mikudagur 9. august 1967síða 2
‹ fyrra síða allar 4 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Nr. 62
LØGMANSRØDAN 1967
av P. M. DAM
(Framhald)
KOMA SKIPINI UTTAN VIÐ
NÝGGJUM ÍLEGGINGARSKIP-
ANUM? VERÐUR SPURT
Landsstýrið og samgongu-
flokkarnir ásanna, at her eru|
stortøk at taka, og at tað neyv-
an verður gjørligt til fulnar at
loysa málið um endurnýggjan
av skipaflotanum uttan nýggjar
og rúmar íleggingarskipanir.
Ti betur er tað at tann
áræðis- og framburðarhugur. ið
merkti tjóðina á øllum økjum
árini framman undan her um:
redda afturhaldshvøkki, ikki er
kólnaður. men er við ai taka
seg uppaftur og verða eins og
tá, ið fiskimenn, samtøkur og)
handilsvirki løgdu út við bygging |
og keyp" av skipum og setan á
stovn sv stórum og smáum
virkjum á landi.
SO,
BETRI OG BETRI ÍLEGGINGAR
SKIPANIR ER EITT STÓR-
TAKIÐ AT TAKA |
Ein føst íleggingarskipan við
hjálp frá stati og tjóðarbank-
anum danska var sum kunnugt
í síni ti fingin til vegar til
styrkjan av realkriditstovninum.
Herafturat kom, at Kongeriget |
Danmarks Fiskeribank tók upp|
aftur sína lángeving til foroyska
skipabygging keyp av fiski-
skipum.
og
| vøksrtinum legði
Eisini var fingin i lag skipan, |
sum gjørdi tað møguligt hjá før- |
oyingum at byggja skip vid lån- |
um frå Noregi og ødrum út-|
londum, har ið lån kundu fáast. |
Hesar íleggingarskipanir sam- |
an við stutningsveitan frá lands- |
kassanum fingu sum kunnugt |
ein stóran skara av skipum til|
landið.
Hesi skip eru í dag grundar-
lagið fyri okkara stóra vinnu-|
liga framtaki.
Men einki stendur í stað.
Tað. sum ikki fer fram, er í
afturgongu í mun til tíðarinnar |
krøv.
Nøringin av okkara skipa-
flota var í seinastu árunum
steðgað.
Ja. tað var beinleiðis talan
im fækking og minking av okk-
ara skipatali.
Óivað vóru teir broyttu ílegg-
ingarmøguleikarnir ein høvuds-
orsøk til hesa afturgongu.
Seinasta landsstyrisins avtøka
lógini.
ligt hjá monnum at taka lán við
løgtingsins ábyrgd í Noregi og
aðrastaðni. kom illa við.
Afturat hesum komu so trup-
av um gjørdi tað møgu
ulleikarnir við tí stødugt vaks-
andi kurstapi upp á lánini í
realkreditstovninum og Konge-
Danmarks I iskeribank.
riget
SLITIN TRÁÐUR VERÐUR
AFTURKNYTTUR
Tad var rímiligt. at sitandi
landsstýri og samgonguflokkar
sum høvdu sett sær sum mål at
halda fram við lurnýgging av
kkara skipaflota. løgdu fram
ppskot um og fingu samtykt,
t menn aftur kundu byggja
fiskiskip við láni frá útlandi-
i | Ísl ISSANS veðhaldi
Og hevur landsstýrið eisini lagt
árat borð fyri at fáa í la:
lv ið
okkara.
lk: DIRT —wiwOwwi“}
eima innlendis lániskipan uttan
kurstap.
Fyrsta takið her er at greiða
tey lånini, ið skulu til fyri at
byggja skip í Føroyum.
Málið er sjálvandi, at hesi lán
skulu røkka til alla okkara
skipabygging og uppbygging av
landi okkara til lands sum til
SjÓS.
Hesar royndir eru ikki greidd
ar til fullnar sømdir.
Men at vit vinna sømdir so
vid og vid, um tad kanska ikki
verdur fult ut, sum landsstyrid
hevur skotið uppá og samráðst
um, er einki at ivast í.
Sum borið við. er hugurin hjá
monnum at fáa sær skip, ið
hóska til veiðu okkara, soleiðis
sum hon til eina og hvørja tíð
hóttar sær, tí betur ikki køln-
aður.
Seinasta framtakið í skipa-
sum kunnugt
mestu herðsluna á at fáa línu-
skip frå 106 til 126 føtur og
stórri vid nútímans hentleikum
um bord.
Nú eru menn serliga hugaðir
fyri sildaskipum við kraftblokk-
um og stórari burðarmegi.
Hekkutrolarar hava eisini stór
an áhuga, men teir eru tungir at
ltaka. Kortini er tað hent. at
hava fingið ein, sum er í fiski-
skapi. og hava tveir í bygging.
og tríggir aðrir eru undir fyri-
reiking at koma.
