týsdagur 19. mars 1929síða 1
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
FRÆLSI
20 oyr. á 3. og 4.
Lýsingaprísur fyri petitreglu: 30
síðu.
avslåttur í prísinum.
*"FOROYA :
oyr. å forsíðuni,
Við storri lýsingum fæst
JAVNAÐUR
Tirsdag hin 19. mars 1929.
SOCIALDEMOKRAT
BRODURSKAPUR
Kostar kr. 1,50 fjórðingsárið
verður bilagt á posthåsinum, brævsavnarstødum
Telf.
og skrivstovuni.
Blaðið
Porto.
143.
3. árg.
Pr 23 WI EG MANN E3 5
2 Tandlæge BREND
træffes 11--5. Telf. 114.
100 ES Wi
=
É
SÞ
i NNO 1929, um ein litur
vida hvar um landid og
kannar eftir, hvussu nú er
skikkað á teim ymissu stoðum
og í leim ymissu bygdum, so
>
er tað mangastaðni, har tað
kann sigast, at bygdaløg og
eins og
lendingar liøvja ídag
» hm » >
Gøtu-Tronda døg-
livid å
stoðum er broytt nakað í sam-
tey lógu á
um hesum
um, sjålvt
anburði við hina náttúruligu
útviklingina.
Fólkið er komið inn á eitt
annað stig, bæði hvat ið við-
víkur at søkja sína fødi á land
og sjógv, og fólkið sjálvandi stilla
lívið
enn gjørt var f teirri líðini, láið
eisini størri krøv til nú,
tað galt, at menn ráddu, ið
sterkastur vóru, og ein stórur
partur av Førovingum lítið
høvdu annað enn at lýða. Uttan
at fara aftur til horvna søgutid
um livikorini her á landi, og
her bera saman, so er tó vert
um heldur leysliga — at
kannað eftir, um tær vinnu-
vegabotur, ið gjørdar eru í For-
oyum hetta seinasta manna-
minni, hava gjørt tað meiri
liviligt fyri Foroyingin í Før-
oyum. Og eysæd er, at til ein
slíkan spurning kann tad í fyrsta
umfarid svarast ja. Tí her
eru vinnuvegabøtur gjørdur, ið
allar miða ímóti, at gera livi-
korini betri her á landi, enn
tey hava verið. Og sjálvandi má
leið; tí
hevur her verið trongligt fyrr,
lað starvast á hesari
so ræður ikki minni um nú at
byggja landið soleiðis upp, at
her gerst livuligt, tí fólkið nør-
ist í hvorjum. Og pláss í okkara
helst
Men fyri at tað skal vera pláss
landi skuldi vil fingið.
fyri okkum, mega eisini tær
vinnuvegabøtur, id gjørdar verða,
vera lagdar soleiðis, at vit fáa
tað mest møguligu nyttu burtur
úr, uttan at sett verður stórt
meira í veð, enn vil lagaliga
kunnu vænta okkum at vinna
inn aflur.
Aðalstuðulin í okkara vinnu-
lívi er mest fiskiskapurin, og má
lað her sigast, at vil eftir fori-
muni hava fylgt reiðuliga væl við
og hava fingið henda aðalvinnu
veg inn í eina slóð, sum ger at vit
kunna hava tað besta treysti til
hansara. Men her væntar tó
nakað fyri at gera aðalkjarnuni
av Foroya fólki, teir ið dríva
okkara skipafiskiskap, tað meiri
umborð á
fólkið
liviligt skipunum.
Tessvegna al nørist og
skipini í nogd og stødd íkki
fylgja við, gerst tað tí heldur
trongligt umborð,
Hetta
frá, hvussu
sigur greidliga
yvurlit
fram hevur farið á
henda hátt:
Í 1917 vóru skipini 123 við
tilsaman 8324
mannatalið 1221. Í
skipatalið minkað til
tonsartmd og
1918 var
116 (blo-
kaduárið) tilsamans 8167 tonsa-
men manntalið, ið við
tó nú 1891. Í 1919 var
skipatalið komið uppaftur í 121
rúmd;
fór, var
við 8863 tons, men manntalið
var nú eisini 2005. Síðani
ganga bæði tølini fram, men
manntalið í heild síni sterkari;
1920: skipatal 144, ton. 10169,
manntal 2239. 1921: skipatal
141, ton. 10301, manntal 2491.
