leygardagur 13. september 1969síða 3

13. SEPTEMBER 1969 SOSIALURIN NR. 71 HIN »BURTURGLOYMDI« FLOTIN Japanski flotin, sum vit her vestanfyri í nógv Harrans ár onki hava frætt um, er nú við at verða uppbygdur til ein lítlan, men væl Utgjørdan og sterkan flota Longu í 1905 var tann japanski | flotin nóg sterkur til at knasa | flotan hjá einum vesturlendsk- | uem stórveldi. Hetta var tál tann russiski Eystursjóflotin í | slagnum í Tsushimasundinum ' varð sundursorðaður av japanes | arum undir leiðslu av tí gitna | admiralinum Togo. Hóast tey japansku skipini vóru færri í) tali, so vóru tey so mikið betri! utgjørd, og manningin var so | betri vand, at russar taptu all- an flotan. Hetta mundi koma av tí, at japanarar ógvuliga tíð- liga høvdu skilt, hvat tað hevði at týða at hava skipni væl vard | av pansaraplåtum, og flaggskip- | ið hjá Togo admirali, MIKA- SA. mundi vera eitt tað best utgjørda krígsskipið um hetta mundið. | Annar heimsbardagi stórur smeitur fyri tann sterka japanska flotan Undir ødrum heimsbardaga. sýndi tann japanski flotin aftur, hvat hann var førur fyri, og tað | er neyvan ov nógv avgjørt at siga, at tað ikki mundi líða nógv í. at amerikumenn full-| komiliga mundu tapt harradøm | | Við lúta tað japonsk krígsskip máttu fyri bumbuflogførum, og einasta stóra slagið, sum síðan kom at standa í Havinum Kyrra í hesum krígnum, Va! slagið við Leyte á Philipsoyggj- unum um heystið 1944, hat ag tann japanski flotin misti 2 sla | skip, 4 flogberar og 9 krússarar umframt eina rúgvu av minni skipum Tey stóru skipini hvorva slagnum við Leyte tann japanski flotin bastur, og hann hevði nú lítið og onki at | týða fyri restina av Kyrrahavs- | krígnum. Men aftaná kríggið hevur hann spakuliga vundið | uppá seg aftur. og hóast hann í okkara eygum kanska er ein ygloymduræ floti ein íloti, ið lítið og onki frættist um van- liga so er hann tó ivaleyst | nú so sterkur sum sjáldan áður | Ikki ti at skipini eru so øgislig, | men meira ti at útgerðin er so god, og tad just tad sum meira og meira hevur tydning i Jagarnir hjá teim stóru taldir. Slagskipini er dag. risunum eru | eru so at síga oll farin, og brátt krússararnir eisini at Tað eru nú oyðarar byrja hvørva. Oydarin »TAKATSUKI«, sum kann minna eitt sindur á tær stóru amerikunsku fregattirnar, ið i Havinum Kyrra, orsakað av tí japanska flotanum, sum hevði ræðið har í langar tíðir aftaná slagið við Pearl Harbor. ; Tað vóru øgislig skip, ið japan- arar áttu tá. Tey størstu og best | utgjørdu í heiminum vóru tey japansku slagskipini av YAMA | TO-slagnum, sum eisini høvdu | tær størstu kanonir, ið nakran- tíð hava verið umborð á einum | skipi. nevniliga níggju 18-tum- ma kanónir á hvørjum skipi. Men hvat nytta mundi hetta alt gera? Tað vóru japanarar sjálv- | lir, ið sýndu heiminum ta nýggju | leiðina innan sjokriggsførslu, tå teir við flogførum bastu tann! amerikanska kyrrahavsflotan vid Pearl Habor og sidan bein- du fyri bretsku skipunum RE- PULSE og PRINCE OF WALES eisini við flogførum. Longu tann 6. juni 1942 fingu teir aftursvar frá amerikanska flogvåpninum, tá teir japansku krússararnir MOGOMI og MI- KUMA vórðu sektir nærhend- is oynna Midway. Onnur stór við fullari ferð fregattir og kavbátar, sum hava | tað stóra orðið at siga. Aftaná kríggið hevur gamla Japan endurnýggjað seg tað | og reist seg úr øskuni og kjarn- orkudustinum við einari megi. sum kann fáa okkum at øtast | við, og sjálvsagt eisini innan flotan eru japanarar komnir Tað er satt. at ameriku menn eins og í Týsklandi settu mark fyri flota- og skipastødd, øki verid væl við. men å hesum hava japan- arar snildari dugligari til at umganga reglur- nærum og nar, enn týskarar. var »AMATSUK AZF« Japanski flotin í dag | Úr jarn- og rustdunganum frå | 1945 hevur tann japanski flotin reist seg til i dag at umfata: | 9 kavbátar (dieselmotor) 26 oyðarar (ein við rakett- um) fregattir skjót vaktarskip 2 minuleggjarar 40 innanskers minusóparar 10 motortorpedobátar 3 landfaraskip 100 hjálparskip av ymsum slag Veikur kavbátafloti Fann veikasti parturin av ja- panska flotanum, eru uttan iva 16 20 7 kavbátarnir helst tí at ameri kumenn enn ikki hava gloymt tær neisir, sum japanskir kav- | bátar vunnu teimum undir kríg | num Tær