leygardagur 4. mai 2002síða 8

Nr. 84 - 4. mai 2002 15 Nýggi Nissan Primera er ein kolvelting, um vit sammeta við for- gangaran. Samstarvið við Renault sæst týð- uliga aftur í designi- num á bilinum, ið bleiv kosin ársins bil- ur av TopGear í Ong- landi. Bilurin verður gjørdur sum sedan, hatchback og station- car BILAR Magnus Gunnarsson Nýggi Nissan Primera er ein smartur bilur, sum kem- ur at gera um seg millum kappingarneytarnar. Bilur- in er bygdur yvir ein heilt nýggjan plattform og er nakað størri enn forgangar- in. Sum nakað heilt nýtt eru instrumentini í miðjuni á instrumentborðinum, og allar funktiónirnar eru í eini konsoll í miðjuni. Hann hevur t.d. kamera á instru- mentborðinum at bakka við, eins og vit kenna tað frá lastbilum og bussum. Eisini sum diesel Primera fæst í útgávunum: Visio, Acenta og Tekna. Tríggir bensinmotorar eru at velja ímillum: 1.6 litur 16V/109 hk, 1.8 litur 16V / 116 hk og 2.0 litur 16V / 140 hk og ein 2.2 litur CDi commonrail dieselmotorur við 126 hk. Sum tann ein- asti í sínum klassa kann Primera leverast við fartpil- oti, sum altíð heldur røttu frástøðuna til bilin sum koyrir frammanfyri. Útgerð Bilurin fæst eisini við trin- leysum CVT automatgear- um, har eisini ber til at skifta manuelt. Eykaút- gerðin umfatar t.d. Xenon forlyktir og DVD satellitt navigatiónsskipan. Stand- ardútgerðin er til dømis 16" hjól, automatiskt klimaan- legg, fjarstýrt sentrallás, el- síðurútar, el-síðuspegl, fløguspælari við 6 hátalar- um og borðtelda.Við nýggja Primera hava kon- struktørarnir hjá Nissan gjørt alt fyri at sameina sportligar og komfortablar koyrieginleikar í einum ele- gantum bili. Nissan Primera - sameinir sportligar og komfortablar koyrieginleikar Nissan Primera, smart design, sportligar og komfortablar koyrieginleikar. Páll Danielsen, sølumaður hjá P/F Meinhardt Arge við ábyrgd av Nissan bilunum, er her við nýggjasta Primera stationcar. Høgrumegin síggja vit Nissan Primera sedan. Samstarvið við Renault sæst týðuliga aftur í designinum á bilinum Mynd: Jens Kristian Vang Nissan Primera Acenta 1.8 sedan Motorurin 1.8 litur 4 syl. 16V 116 hk 0-100 km/t 11,9 sek Bensinýtsla 13,5 km/l Dekkstødd 205/60-16 Stødd og vekt Longd 456,7 cm Breidd 176,0 cm Hædd 148,2 cm Eginvekt 1275 kg Viðførisrúm 450 litrar Prísur Kr. 235.000,- Søluumboð P/F Meinhardt Arge við Oyggjarvegin FO-110 Tórshavn Tel. 316161 www.nissan.fo Primera innan. 3 rund instrumentir í miðjuni á instrumentborðinum. Konsollin í miðjuni er designað sum eitt telduknappaborð 15 14 Nr. 84 - 4. mai 2002 Nýggjur Opel Vectra er á veg. Bilurin, ið verður størri enn for- gangarin, kemur á marknaðin tíðliga í summar. Talan er um ein væl útgjørdan bil, sum kemur í harða kapping í miðal- klassanum BILAR Magnus Gunnarsson Vectra verður ein størri bilur enn forgangarin, 10 cm longri, 9 cm breiðari og 3,5 cm hægri. Opel hava gjørt ein íløgu uppá 5.9 milliardir krónur í verk- smiðjuna í Rüsselheim í Týsklandi, har Vectra í sed- an útgávuni verður gjørdur, og 2,4 milliardir krónur í Ellesmere verksmiðjuna í Onglandi, har hatchback útgávan av Vectra verða framleiddir. Teir vænta sær nógv av nýggja Vectra. Góður kvalitetur Vectra skal kappast við bil- ar sum Ford Mondeo, Citr- oën C5 og Nissan Primera. Nógv er gjørt burturúr kvalitetinum og koyriegin- leikunum. Bilurin hevur ein heilt nýggjan "multilink" bakaksil og elektroniskt stýrda elektrohydrauliska servostýring. Umframt nógva aðra útgerð sum betra um koyrieginleikar- nar. Trygdarútgerðin Trygdarútgerðin umfatar til dømis airbag framman, í síðunum og gardinairbag, og elektroniskt stabilisering program (EPS). Opel hava eisini patent uppá teirra pedalskipan, sum verjir bilføraran ímóti skaða í beinini við ein samanstoyt, eins og aktivar "anti-whiplash" nakk- apútur. Annars fæst Vectra við hópin av eykaútgerð sum er við at økja um trygdina komfortin hjá bil- førarnum og teimum ferð- andi. Stationvognur seinni Teir fyrstu bilarnir sum koma á marknaðin, koma við 4 syl. ECOTEC bensin- motorum við 122 og 147 hk og dieselmotorar við 100 og 125 hk. Seinni koma aðrir motor- ar, sum t.d. ein 3,2 litur V6 við 211 hk. Í fyrstu atløgu kemur Vectra bert sum sed- an og hatchback. Næsta ár kemur ein stationvognur saman við eini MPV út- gávu. Opel Vectra - størri og fínari bilur enn forgangarin Nýggi Opel Vectra, ið er størri enn forgangarin, kemur í harða kapping í miðalklassanum. Bilurin sær gott út og hevur allar fyritreytir fyri at klára kapingina Opel Vectra sedan aftan – minnir ikki sørt um Opel Astra… Vectra í hatchback útgávuni verða gjørdir í Onglandi. Bilurin hevur smart design C M Y K 14