leygardagur 4. mai 2002síða 3
‹ fyrra síða allar 40 síður næsta síða ›
Tekstur á síðuni
4
Nr. 84 - 4. mai 2002
Nr. 84 - 4. mai 2002
5
Ford Transit komu
fyrstu ferð á markn-
aðin í 1965. Í fjør kom
ein heilt nýggjur
Transit á marknaðin.
Bilurin bleiv beinan-
vegin kosin "Van of
the Year 2001" í Ev-
ropa. Transit klárar
seg væl í kappingini
um miðalstóru vøru-
bilarnar
BILAR
Magnus Gunnarsson
Hjá P/F Wenzel kom tað
væl við at fáa ein nýggjan
Transit í sølubúðina. For-
gangarin var vorðin rættu-
liga gamal, og kundi als
ikki kappast við aðrar vøru-
bilar á marknaðinum. Við
nýggja Transit vóru allir
møguleikar at vera við í
kappingini um miðalstóru
vørubilarnar.
Nógvar útgávur
Nýggi Ford Transit verður
gjørdur í fleiri ymiskum
støddum. Sum vørubilur
fæst hann í fleiri longdum,
við høgum ella lægri laki,
sum lastbilur við einkultari
ella dupultari kabinu, styttri
ella longri aksilfrástøðu.
Eisini fæst hann minibuss-
ur við upp til 17 sitipláss-
um.
For- og bakhjóltrekk
Í teimum størru og tyngru
útgávunum hava teir bak-
hjóltrekk,
meðan
teir
minnu og lættari bilarnir
hava forhjólstrekk. Ford
hava lagt seg eftir at gera
ein bil , sum lagar seg eftir
tørvinum hjá tí einstaka
kundanum. Lættir vøru-
bilar, sum sjáldan eru mun-
andi lastaðir, klára seg best
við forhjólstrekk, meðan
teir sum javnan koyra við
tungum lessi, klára seg bet-
ur við bakhjólstrekk.
Ford Transit: Til tørvin hjá einstaka kundanum
Ford Transit bleiv ársins vørubilur í Evropa í 2002. Her eru
sølumenninir hjá P/F Wenzel, Leif Hougaard og Jógvan
Højgaard, við einum Transit vørubili
Mynd: Jens Kristian Vang
Ford Transit 280S Van
Motorurin: 2.0 litur 4 syl. 16V turbodiesel 100 hk
v. teldustýrdari oljuinnspræning
Stødd og vekt:
Longd
483,4 cm
Breidd
197,4 cm
Hædd
198,2 cm
Eginvekt
1650 kg
Loyvd totalvekt
2650 kg
Prísir frá
199.269 v/MVG
Søluumboð:
P/F Wenzel
Akranesg. 5
FO-100 Tórshavn
Tel. 313873
BILAR
Magnus Gunnarsson
Hóast teir hjá P/F Wenzel
hava alla grund til at vera
væl nøgdir við vøruskránna
hjá Ford, tá nýggi Fiesta er
komin seinni í ár, sakna teir
tó ein bil ístaðin fyri Ford
Escort vørubilin, sum teir
seldu
so
nógvar
av.
Møguliga verður tað Ford
Fusion, ið loysir hendan
trupulleika
Tá sølustjórin hjá Ford
herfyri var á vitjan í
Føroyum, bóru teir hjá
Wenzel uppá mál við hann,
at teir saknaðu ein bil
ístaðin
fyri
Escort
vørubilin, sum var ein
rúmligur vørubilur til sera
kappingarføran prís. Teir
vóru t.d. nógv seldir sum
arbeiðsbilar hjá fyritøkum
og bøndurnir vóru væl
nøgdir við teir.
Høgur og rúmligur
Ein
møguleiki,
teir
samráddust um, var at
umbyggja Ford Fusion,
sum kemur á marknaðin
síðst í hesum ella fyrst í
komandi ári, til vørubil til
føroyska marknaðin. Ford
Fusion er ein mini MPV, ið
er bygdur yvir nýggja
Fiesta plattformin, men er
nakað størri enn Fiesta.
Motorarnir verða teir somu
sum í Fiesta. Bilurin er
høgur frá vegnum og sera
rúmligur. Hvussu ein tílíkur
bilur
verður
móttikin
valdast prísin og hvussu
arbeiðsvinarligur Fusion
verður.
Ford Fusion umbyggjast til
føroyska marknaðin
Møguliga kemur hesin at avloysa Ford Escort vørubilin. Fusion er ein rúmligur mini MPV
Fusion innan. Minnir nakað um nýggja Fiesta
Við setrum í er viðførisrúmið stórt og arbeiðsvinarligt.
Baklúkan kemur heilt niður til kúfangarin
Sum vørubilur fæst Transit
í nógvvum ymiskum
støddum og útgávum
Eftir at Ford Escort
hevði verið á markn-
aðinum í nógvum
ymiskum útgávum í
heili 33 ár, og seldur í
20 milliónum eind-
um, steðgaði fram-
leiðslan í 2000. Av-
loysarin bleiv Ford
Focus, ið eftir stuttari
tíð bleiv heimsins
mest seldi bilur
BILAR
Magnus Gunnarsson
Tað er ikki uttan grund at
Ford Focus er heilmsins
mest seldi bilur. Hann er
væl koyrandi og rúmligur,
og fæst í útgávum við 3 og
5 hurðum, sum sedan og
sum stationvognur. Hvat út-
gerð viðvíkur eru hesir
møguleikarnir: Ambiente,
Trend, ST 170 og Ghia.
TDCi dieselmotor
Focus fæst við 5 ymiskum
bensinmotorum frá 75 til
170 hk. Tveir dieselmotorar
eru á skránni við ávikavist
90 og 115 hk. Tann størri er
ein TDCi við nýggjastu
tøknini. Tað, at brennievnið
verður sprænt inn í motorin
í smærri nøgdum undir
høgum trýsti, gevur javnari
oljunýtslu, og motorurin
larmar minni. Hesir TDCi
motorar larma so lítið, at
tey ferðandi í bilinum lætt-
liga kunnu tosa saman, hó-
ast motorurin hevur nógv at
gera.
Best í TÜV kanning
Í ár bleiv Ford Focus
nummar eitt í týsku TÜV
kanningunum. Hetta var
fyrstu ferð í 14 ár at ein
týskur bilur hevur lagt seg á
odda í hesi kanning. TÜV
kanningarnar eru frágreið-
ingar um hvussu bilarnir
klára seg eftir nøkrum ár-
um. Focus eru eisini sera
væl umtóktir á ameri-
kanska marknaðinum.
Ford Focus 1.6i Trend 5/h
Motorurin: 1.6 litur 4 syl. 16V Zetec 100 hk
0-100 km/t
11,2 sek
Bensinnýtsla
14.5 km/l
Dekkstødd
195/60-15
Stødd og vekt
Longd
417,4 cm
Breidd
170,2 cm
Hædd
144,0 cm
Eginvekt
1075 kg
Viðførisrúm
350 litrar
Prísur
frá kr.168.560
Søluumboð:
P/F Wenzel
Akranesg. 5
FO-100 Tórshavn
Tel. 313873
www.wenzel.fo
Ford Focus:
Heimsins mest seldi persónbilur
Focus bleiv eftir stuttari tíð heimsins mest seldi bilur. Her er Jógvan Højgaard, sølumaður, við nýggjastu útgávuni av Focus
Mynd: Jens Kristian Vang
Focus innan. Rattið kann
stillest eftir egnum ynski
C
M
Y
K
5
4