mikudagur 8. desember 1971síða 3

NR. 94. — 8. DESEMBUR 1971 SOSIALURIN SÍÐA 3 — — = Niðanfyri prenta vit røduna, ið John Smith, skipasmiðjustjóri, helt, tá »Thomas Nygaard« fór úr barkastokki: Føroyski skipabyggingaridnaðurin á veg inni iggjarligum krepputíðum ella burturúr fi Um henda vinnugreinin er á| At byrja við vóru skipini| 4. Tørvandi samarbeidi mill Í øllum forum er hetta, at|ur skipasmiðjunum sum toll- veg inní ella á veg burturúr | mest evnadi til úr viði, og tað um skipasmiðjurnar, ban|tvey tey størstu virkini enn/og farmagjaldsrefusson ur velst um á hvort stødi ein tí-|er heilt stutt síðani at farið kar, láni- og prioriterings| standa undir tílíkum umstoð-|landskassanum, liggja yvirhøv- lík metan er bygd, og umj/jvarð undir skipasmíð úr stáli stovnar. (um, ein tann besta borganin|ur omanfyri krónuupphæddina tíðsfaktorurin er tíkin við. | Hetta at byggja úr viði, kann 5. Utbugving av skipasmiðj-| fyri at hesum virkjum er langt | til stål til hvort skip især ; Í ham ma -jein ikki so væl brúka i til- um og utbyggjan av vir-|og trygt lív laga, at teimum a | ið pote. knyti til íðna. heldur kann kinum sjálvum. er fíggjarligi gevandi „framtíð ; Raksturin LV 0 rentub; rå : a 0 de É > |tad karakteriserast sum ein '. Konklusion og tørvurin | fyr tavni, men neyðugt er/ DO møguiiga KUNNA VErio Sgur at hava til Mngang stórur kunstur, og tað gongur í ávísari mentalitet yt , fáa í lag aftaná at/avroknað á tann hátt at for rr i gg 0 tonet. alt ve rri og verri at áa folk an inn haldið í målsetninginum er)? aldstal 10 Tamk: á þr a re + MO ko San — UPPå!| til hetta arbeiði, tað eru ikki formað | tali, h SINSTAR virki langt síki su. Og tn nógvir av hesum kunsthand- 7 ud eo ; nýtir, kundi verið brúkt sum himpr kann 1ava til VVITSKIIft. Í verkarunum eftir her á landi. / or ej i må Sene OS 5 Fyrst í o fremst tørvandi| Ulgangspunkt fyri hvat hvort »føroysku skipasmiðjurnar åltå at tað fleiri staðir enn IHOSUUS HMONKIH da FAR "Í samarbeið) amráðingar skina- |€instakt virki skuldi borið av ves (konsekvent) burturúr gg verður bygt úr viði. fyri ikkil "SS smiðjurnar millum laðu eiðslunum. Tað er jarligum trongtíðume. Tí tað „, nevna foroyska skjótt 1000) Tað vil óivað einhvor ið ikki óvanliet dag, at trans- er eyðsæð at meðan alt annað | ára gamla kvnstrið innan báta | kennir eina skipasmiðju innan gt er al tørvandi sam rl ður givin bankunum kring okkum stendur í blóma, | mi. frá ásanna at branchan —er| 4" fæst í lag á nókrum |jongu í fyrstani av bvegitíðini so er ein hondgrípilig orsøk 1 að sum nú hevur tikið) herð, åtakksom og lítið gev- økjum Uttan at undirmeta og al ein síðan lænir frá bank til møguligu fíggjarilgu trong- sg UDE fø as ns andi. við teim umstoðum iS| Hetta 2! vinna i sjålvdråtti, 80 unum og rentubyrðan her er stóðuna hjá skipasmiðjunum. kallast ýtt er hetta ar slenra|Þodnar vera føroysku skipa er eyds: 0, at um før0ysku | neyvan neyðugt nærri at lýsa. og tí hendan trívan