Sosialurinarkiv
Sosialurin 2002-02-14, síða 8
Tak niður PDF av hesari síðu Stórt myndaskrá

hósdagur 14. februar 2002síða 8

‹ fyrra síða allar 17 síður næsta síða ›

Tekstur á síðuni

Nr. 31 • hósdagur • 14. februar 2002 • 76. árg. Bilen Motor & Sport Kenda danska bilblaðið, Bilen Motor & Sport, bleiv um árskiftið lagt saman við "Bil Maga- sinet", sum eisini er heit- ið á nýggja samanlagda blaðnum Kelda: Bil Magasinet Yaris facelift Eftir at hava verið fýra ár á marknaðinum, fær Toyota Yaris, seinni í ár, eina lætta "facelift" við smábroytingum av kú- fangara og lyktum. Eis- ini verður 1.0 litur mo- torurin gjørdur til at klára tey nýggjastu krøvini til umhvørvis- dálking Kelda: Bil Magasinet Kangoo Diesel Í vár kemur Renault Kangoo við tevimum nýggjum 1.5 liturs com- mon rail dieselmotorum við ávikavist 65 og 82 hk Kelda: Bil Magasinet Hjá Berg Motors á Hálsi, ið umboða bilmerkini Mazda og Scania, eins og Avis bilaútleigan, hava teir nú í skjótt eitt ár havt egna dekksølu við dekkverkstaði. Fyritøkan innflytir Avon dekk beinleiðis úr Onglandi DEKKSØLA Magnus Gunnarsson Hjá teimum sum selja dekk eru tað tvey hæddarpunkt á árinum, hvat dekksølu og dekkskiftum viðvíkur. Tað er tíðarskeiðið um 1.mai, tá píkadekkini sambært lóg, skulu takast av, og tá fyrsta hálkan kemur, eftir hálvan oktober, tá aftur loyvt er at koyra við píkadekkum. Nýggj dekksøla Í fjør, nakað áðrenn 1.mai, lat ein nýggj dekksøla upp hjá Berg Motors á Hálsi í Havn. Leiðari á dekksøluni er Gundur Hansen, ið hevur drúgvar royndir innan dekkarbeiðið í Danmark. Á bilasøluni hjá Berg Motors hevur altíð verið eftirspurn- ingur eftir dekkum til bilar- nar hjá teirra egnu kundum. Innflyta beinleiðis Hendan eftirspurning hevur fyritøkan klára við at út- vega dekk frá ymiskum dekksølum í landinum. Í 1996/97 byrjaðu teir so smátt at innflyta dekk og felgur til at nøkta tørvin hjá teirra egnu kundum. Síðan nýggja dekksølan lat upp í fjør, eru teir blivnir aðal- umboð fyri Avon verk- smiðjuna í Onglandi. Dekkini roynast sera væl, og sigast at vera tey bíligstu í landinum. Útbyggja verkstaðin Umframt Avon selja teir eisini dekkmerkini Toyo, Eurostone og Michelin. Felgur eru blivnar ein stór- ur partur av virkseminum hjá fyritøkuni. Sportfelgur í flestu støddum til øll bil- merkir og í fleiri sniðum eru altíð á goymslu. Eisini her eru prísirnir sera kapp- ingarførir. Í dag selur fyri- tøkan dekk til persón og vøruvognar. Í framtíðini er ætlanin at víðka virksemi. Berg Motors – Avon dekk beinleiðis frá verksmiðjuni Avon ZZ3 Avon verksmiðjan er komin á marknaðin við einum heilt nýggjum fram- komnum summardekki, ið teir nevna Avon ZZ3. Dekkið er uppbygt við beltum úr silicium- dioxid og monoxide, hendan blanding gevur sera gott vegtak á bæði vátum og turrum undir- lagi. Dekkmynstrið er designað soleiðis at vatnið sleppur skjótt burtur, og dekkið er sera ljóðleyst Dekksølan hjá Berg Motors í Hálsi. Umframt Avon selja teir eisini Toyo, Eurostone og Michelin dekk Gundur Hansen er leiðari á Dekksøluni. Hann hevur í fleiri ár starvast hjá stórum dekkfyritøkum í Danmark 15 14 Nr. 31 - 14. februar 2002 UTTAN ÚR HEIMI Búskapur og vinna: Stórt hall Stóra tryggingarfelagið If, sum hevur viðskifta- fólk í Danmark, Noregi og Svøríki, hevði eitt vánaligt ár í fjør. Sambært ársrokn- skapinum, sum júst er almannakunngjørdur, hevði tryggingarfelagið næstan 2,5 mia. krónur