mikudagur 25. august 2010síða 20

Mikudagur 25. august 2010 · Nr. 124 20 Sosialurin Oyggjablaðið Vilmund Jacobsen Adressan er Heygsstøð 10 á Strond­ um, og navnið er Sp/f Andersens Bed ing. Ein vanligan dag arbeiða allir sjey menninir, sum eru í starvi hjá fyri tøku ni, undir sama taki ella í um hvørvi num kring Heygsstøð. Men tað eru eisini dagar, har einir 2­3 mans fara út at gera uppgávur, sum bedingin verður biðin um at gera. Talan kann vera um ymiskar um væl i ngar, ísetan av motorum – ella hvs­arbeiði, sum teir á bed ing­ ini á Strondum eisini taka sær av. ­ Vit kunnu taka flestu uppgávur á okkum, og verða vit bidnir, koyra vit gjarna út um landið. Tað er bara eitt, sum vit ikki gera, og tað er el­ ar beiði. Slíkt lata vit aðrar um. Tað sigur Høgni Andersen, sum saman við trimum øðrum í familju­ ni eigur Sp/f Andersens Beding. ­ Navnið á bedingini stavar frá pápa mínum Anders, sum doyði fyri fá um árum síðan. Bedingin hevur ver ið í familjuni í sløk 20 ár. Í dag eru vit fýra, sum eiga 25% í part. Ein beig gi mín, sum býr í Esbjerg, eigur ¼, systir mín og maður hennara eiga ¼, bróðursonur mín, Jóhan, sum eisini arbeiðir á bedingini, eig ur ¼ ­ og síðan eigi eg hin seinasta fjórð ing in, sigur Høgni. Tað var annars Dia Rasmussen, sum bygdi bedingina á Heygsstøð í seks ti ár unum. Ymiskar uppgávur Høgni Andersen heldur, at tað er ein fyrimunur í skiftandi tíðum, at ar beiðsplássið er fleksibult. ­ Vit gera nógvar maskin um væl­ ing ar og motorísetingar, og vit ar­ beiða við rustfríum stáli, glas trev ju og timbri. Hann sigur, at sjálvandi er ein fitt ur partur av virkseminum hjá eini beding at taka smærri skip og bát ar upp. ­ Alt árið hava vit bátar og smærri skip uppi, og í flestu før um syrgja vit eisini fyri málara arbeið­ num. Annars taka vit okkum av ymiskum umvælingum og ístand­ set ing um, tá biðið verður um tað. Sein nu árini hava vit eisini gjørt meiri við glasfipur enn áður, og her kun nu vit loysa flestu uppgávur, ið tørv ur er á, sigur Høgni. Nýggir skinnarar Soleiðis, sum sjálv bedingin er fyri beint nú, verða neyvan skip størri enn 20 tons tikin upp. ­ Vit gera í løtuni klárt til at legg­ ja nýggjar skinnarar út. Vit eiga til­ far ið, sum vit skulu brúka, og æt­ lan di verður hetta arbeiði gjørt í næst um. Høgni Andersen sigur, at hóast hetta arbeiði liggur fyri framman, tí neyðugt verður við betri skinnar­ um, er tó einki til hindurs fyri at taka eitt nú 20­tonsarar upp á ver­ an di beding. ­ Í dag arbeiða nakrir mans við at umvæla ein aliflaka, og onkur slengri kjølur skal eisini málast. Aðrir menn arbeiða her inni í smiðju ni, sigur hann. Eitt, sum lesarin kanska ikki veit so nógv um, er, at Andersens Beding eisini ger hvs­arbeiði – ikki bara um borð á bátum og skipum, men eisini í sethúsum og bygningum. Sjey manS arbeiða hjá anderSenS BEDING - Vit gera at kalla alt uttan el-arbeiði, og vit ferðast út um landið at gera umvælingar og instaleringar, sigur Høgni Andersen, sum saman við trimum øðrum í familjuni eigur Sp/f Andersens Beding á Strondum Andersens Beding umboðar Nanni Diesel motorar til bátar. Hetta eru franskir motorar, og seinastu níggju árini eru einir 70-80 motorar av hesum slag seldir í Føroyum ...alt árið hava vit bátar og smærri skip uppi til um­ vælingar og upp puss ingar... HØGNI ANDERSEN