1922: skipatal 145, ton. 10682,
manntal 2494, 1923: skipalal
153, ton. 11476, manntal 2595.
1924: skipatal 148, ton. 11231,
manntal 2639. 1925: skipatal
151, ton. 11453, msnntal 2621.
1925: skipatal 171, ton. 13268,
manntal 2003. 1927: skipatal
158, ton. 11757, manntal 2757.
Sum sæst á hesum yvirliti,
so vænlar nógv í til hvert er
eftir ødrum, skip og manning,
manning og skip. At tad her
vil vera roynt at fáa annað
skil á er einki at ivast í, tí er
tað nakað ið tervar, so er tað
at gera sjómannsins kor um-
borð á skipum so góð sum
møguligt, og ræður ikki minst
um, táið at skiparúmdini víkur.
Eitt annað munagott framstig,
minst skuldi
ið eisini ikki
verið fiskiskapslíkindunum til
frama er havnabyggingin í
Foroyum.
Havnabyggingin stavar seg
frá teim teim seinastu farnu
er hertil at síga, at
árum, or
9
hon kundið verið betri farin av
stað. At vil
til at fáa
eru seinri å veg
aðal-
fyri at fremja samlívið
lætta
og innflutningin, umframt annað
okkum hesi
verkini
við útheiminum, um úl-
góða, ið vinnast kann av havna-
hevur tó ikki so
Men tað
um, at tað, ið gjørt verður, er
viðurskiftum,
stórt at siga. ræður
lítagott.
Hóast havnabyggingin var
frammi longu í 90-unum, so
skuldi tað tó rennu ein heilur
mannsaldur, áður enn hin fyrsta
havnin var liðug, og íkki eru
allar reiðuliga lidnar enn.
Ímillum tær havnir, ið ikki
havnin í Havn,
eru lidnar, er
og ringast er, al likindi eru til,
at vit onga havn hava, táið
havnaverksarbeiðið er liðugt,
soleiðis sum ætlunin er.
Vil sóu nú um dagirnar
hópin av skipum liggja úti á
vágini, frá munkastovugrynnuni
og úteftir. Tey lógu ikki í
nakrari havn og minni enn so.
Hetta má tí sigast at vera lítið
hepið í, at hava fingið havn og
skipini noyðast at liggja úti á
mr
streymi kortini. Brekurin er
sjålvandi tann, at sjålvur brim-
gardurin er nakað stuttur, men
høvudsbrekurin er, at einki er
gjørt fyri vestan fyri at forða ti
trongd, ið stendst av havalduni,
táið hon tung og síg kemur inn
á lågættuni. Hetta er óivað tað,
framvegis
ið voldir, at skip
verða liggjandi úti á streymi.
At tað lrýtur ein garður fyri
vestan, eru allir menn á einum
máli um. Qg kann
tåfyrstani
hugsast, at havnin í Havn verður
tann studul fyri fiskidriftina her
um leið, sum hon eigur at vera.
Nógv er eftir enn at gera við
havnavidurskiftini í Havn, áður
enn lað kann sigast, at vit hava
lingið eina havn, ið teljast kann
ímillum tað fremsta, sum gjørt
hola um vinnulík-
leið.
er fyri al
indini hesa
Allar
gjørdal
um
vinnuvegabøtur, ið
verða, eiga tí at skipast
soleiðis, at framgongdin, fram-
burðurin, ikki bert merkist sum
men altíð
tókt,
ein byrða, eigur at
t
Li
verða væl sum neyðu
og nytlugt starv, ið samstundis
gerast til inntøkukeldur landsins.
