leygardagur 22. juni 1968síða 5

co 22. jumi 1968 OSIALURIN Nr. 48 Aftur einaferð royndist helikopt- arin hentur Sogan um tá eldur kom í norska ferðamannaskipið BLENHEIM % Nú kunnu tygumilesa alla seguna'um t á norska'skipið BLENHEIM;låfeldherjad i Norðsjónum,, og, um, hvussu "FUEN SNEDE, na. TBR NEDE KIDSTELNSD bjargingararbeiðið gekk Eldur kemur í | Tað var klokkan 05.45 týs-| morgunin tann 21. mai 1968. Umleid 300 km úti í Norð-| sjónum á somu hædd sum Hvi- | de Sande Danmark, stevndi tað 4.766 tons stóra ferðamanna skipið BLENHEIM sína leið frá Bretlandi til Noregs. Veðrið var heilt hampiligt tað var kalt og eitt sindur skýggjað. men annars var tað logn. Yvir- styrimadurin Øystein Angell hevði vaktina, og ikki var tað langt síðani, at teir seinastu av teim umleið 130 ferðafólkunum vóru lagstir. Knappliga byrjaði alarmurin, ið boðar frá eldi at ringja, og skjótt var greitt hvar eldur var i: Í matstovuhøllini á fyrsta plássi. Angell vakti skip- | aran alt fyri eitt og fór so at royna at basa eldinum saman við nókrum av manningini, ið tá vóru komnir til. Men tá hann læt hurðina til mathøllina upp: slerdi ein long stikkflamma beint út móti honum, og hann brendist rættiliga illa. grafisturin, Sigurd Robbestad, fór alt fyri eitt at senda ut neyð- arkall. Hetta visti liggja illa fyri, ti radiostødin á BLENHEIM var longu so full av royki, at óhugsandi var at fara inn hagar- ikki so nógv at týða, tí neyð- radiotól vóru í bjargingarbát- unum, og Robbestad fór alt fyri eitt undir at senda boð. hendi tað løgna, at hóast Robbe stad sendi uttan steðg í sam- fullar tríggjar tímar, var ongin sum hoyrdi hann. Nógv skip vóru í nánd og fleiri stórar radiostødir liggja har á leið eitt nú Blávand Radio — men ongin hoyrdi. Ikki fyrr enn stutt áðrenn klokkan níggju kom F útróðrarbátur úr Es- bjerg, E 53 — GINE WULFF, fram á BL ENHEIM. Skiparin á GINE WULFF, Roby. gjørd- Så varur við tann nógva roykin, ið kom frá skipinum, og hann sendi alt fyri eitt >mayday<-boð Øl mann | ingin var nå uppkomin og tele- | seg to all Hetta hevdi nú | Nú | til Blávand Radio, samstundis sum hann setti kósina beint | móti BLENHEIM. Tveir aðrir útróðrarbátar úr Esbjerg TALI og FÆRØ BANK høvdu eisini hoyrt neyðarkallið, sum GINE WULFF út, og hesir tríggir høvdu um níggju tíðina góðan tíma at sigla fyri at ma fram til BLENHEIM, teir sóu brennandi úti í sjónar- ringinum. ein Eins og eitt vanligt øvilsi … Ferðafólkini umborð á BLEN- HEIM vórðu vakt ógvuliga brádliga. Eftir boðum skiparans runnu stewardarnir runt og róptu og bankaðu fyri at fáa fólk upp. Ein eingilskur fólka- pensionistur Georg Slater greiðir soleiðis frá: >Vit vakt um sekstíðina av, at teir bankaðu og sparkaðu á hurð- ina. Stewardarnir runnu runt og róptu »Fldur eldur fire fire«. Kona min og eg vóru i fyrstuni eitt sindur i ør- viti. Vit vóru farin nakað seint til songar, tí í gjárkvoldið høvdu vit sitid uppi í barrini og fingið nakrar drinks. Ég eri júst vorðin pensioneraður og hevði fingið nakað av pengum, sum vit ætlaðu at nýta til eina tríggjar-vikurs feriu í Noregi. Tá vit komu út á gongina, sóu vit nógv fólk renna runt í nátt klæðum, men manningin var ógvuliga rolig og forðaði fyri at ov stór ræðsla kom á fólk. Fyrst tá vit komu upp á dekk- ið byrjaðu vit at hugsa um hetta ræðuliga, ið var hent, men eg má siga, at hevði ikki eldurin og roykurin verið, so gekk alt fyri seg sum til eitt vanligt øvilsi kanska bert burtursæð frá tí, at ongantíð eydnaðist mær at fáa hendur á einum lívbelti. Tá vit so høvdu verið eina løtu á dekkinum ætlaði eg mær at fara niðurundiraftur fyri at lata meg í heitari klæði — kalt var tað — men so var tað, at hevði sent | båtarnir | ko- | sum | vórðu | vit fingu bod um at fara i båt- arnar. Eisini hetta gekk fridar- ligt fyri seg. Veðrið var jú gott manningin var rólig og tos- aði um alt annað. Min einasta | hugsan var, at tað ráddi um so | skjótt sum gjørligt at siga teim | og um har heima frá, at vit vóru oskadd. Um tiggju tidina komu teir triggjir Esbjerg-bátarnir fram á bjargingarbátarnar frá BLEN HEIM, og klokkan 10,10 segði GINE WULFF frá til Blávand | Radio: Teir eru farnir í bátar- | nar. Vit halda, at vit hava tik- | i eini 25 umborð. men hava ikki rættuliga talið. tí fleiri eru í tí bátinum, sum liggur á lið- ina á okkum. SOK (Søværnets Opera- tive Kommando) byrjar ot arbeiða | Beinanvegin | Radio hevði Í kallið frá | sendu hesir hus. SOK eftir, at Blávand fingið »Mayday«- GINI WULFI boð til setti seg beinanvegin |í samband við RCC (Rescue | Control Center, sum liggur í | Karup, og nú settust tað stóra | maskinaríið í gongd. Tað var | just sum tå bilfergan SKAGE- | RAK sakk uttanfyri Hirtshals |fyri tveimum árum síðani. | Knappar tíggju minuttir eftir. þat bodini vóru komin fram til | FSN Skrydstrup, fór ein heli- | koptari á flog haðani. Hann | millumlendi í Esbjerg fyri at | taka olju, og helt so leiðina |fram alt fyri eitt. Einir rættu- hjá at helikopt helikoptaranum: positiónin BLENHEIM lá so, larin akkuråt rakk til hansara. Veruliga var tað so, at koptarin bert hevði brennievni Noreg og | Norðsjógvin Bretland sundir í hava býtt bjarging- SOK í Ár-| | liga stórir trupulleikar vóru hjá | (bert seks fjórðingar frá stað num, har BLENHEIM lá og brendi, segði seg vera til reiðar | at hjálpa. Hetta kom ófora væl | við ti DRILL-SHII hevdi lendipláss fyri helikoptarar 1200 gallon (4000 L) av heli koptarabrennievni. sum danski helikoptarin kundi nyta Hjálpin nærkast | Nú var rættulig gongd komin Ser 11.45 komu boð um, at | systirskipid, hjá BLENHEIM BREMAR vildi vera frammi um ein tíma. og beint aftaná kl. 1146 segði bretska skipið SPERO frá, at tað var komið til vanlukkustaðið og var byrj að at bjarga fólk úr bjarging arbátunum. SPERO hevði 98 | kovggjur og lækna. KI. 1155 (komu tvey onnur skip til BLENHEIM lað vóru tveir | sleiparar, tann tyski PASSIFI“ og tann hálendski HEROS | Hesir báðir byrjaðu at sløkkja | | eldin. So. klokkan [12,02 vart danski helikoptarin frammi heli- | Piloturin, K V. Willumsen sami, 10 Var helikoptarum. | kapteynur, hin leiðari á var teim | sum á sinni gjørdu bragdið, tá | vid til at kunna steðga á hjá| skipinum ein hálvan tíma, men | leiðarin av SOK. Erik Sorensen orlogskapteynur