mikudagur 6. januar 2010síða 19
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
Nr. 3 - 6. januar 2010
19
tíðindi
Søkt verður eftir granskara at
arbeiða við framleiðslu av plantu-
og djóraæti. Í samband við yngul-
framleiðslu av marinum fiska-
sløgum framleiðir Fiskaaling
djóraæti í stórum sjógvhyljum á
royndarstøðini í Nesvík. Í løtuni
verður arbeitt við fáa betur innlit
í framleiðsluna. Í hesum sambandi
verður søkt eftir granskara at
taka lut í hesum arbeiði.
Førleikar
·
tú hevur viðkomandi
útbúgving, universitetsút-
búgving í lívfrøði ella líknandi
·
tú hevur góð samstarvsevni
·
tú ert nýhugsin og ágrýtin
·
tú dugur at samskifta
á enskum
Í verkætlanini verður arbeitt tætt
saman við granskarum á Fiska-
aling og á Havstovuni. Høvuðs-
aktiviteturin verður at standa fyri
ætiframleiðslu í Nesvík, taka sýni
og kanna hesi. Í samband við
sýnini inngongur m.a. at eyð-
merkja plantu- og djóraæti.
Neyðug upplæring verður veitt til
hetta arbeiði. Góður møguleiki er
fyri framhaldandi granskingar-
starvi. Meiri fæst at vita um
starvið við at venda sær til
Øystein Patursson á tlf 214787
ella Ingolf Joensen á tlf 214747.
Umsókn við avritum og møgulig-
um ummælum, skal sendast til:
P/F Fiskaaling
Við Áir
FO-430 Hvalvík
ella
fiskaaling@fiskaaling.fo
Umsóknin skal vera komin fram
í seinasta lagi 11. januar 2010.
Starvið verður sett skjótast
gjørligt.
P/F Fiskaaling søkir granskara
P/F Fiskaaling er partafelag, har Føroya Landsstýri eigur allan partapeningin. Fiska-
aling hevur virksemi við Áir, í Nesvík og í Skopun. Samlaða starvsfólkatalið er umleið
20, herav fleiri granskarar. Virksemi fevnir um at granska, menna og ráðgeva innan
aling av vatnlivandi djórum og plantum og innan biotøkni, herundir verkætlanir inn-
an matvørugóðsku, aliumhvørvi, fóður, vatn, framleiðsluhættir, nýggj aliøkir, aling á
harðbalnum økjum v.m. Meiri fæst at vita á www.fiskaaling.fo
P/F Fiskaaling Við Áir www.fiskaaling.fo
s o z o p r e p r e s s
Nólsoy: Gjøgnum tíðirnar
hava skiftandi skip røkt
hesa leiðina. Tey seinnu
mongu árini hevur Ritan
kortini verið álitið hjá
nólsoyingum.
Nú er líkt til, at enn ein
broyting er á skránni í
hesum sambandi. Gongst
sum ætlað, fer Ternan at
røkja hesa farleiðina, helst
longu í vár sum skilst.
Vígdis Bjarnadóttir er
ikki fult greið um, hvat
hon skal halda um hesa
loysnina. Fyri hana er bert
ein einstøk loysn – ein
varandi loysn:
- Eg hevði heldur viljað
at ein kom fram við eini
varandi loysn. Ein loysn
sum var skræddaraseymað
til okkara tørv, og sum
verður gjørd eftir okkara
ynskjum,
sigur
hon
álvarsom á málinum.
Ein heilt annar spurn-
ingur er eisini, hvar tað
”nýggja”
skipið
skal
liggja: Skal tað vera inni á
kajuni ella úti á Klivum,
har flakavirkið var í síni
tíð?!
Bygdarfólkið
hevur
hoyrt graml um, at Ternan
skal leggja at úti við
Klivar. Hetta halda tey ikki
serliga nógv um, tí her er
talan um eina kaj sum í
veruleikanum er brotin.
Er høg flóð so kunnu
aldurnar bróta niðan har
sum fólkið skal ganga til
bátin, og tá kann ein rokna
bæði við einum og øðrum
liggjandi á bryggjuni, m.a.
hvalspýggjum og tara.
