mikudagur 3. februar 2010síða 24

24 Nr. 23 - 3. februar 2010 Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Myndir Jens Kristian Vang Týsdagin var tingbólkurin hjá Javnaðarflokkinum á kunnandi fundi hjá Elfelag­ num SEV um fram tíðar æt­ lanir við el­ og alternativari orku og um Grana­verk æt­ lan ina, sum eisini umfatar el bilar. Eftir fundin koyrdu nakr ir av tinglimunum heim í Løgtingið í einum av el bilunum hjá SEV. Elbilarnir, sum SEV hev­ ur leigað til royndarkoyring í Føroyum, verða í hesum døg um royndarkoyrdir av m.a. einstaklingum, fyri­ tøk um og stovnum kring landið. bilar Nýggi Fiat Punto Evo, sum er ein sera væl útgjørdur og tøkni­ liga framkomin bil­ ur, er ein tann mest økonomiski og minst dálk andi bilur á mark naði num Bilar Magnus Gunnarsson maggi@sosialurin.fo Fiat Punto Evo er ein evolu­ tión ella víðari útvikling av Grande Punto, sum hevur ver ið á marknaðinum síðan 2005 og hevur verið ein sera væl umtóktur bilur í Ev ropa. Hóast Punto Evo líkist for­ gang aranum, er hann heilt broyttur, bæði uttan og inn­ an. Fleiri design broyt ing ar eru gjørdar eins og intru­ ment borðið er heilt nýtt. Størstu broytingarnar við Punto Evo eru á tøkni liga økinum. Sum tann einasti bilur í sínum klassa hev ur hesin Blue&Me­sys tem í Dynamic útgávuni. Skipan in gevur t.d. møgu leika fyri at tilseta MP­3 av spælara, sum kann stillast frá rattinum og hondfrítt Blue tooth­samband við far tele fonina, eins og eina nýggja skipan hjá Fiat, ið nevn ist ecoDrive­ pro­ gram, sum hjálpir bil føra ra­ num at koyra so økonomiskt sum til ber. Allir motorarnir eru sera øko no mis­ kir og lúka tey strongu ES­krøvini til CO útlát, sum koma í gildi í 2015. Í hesum sambandi eru Fiat komnir við eini heilt nýggjari koll­ velt andi tekno logi, sum nevnist MultiAir, sum ger Punto Evo til ein tann mest øko nom iska og min st dálkandi bil á mark naði num. MultiAir gevur motor i­ num mest møguliga kraft utt an at tað gongur út yvir for brúkið. MultiAir tøknin er útviklað í sambandi við For mel 1 motorar hjá Ferrari, sum hoyra til Fiat Group. Punto EVO hevur nógvar innbygdar trygdarskipanir og er ein tann tryggasti í sín um klassa við t.d. sjey air bag, Hill Holder og ESP sum standard. Punto Evo fæst við trimum og fimm hurð um í útgávunum: Ac tive, Dynamic og Sport. Bilurin fæst við trimum 1,4 litra bensinmotorum við ávika vist 77, 105 og 135 hk, har teir báðir seinnu eru Multi Air, og trimum Multi­ Jet dieselmotorum við 75, 95 og 120 hk. Automatiskt stop/start er standard í øll­ um Punto Evo. Fiat Punto Evo kann síggjast og roynast hjá á bila søluni Nordcar við Vel­ ba stað vegin í Havn. Prísir úr 150.000 krónum. SAMBAND MAgNuS guNNArSSoN MAggi@SoSiAluriN.fo tlf. 341800 bilar Nøkur av teimum sum kunnaðu seg um framtíðarætlanirnar hjá SEV f.v.: Andreas Petersen, Mikkjal Sørensen, Eyðgunn Samuelsen, Oluffa Joensen, skrivari hjá Javnaðarflokkinum, John Johannesen og Eyðgunn Samuelsen Elbilar á dagsskránni John Johannesen, løgtingslimur fyri Javnaðarflokkin, á veg heim í Løgtingið við einum av Citroën C1 elbilunum hjá SEV saman við Finn Jakobsen frá SEV Fiat Punto EVO Bilradio á Rás2 hósdagin kl. 16.05