Den sociale Lovgivnings
økonomiske Værdi.
(Af fhv. Fininansminister €.
Det økonomiske Livs to Ho-
vedproblemer er Produktion og
Fordeling. Den slørst mulige
Produktion og den bedst mulige
Fordeling af de producerede
Goder er den Opgave, Samfun-
Det er i
oo
sig.
det maa stille
Relation til denne Opgave, So-
cialpolitikens almindelige Syns-
punkter maa drofles.
Socialloyvgivningen har fra
gammel Tid haft det Ry, at den
Det er en
National-
Tankegan-
var uøkonomisk.
Arv fra
økonomis
den liberale
Dage, og
gen bunder i Overbevisningen
om, at alt, hvad der ikke at-
vikler sig efter de økonomiske
Kræfters frie Spil, man give
uøkonomiske Resultater. Sel
om den strænge liberale Øko-
nomi ikke sidder til Højbords
længere, hverken i den økono-
miske Videnskab eller i det
praktiske Liv, har Synspunktet
overfor social Lovgivning holdt
sig i vide Kredse. Naar en so-
cial Foranstaltning er drøftet
har man i overvejende Grad
været opmærksom, paa hvad
den vilde »koste«, langt mindre
har man tænkt paa, hvilke
økonomiske Fordele den bragte,
hvilke økonomiske Værdier den
kunde tilføre Samfundet.
Netop paa dette Punkt vil en
Vurdering
nøgtern og uhildet
af Socialpolitikens Virkninger
skabe nye Synspunkter for Løs-
ningen af sociale Problemer.
I Stedet for
paa, al
den gamle Tids
Tro sociale Foranstalt-
ninger var en Afvigelse fra
sunde og gode økonomiske
Grundsætninger, man man for
staa ikke alene den sociale,
den rent okono-
Nødvendighed af al
Júm-
men ogsaa
miske
ind í
Stedet for
gribe regulerende
fundets Ordning. |
tøvende og fryglsomt at give
efter for sociale Krav, delvis
med daarlig økonomisk Sam-
vittighed, maa man planmæssigt
og bevidst anvende social Lov-
givning og andre sociale For-
anstaltninger til Fremme af
Samfundets almindelige okono-
Udvikling.
For den nationaløkonomiske
Videnskab vil det ikke være
vanskeligt at naa til det Grund-
synspunkt, der her er antydet,
V. Bramsnæs).
Grundlaget for hele Samfun-
dets Økonomi er Produktio-
nen, og Muligheden for al
fremme og udvikle Produktio-
nen er derfor en Betingelse for
Opretholdelse og Forbedring af
Samfundets Økonomi. Produk-
tionen er afhængig af de to Ele-
menter: Naturens Ydelser og de
menneskelige Evner og Kræfter.
Det er
1
at lægge t
5
ikke givet os Menneske
I eller trække fra med
Naturen
aadighed for Produk-
de Kræfter,
Hensyn
stiller til
tionen.
+
tl
nb
n
Disse Kræfter maa be-
enten de
blot
Mi n
Produktio-
tragtes som givne,
udnyttes aktuelt, eller de
Stede i Form.
er til latent
den anden Faktor i
nen, den menneskelige Arbejds-
kraft, er en Størrelse, som netop
Paavirk-
Her
der i Virkeligheden Qver-
kan være Genstand for
ning fra Samfundets Side.
igger
rdentlig store Muligheder, som
Fremtidens Samfund vil have
il Opgave at udvikle i langt
øjere Grad, end det tidligere
ar været Tilfældet,
Det Samfund, der vil skab
de bedst mulige Produktiv-
kræfter til den rigest mulige
Tilfredsstillelse af Samfundets
maa lægge Vægi
dehov, paa at
skabe sig det bedst mulig
Mennneskematerialc til
Deltagelse i det produktive År-
bejde. Og det gælder ikke alen«
ør
$
om at udvikle de bedst mulig
Produktivkræfter, det gælder til-
lige om at bevare dem til
fortsat og stadig Deltagelse i det
produktive Liv. Ligesaa lidt som
Økonomi at over-
det er god
laste og derved ødelægge et
frembragt = Produktions-Instru-
Eks., lige
ment, en Maskine f. g
san lidt som det er god Økønomi
at drive Rovdrift med Jord eller
andre af de Naturydelser, der
staar til Raadighed for Menne
lidt
naturligvis være god Samfunds-
skene, lige saa kan det
økonomi at drive Rovdrift med
den menneskelige Arbejdskraft,
nødvendigt og
som er el saa g
betydningsfuldt Led i Samfun-
dets Produktion.