- So tað verður neyvan
stuttligt hjá okkum ferð-
andi
at
fara
vassandi
gjøgnum slíkt tíðliga á
morgni í myrkri og ringum
veðri, sigur Vígdis.
Tann endaliga loysnin bíðar
dagarnar eru tað tey, sum
sakna túrin á middegi. Er
onkur sum umhugsar at
arbeiða hálva tíð í Havn,
mugu tey annaðhvørt fara
fyrri frá arbeiði enn ætlað,
- ella tey mugu bíða til túrin
kl. 16:20.
Vígdis heldur lítið um
ætlanina at fækka túrarnar
hjá Rituni. Ja, hon skýrir
tað beinleiðis sum ”hol í
høvdið”:
- Tað er eingin skilagóð
loysn at lækka túratalið hjá
okkum. Eg meini so við, -
hvat kostar henda rutan?
- Tað kann neyvan vera
tann stóra útreiðslan, um
man setur tað upp ímóti
týdninginum sum farleiðin
hevur fyri okkum sum
búgva herúti. Serliga um
politikkararnir meina nakað
við at fólk framvegis skulu
búgva á útoyggjunum, slær
Vígdis Bjarnadóttir rimmar-
fast.
og í land av skipinum.
Í hesum føri skilst á fólki,
at Ritan dumpar í so máta!
Áður var bert ein land-
gongd sett upp, og máttu
tey ferðandi fara eftir hesi.
Var nógv flóð stóð land-
gongdin meiri at kalla steyr-
rætt, og tá er lætt at hugsa
sær, hvussu trupult tað var
hjá fólki við barnavogni,
koyristólum og øðrum at
koma umborð.
- Tað vísti seg eisini, at
trupulleikin var soleiðis, at
eldri fólk nærum ikki hætt-
aðu sær at fara til Havnar
av hesi orsøk, sigur Vígdis
álvarsom á málinum.
Nú eru tíbetur gjørdar ábøt-
ur á landgangin í Nólsoy, har
ein rampa, sum varð sett upp
í fjør, ger tað meiri høgligt
hjá fólki at sleppa umborð og
í land aftur.
Á dekkinum
Ritan er útgjørd við eini
salong, sum kann taka upp til
125 ferðafólk. Hon er somu-
leiðis útstýrd við einum rúmi
á dekkinum, og sum hevur
verið nýtt til ymisk endamál,
m.a. sum sjúkrarúm.
Í dag er hetta rúmið eitt
hent tilhaldsstað hjá fólki
við koyristóli – og sum í
morgun, hjá fólki, ið skulu
ørindi til Havnar við barna-
vogni.
- Fyrr vórðu fólk noydd
at standa úti á dekkinum í
øllum veðri, men í dag eru
hesar umstøðurnar vorðnar
betri.
- Hinvegin eru hurðarnar
til ampa fyri tey ferðandi,
eins og tey mugu biðja onn-
ur fólk flyta seg, so at tey
sleppa inn og út úr rúminum.
So tú skilir, at umstøðurnar
eru ikki sørt óhøgligar, slær
Vígdis fast.
Í hesum sambandi er
eisini vert at nevna, at allur
farmurin til og úr oynni
verður lossaður umborð.
Her er ikki annað at gera,
enn at brúka og svinga kran-
an yvir økið, har ferðafólkið
stendur.
- Spurningurin er, hvussu
forsvarligt hetta er!
Vígdir Bjarnadóttir kundi
hugsað sær betri umstøður
hjá teimum sum ferðast við
barnavognum og koyristólum.
– Henda loysnin verður ikki
fullførd fyrrenn vit fáa eitt
skip sum er skræddaraseymað
til okkara tørv, sigur hon
Mynd: Jens Kristian Vang
”
Hóast mangir nólsoyingar hava sagt
og framvegis siga, at ”Ritan er gauv”,
so er hon kortini ikki betri enn so, enn
at tey ynskja sær eitt annað og meiri
tíðarhóskandi skip til farleiðina.