mikudagur 20. januar 2010síða 22

22 Nr. 13 - 20. januar 2010 bilar SAMBAND MAgNuS guNNArSSoN MAggi@SoSiAluriN.fo tlf. 341800 bilar Bilradio á Rás2 hósdagin kl. 16.05 Í nógva kuldanum og kava­ num sum hevur verið, er tað vanligt, at bilar standa í eini innkoyring við motori­ num í gongd, meðan eigarin ger seg kláran til at fara frá húsum um morgunin. Meðan bilarnir ganga í tóm gongd, ganga bil tjóv ar­ nir ikki í tómgongd. Í Dan­ mark hava biltjóvar gjørt sær dalt av hesum og hava stol ið nógvar bilar. Teir gera skjótt av og stjala bilar nar úr túninum hjá fólki, áðrenn tey náa at reage ra upp á tað sum er hent, sigur Henrik List frá Øst jyllands Politi við heima síðu na BT.dk. Ivan Bilar hevur seinas tu árini vunnið ein støðugt vaksandi mark nað ar part av føroyska bila­ mark naðinum, og í 2009 gjørdist teir so numm ar eitt, sum størs ta bilasølan í landi num Bilasøla Endaligu tølini fyri bila­ sølu na í Føroyum í 2009 stað festa, at bilasølan Ivan Bilar við Hoyvíksvegin nú er størsta bilasølan í landi­ num. Í 2009 seldi Ivan bilar 175 bilar, meðan næst­ størsta bilasølan á listanum seldi 131 bilar. Ivan bilar selur bilmerkini Citroën, Mitsu bishi, Mercedes Benz og Chrysler. Tað er serliga Citroën, sum hevur verið millum fýra tey mest seldu bila­ merk ini í Føroyum seinastu fimm árini. Stóran part av 2009 var Citroën nummar eitt, men endaði tó á øðrum plássi, tá árið var úti. Hóast Mercedes Benz ikki hevur so stóran marknaðarpart, so er sølan av Mercedes Benz bilum nógv vaksin seinastu árini. Sølan av Mitsubishi er eisini nógv vaksin, með­ an sølan av Chrysler hev ur verið meira støðug. Ivan Bilar hevur góðar vón ir um bilasøluna í 2010. Hetta kemst millum annað av nýggja samleikanum hjá Citroën, sum fer at koma við nógvum spennandi nýggj h eitum í nærmastu fram tíð, nýggja prís bygn­ aði num hjá Mercedes Benz og Mitsubishi, sum hevur umhvørvisvinarligasta bilin í Colt klassanum. Har um­ framt fara vit í holt við stór­ ar moderniseringar av hølis við ur s kiftunum í nær­ m a stu framtíð, sigur Pauli Waag sølustóri hjá Ivan bilum. Biltjóvarnir ganga ikki í tómgongd Biltjóvarnir gera sær dalt av, at bilar ganga í tómgongd, meðan kavin tiðnar av rútunum Ivan Bilar størsta bilasølan Nú nærkast elbilarnir av álvara. Fyrsti bil­ ur ið kemur á mark­ naðinum við battarí­ skifti skipan verður Renault Fluence, sum kemur á danska mark nað in næsta ár Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Meðan veðurlags topp fund­ ur in COP15 var í Keyp­ man na havn í desember vóru nógvir ymiskir elbilar sýnd ir fram. Ein tann mest áhuga verdi var helst Renault Fluence, sum er flagg skipið í elbilaflotanum hjá Renault. Bilurin, sum kem ur á danska marknaðin næsta ár, verður fyrsti bilur á marknaðinum við møgu­ leika til at kunna skifta battarí, ístaðin fyri at skula løðast upp frá eini stikk­ kontakt. Talan verður um ein bil við 95 hk (ella umleið 70 kW) elmotori og einum botn trekki upp á 220 Nm. Bil ur in kann koyra millum 130 og 200 km til upp á eitt 24 kWh battarí, alt eftir hvar bilurin koyrir og hvus­ su skótt verður koyrt. Í Danmark kemur bilurin at kosta nakað tað sama sum ein Renault Mégane (um leið kr. 250.000) Prísur in á bilinum er uttan batt arí, sum verða leigað frá Renault ella Better Place í Danmark. Elbilur við battarí­ skiftiskipan Renault Fluence verður fyrsti bilur á marknaðinum við møguleika til at kunna skifta battarí Citroën varð bestseljarin hjá Ivan Bilum í 2009