mánadagur 23. november 2009síða 2

2 Nr. 224 - 23. november 2009 Á aðalfundi hjá KIMO (Kommunernes Inter nationale Miljø­ organistation) í Den Haag farna mánaði staðfesti formaðurin fyri felagsskapin, mayor Albert de Hoop frá Frísaroyggjunum at tann nú kendi og alstóri »hav greyt­ urin« í útsynn­ ingsatlantshavi helst er og verður ein størri hóttan fyri havumhvørvið enn oljudálkingin Hesum greiðir Jógvan K. Mørkøre á Eiði frá. Hann vísir á, at hesin millumlanda umhvørvis fe­ lags skapurin, sum nú hevur eini 20 ár á baki varð stovn­ aður av kommunum í lond­ um kring Norðsjógvin við enda málinum at verja hav­ umhvørvið fyri dálking og teimum avleiðingunum, ið viðkomandi stranda komm­ unur beinleiðis varða av. – Eitt stórt vandamál hjá nevndu kommunum eru bingjurnar, ið skip alt ov ofta missa fyri borð vegna ikki nóg væl egnað skip, ivasama lasting, ring lás o. fr. Hetta er mál, ið KIMO leggur nógva orku í og órógvar felagsskapin almik­ ið. Íðnaðurin metir at, í heimshøpi missa skip fyri borð umleið 10.000 bingjur árliga, herav 2.000 í euro­ peskum høvum. Stutt síðani máttu Frísaroyggjarnar leggja strendur til hesar vandamiklu rekar, sigur Jógvan K. Mørkøre. Eitt nýtt fyribrigdi í dálk­ ingarhøpi er tað, ið nú verð­ ur kallað »microplast« tað eru smáu bitlarnir, sum plastikk at enda morlast niður til í náttúruni, bæði í sjónum og á landi. KIMO fylgir eisini við í slíkum málum. – Sambært kanning visti fuglafrøðingur at siga frá tí ónossligu søgu, at í dag flúgva 78% av havhestunum í Norðsjónum og 46% av havhestunum í Føroyum við plastikki í maganum, sigur Jógvan K. Mørkøre. KIMO felagsskapurin er alsamt vaksandi og fer nú eisini at fevna um lond í Eystrasalti, har somu trupul leikar eisini gera seg gald andi. Vegurin Langi · Hoyvík · Tel 353040 · Fax 353041 Við Borðoyavík · Klaksvík · Tel 473040 · Fax 473041 T-postur: rs@reyniservice.fo · www.reyniservice.fo Brúktir bilar við lagaligari fígging ToyoTa auris 1.6 Luna skrásetingarnr: FV 472 Km: 18.000 Árgangur: feb. 2008 Útgjald: 48.000 Mðr. gjald: 2.988 (5 ár) kr. 192.000,- VoLVo s40 2.4 skrásetingarnr: NB 490 Km: 57.000 Árgangur: sept. 2004 Útgjald: 46.250 Mðr. gjald: 4.455 (3 ár) kr. 185.000,- yaris 1.4 D4D Luna DieseL skrásetingarnr: KT 175 Km: 101.000 Árgangur: mars 2006 Útgjald: 33.000 Mðr. gjald: 2.066 (5 ár) kr. 132 .000,- HyunDai sonaTa 2.4 skrásetingarnr: MD 028 Km: 64.000 Árgangur: apríl 2006 Útgjald: 39.500 Mðr. gjald: 3.008 (4 ár) kr. 158.000,- ToyoTa yaris 1.3 Luna M/M skrásetingarnr: GB 420 Km: 36.000 Árgangur: august 2006 Útgjald: 34.000 Mðr. gjald: 2.125 (5 ár) kr. 136.000,- BMW 320D DieseL skrásetingarnr: KU 300 Km: 150.000 Árgangur: juni 2002 Útgjald: 34.000 Mðr. gjald: 3.306 (3 ár) kr. 136.000,- ToyoTa auris 1.6 soL skrásetingarnr: SP 563 Km: 28.000 Árgangur: des. 2007 Útgjald: 49.500 Mðr. gjald: 3.071 (5 ár) kr. 198.000,- PeugeoT 307 1.6 sTc, skrásetingarnr: FP 505 Km: 44.000 Árgangur: okt. 2006 Útgjald: 36.250 Mðr. gjald: 2.289 (5 ár) kr. 145.000,- Vit bjóða 6 mánaða garanti uppá bilar, ið kosta meira enn 85.000,- Garanti skipan, ið hevur eina sjálvsábyrgd uppá kr. 500,-, fevnir um allar knappliga íkomnar feilir, ið eyðsæð ikki skyldast nýtslu brúkarans, rust, uttanífrákomnir skaðar ella væntandi tænastueftirlit. Eingin gandur og eingir smáir bókstavir. Kom og vitja okkum – landsins fremstu bilasølu. PeugeoT 206 2.0 DieseL VøruV. skrásetingarnr: JU 505 Km: 53.000 Árgangur: jan. 2004 Útgjald: 22.000 Mðr. gjald: 2.179 (3 ár) kr. 88.000,- MazDa PreMacy 1.8 skrásetingarnr: RG 751 Km: 95.000 Árgangur: sept. 2004 Útgjald: 24.500 Mðr. gjald: 2.434 (3 ár) kr. 98.000,- Plastikk »hav­ greyturin« er helst verri enn oljudálking Hesin albatrossurin hevur etið nógv plastikk - og tað er eitt stórt vandamál – kanska størri enn oljudálking, siga fuglafrøðingar