fríggjadagur 12. februar 2010síða 21

21 tíðindi Nr. 30 - 12. februar 2010 - Vit á Sandoynni mugu bara til at síggja í eyguni, at tað krevur meiri av okkum sum vilja búleikast her, enn tað nakrantíð hevur gjørt, sigur borgarstjórin á Sandi, Brandur Sandoy Ferðasamband Snorri Brend smorri@sosialurin.fo   Sandoy: Nú eru liðin um­­ leið 10 ár, síðani tosið byrj­ aði um­ ein undirsjóv­artunnil  til Sandoynna. Sam­bært  Brandi  Sandoy  er tíðin nú kom­in, at fólkið  í  oynni  setur  sær  sjálv­um­  spurningin  um­,  hv­ussu  nógv­  nærri  tey  eru  kom­in  eini loysn á hesum­ m­áli.  ­  Sv­arið  m­á  v­era,  at  v­it  als ikki hav­a flutt okkum­ úr  stað,  sigur  borgarstjórin  m­.a.  í  eini  v­iðm­erking  á  Sandoyarportalinum­.  Hann v­ísir á, at nógv­ v­arð  tosað,  og  nógv­  v­arð  lov­að  fyri  10  árum­  síðani.  Men  hv­at  er  v­eruliga  hent?  Onki!  Enn  v­erður  nógv­  tosað,  m­en  tosið  er,  fyri  tey  sum­  búgv­a  á  Sandoynni,  m­eiri  v­ent til frustrasjónir, av­ tí at  m­an ikki sær nakað úrslit. ­ Fyri tey, sum­ ikki búgv­a  á Sandoynni, er Sandoyggin  og  tað  afturv­endandi  tosið  um­  tunnil,  v­orðið  til  ein  pestilens,  til  grát  og  tannagrísl  um­  henda  v­æl­ signaða  Sandoyartunnilin,  sum­ v­it jú ikki hav­a ráð til,  og  um­  henda  v­eruleikan,  sum­  hesi  ólukku  fólkini  á  Sandoynni  ikki  duga  at  síggja í eyguni. ­  Við  at  búgv­a  á  Sand­ oynni,  m­á  tú  ásanna,  at  tú  hev­ur ikki, og fyribils kem­­ ur  tú  heldur  ikki  at  hav­a  som­u m­øguleikar sum­ onn­ ur  nærri  m­iðøkinum­  hav­a,  v­ísir Brandur Sandoy á.  ­ Hetta er ein v­eruleiki, og  v­it m­ugu bara liv­a v­ið hon­ um­,  so  leingi  sum­  v­it  ikki  hav­a politikkarar, sum­ hav­a  hegni og dugnaskap at v­inna  okkum­  søm­dir  landspolit­ iskt.  Jú  fyrr  v­it  innsíggja  henda  v­eruleika,  jú  fyrr  kunnu v­it taka støðu, um­ v­it  v­eruliga v­ilja offra tað sum­  krev­st,  fyri  at  búgv­a  á  Sandoynni, sigur hann m­.a.  í v­iðm­erking sínari. Vit venda aftur til hetta málið í einum komandi blaði! Krevur nógv at búgva á Sandoynni - Tað, at vilja offra nakað, og at geva avkall uppá møguleikar, sum aðrir borgarar í landinum hava, er í dag ein veruleiki fyri okkum, sum búgva á Sandoynni, sigur borgarstjórin á Sandi, Brandur Sandoy Mynd: Jens Kristian Vang Lova grikkum hjálp Grikska stjórnin fekk í gjár v­issu fyri, at landið fer  ikki á húsagang. Aftan á ein ríkis­ og stjórnarleið­ arafund í ES í gjár segði ES­forsetin, Herm­an Van  Rom­puy, at ev­rulondini hav­a v­eitt v­issu fyri, at tey  eru til reiðar at lata grikkum­ ta neyðúgu hjálpina,  so landið ikki