í halli í fjør. Leiðslan sigur, at tað vánaliga úrslitið kemst av stór- um skaðaútreiðslum, samstundis sum felagið hevði lítlan vinning av sínum kapitalíløgum. Á nýggjárinum løgdu If og finska tryggingar- felagið Sampo saman. Leiðslan væntar ikki ta stóru framgongdina í ár, men ivast ikki í, at felagið fer at fáa avlop, sum frá líður. Verja vinnuna Svenska stjórnin hevur sett seg upp ímóti ein- um uppskoti hjá ES um at broyta partafelags- lógina, soleiðis at hvørt partabræv skal hava sína atkvøðu, sama um talan er um A ella B- partabrøv. Herfyri var ein sendi- nevnd hjá svenska vinnulívinum í Brux- elles og mótmælti upp- skotinum, og nú hevur Gøran Persson, for- sætisráðharri boðað frá, at stjórnin tekur undir við vinnulívinum. Tað er heldur ikki utt- an orsøk, at sviar mót- mæla ætlanini hjá ES. Hyggja vit at stóru fyritøkuni Ericsson, so eru tað útlendingar, sum eiga nógv tann størsta partin av parta- brøvunum. Wallenberg og Handilsbankin eiga 9 prosent av partapen- inginum, men hava kortini 80 prosent at atkvøðunum, tí ey hava bert A-partabrøv. Svenski løgmálaráð- harin, Thomas Bod- strøm, sigur, at stjórnin hevur gjørt av at styðja sjónarmiðini hjá vinnu- lívinum, tí verandi skipan er gomul í Svø- ríki, og stjórnin heldur tað vera rætt at verja hana. Stjórnin vil eisini vera við, at verandi skipan er góð fyri svenska vinnulívið og samfelagið, tí hon tryggjar nógv arbeiðs- pláss. Fer avgerðarrætt- urin av landinum, kann alt hetta koma í vanda, sigur stjórnin. Úr Norðurlondum: Roykja ov illa Norska stjórnin hevur gjørt av at fara í hernað ímóti royking. Hagtøl vísa, at 32 prosent av øllum norðmonnum roykja. Tað heldur stjórnin vera alt ov nógv og samanber m. a. við Svøríki, har bara 19 prosent roykja. Norski heilsumála- ráðharrin, Dagfinn Høybråten, sigur, at myndugleikarnir fara at gera nógv burtur úr fyribyrgingararbeiði- num, og hann hevur sett sær sum mál, at um fimm ár skal talið á norskum roykjarum koma niður ímóti teim- um 20 prosentunum. Tað merkir, at millum 200.000 og 300.000 norskir roykjarar skulu leggja sigarettirnar frá sær. Eydnast tað, er tað eitt munandi framstig samanborið við tað, sum heilsumyndugleik- arnir higartil hava fing- ið burtur úr sínum átøkum ímóti tubbaki. Ætlanin hjá heilsu- málaráðharranum er m. a. at banna teimum so- nevndu "light"-sigarett- unum, tað skal gerast lættari at sekta brot á lógina um tubbaks- reklamur, og so ætlar ráðharrin eisini at seta forboð fyri royking á matstovum. Dagfinn Høybråten heldur, at tað almenna eigur eisini at hjálpa fólki at leggja av at roykja. Ráðharrin sigur, at royking verður van- liga mett sum eitt privatmál hjá tí ein- staka, men ein eigur eisini at hugsa um, at talan er um at bjarga mannalívum. Vatnflóð Tað ljóðar næstan sum skemt, men gjáranátt- ina var vatnflóð nógva- staðni í býarpartinum Vanløse í Keypmanna- havn. Løgreglan mátti á náttartíð purra fólk út, tí nógvir kjallarar stóðu undir í vatni, eftir at ein hol var komið á eina vatnleiðing. Tað vísti seg, at 57 kjallarar stóðu undir í vatni. Sumstaðni var so nógv vatn komið inn, at tað stóð heilt upp undir kjallaraloftið. Vatnleiðingin, sum var farin at leka, var ein metur í tvørmát. Tað kann kanska tykjast løgið, at nakar er til reiðar at verja fyrrverandi jugo- laviska forsetan, Slobodan Milosevic, men hóast tær sera grovu ákærurnar stendur hann minni enn so einsamallur. MILOSEVIC-MÁLIÐ Árni Joensen Bæði einstaklingar og felagsskapir eru til reiðar at verja Slobodan Milosevic, og síðani rættarmálið byrj- aði týsmorgunin, hava verj- ar hansara skipað fyri fleiri tíðindafundum, har teir hava greitt frá, hví fyrr- verandi jugoslaviski leið- arin er ósekur. Teir vilja vera við, at Milosevic gjørdi ikki annað enn at verja land sítt ímóti ágangi og yvirgangi, og at hann gjørdi tað á lógligan hátt. Verjarnir hava skipað seg í ein felagsskap, sum hevur sína heilt egnu frá- greiðing um tað, sum hendi á Balkan. Eitt nú vil felagsskapurin vera við, at tann nýggja stjórnin í Beograd tók valdið við einum stats- kvetti, sum var fyriskipað og fíggjarliga stuðlað av stjórnini hjá Bill Clinton, forseta í USA. Spurdir, hví bara 200 serbar mótmæltu, tá Milo- sevic varð handtikin, svara verjarnir, at fleiri túsund løgreglumenn tóku lut í handtøkuni, sjálvt um eing- in gjørdi mótstøðu. Upp- gávan hjá løgreglumonn- unum var harafturímóti at forða fyri, at fólk sluppu at mótmæla, og tí vóru tað bara 200 mótmælisfólk, sum vóru at síggja. Burturfluttur Verjufelagsskapurin vil eis- ini vera við, at jugoslaviska stjórnin flýggjaði ikki krígsbrotsmannadómstólin um í Haag Milosevic, men at hann harafturímóti varð burturfluttur. Verjarnir siga, at tað var serbiski forsætis- ráðharrin, Zoran Djindjic, sum skipaði fyri burtur- flytingini, og teir vilja vera við, at Djindjic hevur tætt samband við mafiuna og útlendskar fregnartænastur. Felagsskapurin sigur seg hava meiri enn hundrað virknar limir í 30 londum. Tann best kendi er fyrrver- andi amerikanski løgmála- ráðharrin, Ramsey Clarke, og millum hinar eru bretski sjónleikarin Harold Pinter, grikski tónleikasmiðurin Mikis Theodorakis og eysturríkski rithøvundurin Peter Handke. Eins og Milosevic vilja verjarnir vera við, at krígs- brotsmannadómstólurin í Haag er ódemokratiskur og ólógligur. Fyrrverandi ameri- kanski ST-sendiharr- in, Richard Hol- brooke, sigur, at amerikanska stjórnin fer at royna at koyra irakska forsetan frá YVIRGANGUR Árni Joensen Tað var í einari samrøðu við bretska sjónvarpið BBC, at Richard Hol- brooke segði frá, at George W. Bush, forseti ætlar sær at fara eitt stig longur enn faðirin, sum sendi ein altjóða her at reka iraksku hermenninar úr Kuwait, men sum aftraði seg við at lata herin halda leiðina fram til Bagdad. Richard Holbrooke vísti á, at Bush forseti hevur at kalla teir somu ráðgevar, sum faðir hansara hevði, tá hann var forseti, og at hesir ráðgevararnir hava á- sannað, at tað var eitt mis- tak, at teir ikki mæltu for- setanum til at taka Bagdad fyri ellivu árum síðani. - Hetta er í veruleikanum tað størsta mistakið í amerikanskum uttanríkis- politikki seinastu 20 árini, og tað vita ráðgevararnir, segði Holbrooke við BBC. Í síðstu viku segði Colin Powell, uttanríkisráðharri, at Bush forseti er í ferð við at kanna, um USA skal fyrireika eina hernaðarliga atgerð ímóti Irak sum lið í bardaganum ímóti altjóða yvirganginum.. Richard Holbrooke, sum var ST-sendiharri hjá Bill Clinton, heldur, at Bush gjørdi eitt mistak, tá hann lýsti Iran, Irak og Norður- korea sum eitt óndsinnað kervi. - Tað finst einki tílíkt kervi. Tey trý londini eru ymisk. Irak er tann størsti trupulleikin, sigur fyrrver- andi ST-sendiharrin. USA fer at koyra Saddam frá Til reiðar at verja Milosevic Slobodan Milosevic á veg inn í rættarsalin í Haag í gjár C M Y K 14