helt, at ein | fór alt fyri eitt hálvur tími mundi vera frægari enn als einki. Nú er tað so, at Danmark, | SKAGERAK forlisti. Helikopt arin, ið var av Sikorsy slagnum undir at bjarga Hann tók fyri fyrst 28 ferða- fólk við yvir á DRILL-SHIP Samstundis boðaði tey ymisku skipini frá, hvussu nógv. tey fyri fyrst høvdu bjargað. Tá Í høvdu teir triggjir Esbjerg-bát- arnir tikið ikki minni enn GINE WULFF: 38, FÆRØ BANK: 35 og TAILI: 38. KÍ 12.50 var danski helikoptarin | | aftur til øki, og lå BLENHEIM beint á | tí markinum, har tey trý oki renna saman. Sostatt góvul menninir i SOK hinum báðum) pørtunum boð um vanlukkuna, og skjótt vóru bæði norskir helikoptarar og bretsk Schac- kleton-flogfør á leið móti BLENHEIM. Klokkan 11,13 fekk SOK eini boð, ið gav teimum stóra | von um at bjargingararbeiðið vildi koma at eydnast. Fleiri lond hava stødir úti í Norð- sjónum, ið bora eftir olju og ein teirra, hin norska boru- stóðin DRILLSHIP ið lá DN ALBSAr 7EAF 7) PH Prone a SS. S Ð afturkomin og hevði tikið 16; fólk. Við hesum vendi hann nú Esbjerg. »Øll eru bjargaði! a Nú lá heilt væl fyri. SOK visti nú, at oll vóru bjargaði fyri fyrst. og ein tíma seinni segði at teir nú høvdu eldinum á PASSIFIC frá. fingið tamarhald á BLENHEIM. Og so hendi tað ið aldri áður í søgu SOK's var | hent: teir kundu bjóða teim ym isku ferðafólkunum skip næst- þan har, tey vildu. Tey, ið æti aðu aftur til Onglands kundu Í bert fara umborð á BREMAR | meðan tey, ið ætlaðu áfram til Skandinavia kundu fara um-| borð á SPIRO. Eisini hetta | eydnaðist væl, hóast TAIl | noyddist at nýta sín egnal Í Esbjerg. Síðani c bjargingarbåt ti teir høvdu vildi tað verið vandamikið at lagt beint á síðuna á teim stóru kipunum. Nú var ein norskur helikoptari framkomin, og tók hann tey 28. id vóru á DRILI SHIP, vid inn til Kristians- and Klokkan 15.15 vøru te AD istu ferdafolkini komin. Ippá láss, og klokkan 16.00 boðaðu sleipararnir frå, at teir vóru farnir undir at sleipa BLEN heim inn til Kristianssand. Kl 16,02 var alt greitt. og Blåvand kundi steðga neyðtrafikkin |HENTUR HELIKOPTARI Soleiðis Val aftur naferð prógvað, hvussu dygdargott tað Dansk-Norsk-Bretska bjarging- arsambandið er. og hvussu hent ir helikoptarar eru undir slík um umstødum. Nú var veðrið eisini til vildar. og eisini vóru ønnur skip skjót at koma framat. Ja, teir triggjir donsku bátarnir gjørdu so skjótt av. at teir kappadu fiskigreidirnar, og verður hetta kanska stórur fíggjarligur missur hjá teimum Íó vænta menn, at reiðaríið hjá BLENHEIM fer at gjalda teimum missin. Tað er Fred Olsen og Co. í Oslo. ið eigur BLENHEIM. ið vanli siglir í rutu millum Newcastle og Oslo Berit vvirstyrimadurin å BLENHEIM skaddist, og kom hann við helíkoptaranum til hann fluttur á Kommunuhospitalið í Keypmannahavn, og hann lívi varð SIÐ ST at heilt væl A me || ||| | MORDMENNID Bróður Earl Ray sum &€er skuld settur fyri at hava dripið Martin Luther King, sigur, at Earl Ray laldri kemur fyri rættin Tað vilja menninir, ið stóðu aftanfyri hann syrgja fyri SKULA TIT BRUKA BIL persónkoyring ella skúla- koyring, so snarið tlf. 3456 Alexander Dalfoss