Havn
og á Sløkkiliðnum.Tað er
upplagt at kanna um áhugi er
millum
virkir
at
reka
skipanina, verður sagt.
Sagt verður eisini, at hóast
alt hetta finst í granna
londunum, so er neyðugt hjá
okkum at kanna hvørji serlig
føroysk atlit eru at taka.
Sum
útgangspunkt
skal
brúkarin rinda fyri tænastuna
soleiðis, at hon er útreiðslu
neutral fyri kommununa.
Miðfyrisitingarstjórin
og
KTleiðarin mæla í fyrstu
atløgu til at kanna møguleik
an fyri, at uttanhýsis veitarar
kunnu loysa uppgávuna. Í
øðrum lagi verður mælt til,
at stjórnin mannar ein bólk
at gera eina verkætlan sum
fevnir um:
Stig 1: at veita alnóta
samband til gestir í Perluni,
Reinsarí’ið og Býarbóka
savnið
Stig 2: at veita alnótasam
band til ferðandi og leggur
hana fyri fíggjarnevndina.
Samstundis verður mælt til,
at settar vera kr 200.000 av
til fyrra stigið.
Fíggjarnevndin hjá Tórs
havnar Kommunu samtykti
18. november at taka undir
við at kanna møguleikan fyri
at uttanhýsis veitrarar kunnu
loysa uppgávuna.
Tráðleyst breiðband í Havn