størstu og best út- gjørdu eru teir triggir kavbåtar- 'nir av OSHIO-slagnum. Teir eru 1600 tons stórir og eru út- gjørdir við 8 21-tumma torpe- doum (seks framman og tvær aftan). Teir sigla 18 míl tá teir eru undirkavaðir og 14 míl uppi á. Manningin telur 80 mans OSHIO navnið merkii FLÓÐ-ALDA kavbátarnir sum slagið er nevnt eftir. varð bygdur i 1961, tá kostaði hann knappar 40 milj. krónur og Umframt OSHIO-slagið munnu teir týdningarmiklastu japansku kavbátarnir helst vera teir av HAYASHIO-slagnum. hóast teir eru munandi minni Standarddisplasementið hjá teimum liggur frå 750 til 780 tons. og teir hava júst hálvt so nógvar mans við. sum OSHIO- båtarnar, nevnliga 40. Eisini sigla teir seinni 11 uppiå og 14 undirkavadir, eins og teir bert hava tríggjar 21-tumma torpedoir (framman). Hesi skip eru sera hent í teimum trongu japansku firdunum, og tad er eisini tad, sum tey eru roknaði til. to Væl uitgjørdir oyðarar Oyðaraflotin hjá Japan er bæði stórur og væl utgjørdur. Japan- arar hava ikki fingið loyvi til lat byggja stórri skip enn oyð-| Kavbáturin »HAY ASHIO«. | skipabygging. einasti rakettvápnaði japanski oyðarin Longu í 1965 varð tann fyrsti »HAMAN Flotatangaskipið ADAMS-slagið, men tað er japanarar eru gingn- ir longur. enn amerikumenn Hetta Mm. á. av, al teir hava umbygt hann til helikopt- araoyðara. AMATSUKAZI navnið merkir HIMNAVIND- UR er vápnaður við tí ame- rikanska »tatar«-rakettslagnum Harumframt hevur skipið fýra 3-tumma automatiskar kanónir Antikavbátsvápnini eru eisini nútímans, hann hevur tvær hed gehogs (t. e. smáar antikavbåts- rakettir) og umframt hevur hann antikavbátstorpedoir AMATSUKAZE. kann meir enn 33 míl og manningin telur 200 mans. Teir japansku oyðararnir eru kanska ikki vakrir á at líta, men her ræður tíverri tað, sum í øllum øðrum innan nútímans Veir dagarnir, tå dentur var lagdur á vakurleikan eru tíverri taldir. Nú ræður bert eyðsæð, at sæst sigla so um at fåa skipini so væl ut- gjørd sum til ber, og hevur tad ongan tydning hvussu skipini | síggja út. tá tey eru liðug Ni. verri Torpedofregattir Tær japansku fregattirnar eru smáar, rætt sum fregattir skulu vera, so at ein kann skilja tei burtur frá oyðarunum Tad f« |arar aftaná kriggid, og so er| Tær japansku fregattirnar nyt tað sjálvsagt. at teir hava lagt! allar 3-tlumma kanonir sum doyin á at gera hetta sterkasta | høvudsvåpn, = men harafturat skipaslagið hjá teimum so|kemur so. at fleiri av teimun sterkt og nútímans, sum til ber. | eru utgjørdar bæði við vanlig | um torpedoum og við antikas og higartil einasti ja- | bátstorpedoum eitt sum ikki | panski rakettoyðarin tíkin íler vanligt hjá fregattum í vest nýtslu. Hann var samstundis | urheiminum tann størsti ovdarin ja. tað størsta japanskbygda krigsskip- . ið aftaná kriggid, nevnliga 4000 Vaktarskip displasementtons fult laðin Á v inni Hesin oydarin, AMATSUK A- av storum tydningi ZF, minnir nakað nógv um tað! Tey smáu og fittligu skjótu amerikanska = CHARLES PF. vaktarskipini hava eisini stóran týdning fyri japansk viðurskifti Vit megu minnast at nåttur vidurskiftini har eysturi mans an kunnu minna eitt sindur un vidurskiftini her hjá okkum við smølum firdum og sundum Tad er ti av alstórum tydning at hava små og skjót før, sum kunnu veria havøkini og skjott boða frá um okkurt skuldi ver ið á vási. Høvudsendamålid hjá hesum smáu skipunum er at ansa eftir kavbátum. og eru teir eisini utgjørdir til at beina fyr slíkum. um tað skuldu gjørst neyðugt. Sum eitt grundarlag fyri samanbering. kunnu vit her taka vaktarskipiO UMITAKA (navnið merkir SJÓHEYKUR) UMITAKA varð handað flotanum tann 30. november 1959 frá Kawasaki-skipasmiðj Kobe. Skipið er 480 Støddin tons nj Í standart (longd-breidd djúpd (feet)) er 197X23, 3X8 Vápnini eru tvær 40-mm, | hed gehog. | djúpdubumbutól og tvey trýdupult torpedotól. Ma skinaríiið hjá UMITAKA eru |tveir B&W dieselmotorar við | 4000 hestum, sum geva eina ferð av 20 mil. Oljutangin tek- ur 24 tons. og OMATAKA kann, um hon siglir vid 12-mila størsta slagið er ISUZU-slagið. | fyra fregattir uppå 1700 tons, men tann vanliga støddin å fre- gattunum liggur um 1000 tons ferð sigla uml. 2000 fjórðingar Manningin á 70 uttan at taka olju hesum skipinum er mans (Framhald á 5. síðu)