Det betones
det ikke er
Økonomi at drive Rovdrift med
den menneskelige Arbejdskraft.
Thi det er muligt, at det i
udtrykkelig, at
god Samfunds-
Oførur fiskiskapur
á Suðurlandinum.
(Tíðindir til „Peroya Social-Demokrat“
og F. F.).
18.—3.—29.
Vestmannasluppin „Queen Vic-
toria' hevur verið inni á Reykja-
vík sunnudagin og hevði fiskað
16,500.
Fald en Tid kan
Privat-Økonomi for
enkelte Driftsherre.
lilfælde vil der
mellem
hvert være
vod den
Í saadanne
altsaa være en
Modsætning den øje-
blikkelige Privatinteresse og den
varige Samfundsinteresse, men
der kan vel ikke være Tvivl om,
at det er Samfundets og ikke
den privates Interesse, der skal
varetages i disse Tilfælde,
Alle Bestræbelser og Foran-
staltninger fra Samfundets Side,
udvikle,
bevare og nyttiggøre de menne-
K
der tager Sigte paa at
skelige Produktivkræfter, vil alt-
udvikle Samfun-
Det vil
Foranstaltninger, men
saa stvrke og
1
dets Økonomi. være
socialt
deres Betydning vil ikke mindst
Resulta-
Samfundet som Helhed.
være økonomiske
ter. for
Her er vi ved Kærnepunktet for
Vurderingen og Løsningen af
Nutidens og Fremtidens sociale
'roblemer. »Socialreform er
Menneskeforbedring«, siger den
kendte svenske Nationaløkonom
Gustaf Steffen, og kan
tilføje: Socialpolitik er Menne-
med
man
skeøkonomi, Økonomi
de menneskelige Evner og Kræf-
ter til Samfundets
Udvikling.
Stillet op
talte
Gavn for
den før om
Anskuelse, at
imod
nedarvede
Sociallovgivning er uøkonomisk,
faar det her fremhævede Syns-
punkt sin stærkeste Belysning.
Der er et Modsætningsforhold,
der vel delvis kan forklares
historisk, men tillige bunder i
en ejendommelig Betragtnings-
maade, som beherskede de ædle
Den
fjærnt fra
økonomiske Teorier. libe-
rale Økonomi stod
»jegrebet Menneskeøkonomi i
den her omhandlede Betydning.
Ivor paradoksalt det end lyder,
kan man næsten sige, at denne
Økonomi egenilig slet ikke havde
ads til lenneskene i sine
konstruktive Systemer. Menne-
skene var til Besvær for den
lids økonomiske Teoretikere.
Det hænger sammen med den
overordentlig stærke Indflydelse,
som Maltus' pessimistiske Be-
folkningsteori havde langt ned
Tiderne. Den store
Fare for Samfundets fremtidige
Økonomi stærk
Befolkningstilvækst. Selv en saa
gennem
saa- man i en
vidtskuende og klart forstaaende
Økonom som Stuart Mill kredser
stadig denne Befolknings-
fare, Hvor gerne end
ønsker, at de økonomiske Kaar
skulde forbedres for de arbej-
dende Befolkningsklasser, fryg-
ter han dog for Konsekvenserne:
en øget Befolkningstilvækst, og
den eneste virkelige Udvej, han
ser til en varig Forbedring af
de fattige Befolkningslags Kaar,
om
han
-
rum =
dr.