mánadagur 18. apríl 2011síða 4

Mánadagur 18. apríl 2011 · Nr. 46 4 Sosialurin Áki Bertholdsen Teir næstu átta mánaðirnar skulu tey, sum koyra, súkkla ella ganga í havnargøtum, venja seg við eina spildur­ nýggja býarmynd mitt í Havn ini. Og tað er, at nú skal ein tunnil setast upp á Ting­ húsvegnum og teir næstu átta mánaðirnar skal. øll gangandi og koyrandi ferðsla skal ígjøgnum hann. Tunnilin er at ganga á strekkinum frá Sverrisgøtu, niðan í Bøkjarabrekku og tað verður ein tunnil við einari koyribreyt og gongubreyt í ovaru síðu á Tinghúsvegnum, so tann niðara koyribreytin verður stongd og løgd undir byggiplássið. Hetta hevur býráðið í Havn samtykt á fundi hós­ kvøldið. Trygdin í hásæti Tað er í sambandi við, at Havnar Arbeiðsmannafelag skal taka hús sítt á Ting­ hús vegnum niður og byggja eitt nýtt, stásiligt hús í fimm hæddum upp aftur. Í tí sambandi hevur nógv verið tosað um trygdina rundan um arbeiðsplássið, tí talan er um eitt stórt byggjarí, har benið av Tinghúsvegnum og niður, verður einar 16 metrar og har arbeiðast skal við tungum betongi. Tilsamans fer tað at taka 60 vikur at byggja húsið, men tað fer at taka 32 vikur at taka húsið, sum nú stendur á stykkinum, niður og at fáa nýggja húsið innilokað. Og tað eru hesar 32 vikur­ nar, at tunnil nú skal setast upp á Tinghúsvegnum at leiða ferðsluna ígjøgnum. Tekniska nevnd og Ferðslu nevndin hjá býráð­ num mæltu til heilt at steingja Tinghúsvegin í 32 vikur, tí mett varð, at fyri trygdina var bara eitt at gera og tað var at forða fyri, at nakað yvirhøvur kom á byggiplássið av tí, at talan er um so tungar lutir. Tað er at seta fólk í stóran vanda at hava ferðslu eftir Tinghúsvegnum ímeðan ar­ beitt verður við so tungum lutum og tí skal vegurin steingjast, halda tey í teimum báðum nevndunum. Køvir handilslívið Men tað tóku Jógvan Arge, Jan Christiansen, Bogi Andrea sen, Heðin Mortensen og Elin Lindenskov ikki undir við tí tey mettu, at tað fór at verða til óbótaligan skaða fyri handilslívið, at Tinghúsvegurin verður stongd ur so leingi. Tey førdu fram, at tunn­ ilsloysnir, sum hesar, eru púra vanligar aðrastaðni, har stór hús verða bygt upp at vegum. Tey føra eisini fram, at verður Tinghúsvegurin stongd ur, fer tað at styggja fólk úr Miðbýnum, tí tey flestu brúka hann og tað fer at beina fyri tí sindri, sum eftir er av handilslívi í Havn. Víst var á, at tá ið Ting­ húsið varð bygt, varð Ting­ hús vegurin stongdur í av­ mark að tíðarskeið. Tá gjørdi handilslívið í bý­ num vart við, at tey merktu tað alt fyri eitt, hvørja ferð Tinghúsvegurin varð stongdur eina løtu. Tepur meiriluti Tey styðjaðu seg heldur til tilmæli frá tekniska stjóra og býarverkfrøðingi, sum mæltu frá at steingja vegin og at gera ein tunnil ella brúgv til eina koyribreyt ístaðin. Og tað endaði við, at meiriluti var fyri at velja tunnilsloysnina. Men talan var um ein tepran meiriluta og eitt, sum gjørdi munin, var, at Levi Mørk, ið er limur í teknisku nevnd, sum mæltu til at steingja vegin, broytti støðu á býráðsfundinum og atkvøddi fyri tunnilsloysnini kortini. Tey, sum atkvøddu fyri at steingja vegin, vóru Marin Katrina Frýdal, Halla