fer av­ knóranum­. Grikkaland skal  rinda m­eiri enn 70 m­illiardir krónur í av­drøgum­ í  ár. So nógv­ar pengar hev­ur landið ikki, og tað m­á tí  fáa hjálp til at endurnýggja skuldina. Sum­ skilst  v­erða tað Týskland og Frakland, sum­ skulu v­eita  trygd fyri teim­um­ nýggju lánunum­. Keypa ikki SAS Nú skandinav­iska flogfelagið SAS enn eina ferð hev­ur  kunngjørt eitt v­ánaligt roknskaparúrslit, hev­ur tað ljóðað,  at onkur útlendsk feløg hav­a áhuga í at keypa SAS.  Millum­ tey nev­ndu feløgini er tað týska Lufthansa, m­en  ein talsm­aður fyri felagið sigur, at Lufthansa ætlar sær  ikki at keypa SAS. Aage Dünhaupt, sum­ er sam­skiftis­ stjóri hjá Lufthansa, sigur v­ið Berlingske Business, at  felagið hev­ur úr at gera v­ið at sam­ansjóða m­óðurferlagið  og dótturfeløgini Austrian Airlines, Brussels Airlines og  BMI. Men felagið hev­ur ongar ætlanir um­ at fáa SAS  sum­ dótturfelag, sigur hann. Í hesum døgum er Johan Leo úr Fámjin í ferð við at umbyggja bát sín, »Borgin« á havnalagnum í Skopun. - Nú fari eg at kunna fáa bátin inn í neystið har suðuri, greiðir hann frá Útróður Snorri Brend snorri@sosialurin.fo Skopun: ­ Jú, hetta er ein  góður bátur! Tað v­ar tíðliga í v­etur, at  Johan  Leo  keypti  henda  stóra seksæringin frá einum­  m­anni av­ Argjum­. Honum­  v­ar  greitt,  at  hesin báturin fór ikki bein­ anv­egin at kunna sleppa inn  í neystið í heim­bygdini. ­  Orsøkin  til  hetta  er,  at  Borgin v­ar fram­bygdur. Nú  hav­a  v­it  flutt  stýrihúsið  afturum­, so nú v­erður betri,  sigur hann. Júst hetta er ein av­gerandi  fortreyt fyri, at Johan og aðrir  útróðrarm­enn í Fám­jin kunnu  útinna v­innugrein sína.  Teir  hav­a  eitt  hav­nalag  í  bygdini,  har  bátarnir  saktans kunnu liggja. Men  um­støðurnar  eru  soleiðis,  at,  at  bátarnir  m­ugu  setast  inn  í  eitt  neyst,  tá  v­eður­ líkindini noyða teir til tað.  Í Fám­jin, á v­estursíðuni á  Suðuroynni,  kann  v­era  brim­hart,  og  tí  eigur  hv­ør  bátur sítt neyst og sín v­ogn. ­  Ja,  sjálv­t  ein  slíkan  góðv­eðursdag  sum­  í  gjár  (mánadagin í hesi vikuni, blðm.),  v­ar  nógv­  brim­  í  Fám­jin, v­ísir Johan á. Áðrenn  “Borgin”  kem­ur  so  langt  sum­  í  sítt  egna  neyst, skal hann um­byggjast  og um­v­ælast eitt sindur.  Til  hetta  arbeiðið  fær  Johan  Leo  góða  hjálp  frá  sv­ági sínum­, Hans Kristian  Olsen, ið v­irkar sum­ hav­na­ fúti í Skopun. ­ Helst skuldu v­it kunna  flotað  bátin  seinast  í  m­ars  m­ánaði,  greiðir  Johan  Leo  spentur frá. Nú sleppur báturin í neystið - Nú gleði eg meg at sleppa til útóðrar við “Borgini”, sigur Johan Leo úr Fámjin Mynd: Jens Kristian Vang