Í bygging eru eisini nøkur
línu- og sildaskip, og menn eru
við at gera sáttmála um fleiri
onnur.
ÚTRÓÐURIN LIGGUR OKKI M|
Á HJARTA
Tá vit vunnu fiskimarkið.
vóru vónirnar ikki smáar til!
endurreising av okkara útróðri.|
|men hóast tað má viðgangast,
|at
nøgdirnar. sum eru veiddar
og seldar av føroyskum skipum
undan Føroyum, er margfalt |
|størri, enn áðrenn vit fingu tey |
stóru línuskipini.
so kann tað|
tó ikki sigast. at vit hava endur-
reist útróðurin við avreiding og |
tilvirking av okkara fiski í For-
oyum, tí tey stóru linuskip okk- |
ara hava siglt beinleiðis niður |
fiskinum tessvegna, at vit |
ikki vóru førir í okkara virkjun
i landi taka
stóru nøgdunum til kappingar- |
føran pris. Vit hava ti verid fyri |
ti sorgarleiki, at tey fáu virkini, |
hava sett upp, hava havt ilt |
útróðrafiski okk. |
imoti teimum |
at
vit
við at liva av
ara.
Menn hava hugsað um ogl
rovnt at funnið eina båtastødd |
sum hóskandi til útróður í For-
ovum landa til fiskavirkir |
al
20 TONS BATARNIR
NEYVAN LEIÐIN
Ein roynd er gjørd vid bygg-|
nøkrum 20 tonsa båtum. |
mg av
Men eins og menn siga. eru|
hesir bátar í minna lagi at|
rokka at troyta allar okkara
føroysku leiðir. mid og grunnar. |
Har afturat kemur tað harmi-
liga, at hóast båtanir megu met- |
ist fyri at vera dýrir. hevur|
byggingin av teimum gevið okk
ara skipasmiðjum stórt tap.
SOSIALURIN
Talan er um einar 50.000,- kr
uppá hvønn båtin. Hetta ber
sjálvandi ikki til. Prísurin mátti
tí tilsvarandi upp, um fleiri
skuldu byggjast, men menn
verða neyvan standandi við
hesa stødd.
Meinkunnugir og dugligastu
útróðrarmann vilja halda
80—100 tonsa bátarnar
vera hóskiligasta støddin til út-
róðurs í Føroyum.
Studning til »installeringar« pro-
sentliga javnt við skipini.
Nógvar av okkara bygdum
eru so illa fyri við havnarlagi,
at tær ikki kunnu hava onnur
útróðrarfor enn »innstallering-
ar«. Men mangar tíðir av ár-
inum kann góður útróður drív-
ast har við »innstalleringum«.
Men teir megu fáa somu láni-
og tilskotssomdir sum teir, ið
nýta dekksfør, ið fáa studning
upp á 25—20 og 15 % av øll-
um kostnaðinum av farinum
við greiðum og hentleikum,
meðan tað higartil hevur verið
so, at til »innstalleringar« eru
bara givin 15 % i studningi av
upp til 15.000,- kr. og ikki av
øllum — båtskostnadinum, um
hann er farin upp um hesa
hædd.
Her er so statt talan um ein
mannamun og um eitt órættvísi,
sum ikki kann standa vid i fram
tíðini. Tað må haldast at vera
rættvist, at menn, id fåa sær
»innstalleringare, fáa mesta
stuðulin á grundarlagi avtí fulla
kostnaðinum av bátinum við
hentleikum og veiðutólum.
(Framhald á 4. síðu)
SKULA TIT
BRUKA BIL
persónkoyring ella skúla-
koyring, so snarið tlf. 3456
Alexander Dalfoss
Leskidrykkurin
POMMAC
FRÁ
Føroya Bjór
|
|
|
|
|
|
|
|
9. august 1967
r
i???
Hv
so nógv strid, tå ið tað ikki er neyðugt.
Crede Debonair turkimaskinan ger arbeiði nógv lætt-
ari, skjótari og betri, og prísurin er sámuligur kr. 545
Spyrjið um treytir.
RADIO-EL tlf. 1397
FÆRØSK MARGARINE
Vita No |
VITAMINISERET
FÆRØSKT PRODUKT FINT PRODUKT
Føroya Livstrygging
Torshavn
kann verða
rentutryggingum
Hjá føroyska lívstryggingarstovninum
tryggjað øll sløg av livstryggingum,
og eftirlønartryggingum.
Vendið tygum antin til skrivstovuna á Kongabrúnni,
telefon 1090 ella til umboðsmannin John Sivertsen,
Hoyvíksvegur 24, telefon 3414.
Foroya Lívstrygging
Haldið Sosialin !
BÆIR =H=/|}}/=|1i=>
FÆRØERNE — NO
HUGSA TYGUM UM AT FERÐAST
TOSIÐ FYRST VIÐ
DE E/WaYS SORVÁGUR TLF. 103