Samuelsen, Jákup Símun Simonsen og Sjúrður Olsen, samstundis sum Maria H. Olsen og Annfinn Brekkstein, ikki atkvøddu. Arkitekturin, sum hevur teknað húsið hjá Havnar Arbeiðsmannafelag, Magnus Hansen, hevur sjálvur mælt til at gera ein tunnil, fyri at sleppa undan at steingja vegin. Hann sigur, at trygdin verð­ ur í hásæti, tí ætlanin er bara at hava ovaru koyribreytina á Tinghúsvegnum opna, tí tann niðara koyribreytin verð ur stongd, sum ein partur av byggiplássinum og har sleppur eingin óvið­ komandi. Treylarar, sum koma við betongi, koyra eftir niðaru breytini, so onki verður lyft tvørtur um vegin, hóast kranin skal standa á par ker­ ingsplássinum hjá Losjuni. Les meiri á síðu 5. Skipararnir og stýri­ menn inir, sum sigla við Strandferðsluni, eru til reiðar at fara í verkfall fyri at fáa sín vilja. Tað staðfestir Eyð­ stein, Djurhuus, for mað­ ur í felagnum á heima­ síðu teirra Samráðingar hava leingi verið ímillum y v i r m a n n a fe l ø g i n i og Fíggjar mála ráðið um yvir menn inar hjá Strand ferðsl uni, men tær eru slitn aðar og tí­ skil eru sem ings menn boð sendir. Teir kanna nu eftir um grundarlag er fyri at royna semju, men teir taka onga avgerð fyrrenn eftir páskir. Tað eru nøkur ófrá­ víki lig krøv, sum yvir­ menninur hava. Eitt, teir ikki vilja góðtaka, er, at teir verða settir niður í tíð, tá ið ein ferðaætlan verður avmarkað. Tað stendur greitt í sáttmálanum, at hetta kann bara gerast í serligari avtalu við fak­ feløgini, men tað, sum nú hendir, taka tey sum eina ódámliga roynd at skúgva fakfeløgini til viks. Støðan er rættuliga fastlæst, men yvir­ manna feløgini hava sett sær fyri, at hetta mál skal loysast, hóast neyðugt verður við verk­ falli. Eitt annað krav frá Skipara­ og Naviga tør­ felagnum og Maskin­ meist ara felagnum, er, at yvirmenninir skulu ikki arbeiða fleiri tímar um árið enn tað sum er ásett altjóða sáttmálanum, Maritime Labour Con­ ven tion. Føroysku mann ing­ ar feløgini eru í mill­ umtjóða samstarvi, har tey hava bundið seg til at halda tey krøvini. Í løtuni er fult arbeiðs­ ár hjá yvir monnunum hjá Strandferðsluni 2.548 tímar um árið. Men altjóða sáttmálin sigur, at sjómenn skulu í mesta lagi arbeiða átta tímar um dagin, seks dagar um vikuna. Harumframt skulu sjó menn hava frí teir almennu frídagarnar. Sostatt skulu yvir­ menn inir hjá Strand­ ferðsluni í mesta lagi hava 2.400 arbeiðstímar um árið, ella 148 tímar færri enn teir nú hava. Fígg jarmálaráðið hev ur eisini eitt ófrá­ víkiligt krav og tað er, at arbeiðstíð og løn skulu fylgjast. Tað merkir, at arbeiða yvirmenninir minni, skulu teir eisini hava minni í løn. Formaðurin í Skipara­ og Navigatørfelagnum sugur, at fleiri av yvir­ monnunum umhugsa sína framtíð hjá Strand­ ferðsluni, sum um støð­ urnar eru nú. Klárir at fara í verkfall Gera tunnil á Tinghúsvegin FERÐSLUTRYGD Nú skal tunnil byggjast á Tinghúsvegin og teir næstu átta mánaðirnar skal øll koyrandi og gangandi ferðsla ígjøwgnum hann Havnarfólk fáa tunnil í 32 vikur Meðan nýggja húsið hjá Havnar Arbeiðsmannafelg verður bygt, verður ein tunnil tvørtur um Tinghúsvegin, so ferðslan kann ganga ótarnað Mynd: Jens Kristian Vang