í pennin| „yrurúr“ stadiinum at hvegja. | smiðjunum, men orsøkin man | KPASMI juidnadurin stóð sam | T de PP fyri at draga fram ein part|,,5 troneu leið ið anein ev. hon ikki eisini liggja goymd i| MM 98 dróg eina linu | nøkr- | Re , Á BES van ing Á av møguligu orsøkunum. úr ver mr 0 Í ØDIS Á . nálsetningi oc virkisi tikk;, | Un forum. so stáð betur til, í » sas: I av I rj m. VITKI il 10 og | n ? i tí eitt er vist innlendis vvir- | sær, um semja fekst t. d, um gingin fram ímóti ti al p Sum dømi um —tørvandi|fyri kontrahentum og priori-! handan spurningin, heldur øv- Fyrst koriini eitt sindur um tørvin á og týdningin av tilik- eila í øllum fórum ikki heil- | jeringsstovnun bankum — og | Ugt. um virkjum | Nidanfyri standandi skal | skaptan malselnng KANN | landsstýri standa vit veikir og Eitt nú rentan av einari ti- ' : | ; verið nomið við nakrar spurn |neynast fyr og fremst tann { tlendingum eru vit! pr forhondsfinanciering Eitt er vist at tørvurin á tílík-| ar ið á as tal kritikklevsa og kontinueraliga å óð 1 líkari orhondsfinanciering to : ingar ið koma at taka seg upp | KMUKKICYSA ; VINE A 10. IYTSt Og IFOMSE (Ul "hevði komið førovysk bank um virkjum er alstórur, fyrst| í næstu framtíð og her leggja | kontraheringin av prototypum, |; kal man] forhalgs | 0! KOMK Or Il Dank- og femst sæð út frå ti sjónar út í orðaskifti ið helst skuld tann fyri mesta partin av tid nan unum tl góðar, samstundis midi at hjá eini tjóð við ein-! rå Í ; ; 1: Le! il stad tvnubrovtinsin I 1 ein tilik innkeypsskipan : j : resulterað í tí, at Ki. Mohr| ni løouga — tYPUDI ] i i fyrikoma utlend-/a | yrsta umfari redu um vinnulivi so strukturellt | sa Skála Skipasmiðja bjóða | føroysku skipasmidjunnar hava |; RD Ar Air sæl a í hag ; eintáttað sum tað foroyska. | tj fyrsta samráðingarfundin verið kroystar útí. Allir inn- a Ørn d GV ásannar ein og hvor tað neyð | - an hesa virkisorein eru vitandi i mn hetta hevði hjålpt um og turvuliga í alternativum vinnu | y; IRLIT im at siålvt tað minsta frå-|, : Kkað ley ofta Spentu VIOur greinum, fyrst og fremst sum vik frá einum skipi til annað, j He i, banka og virki imillum, arbeiðsgevandi. og produser-| |. Tørvandi málsetningur, vr í eini bveeirað ið kann m miumuor, ar Má sái 3 , nkin hevði óivað verið andi, og harvið landsøkonom- og møgulig broytan a kallast: seria. kostar nóev. alt ; n | fyri ein tilikan form isk sparandi, og seinast men virkispolitikki. ov nógv í peningi og hjá tek-|} } ! i ! í stutta tíð kundi bott men ikki minst servicetørvin 2 Tørvandi samarbeiði/sam nik runum st på nóeva tíð 6: /{ M irskiftini virki og hank hjå ti eksisterandi flotanum raomgar KIpasmiðjunraur ið ikki kemur produktiønini Langt tann størsta tal øed- | an | (UTC, ff. Y . bankin av skjótari og meira og meira | millum. til góðar í næstu framtíð. fyrj| M Pr. skip kundi verið fingin| hevði umframt sýna inntøku serkønari viðgerð. Førvandi amart eiði mill íkki at nema við tær um til vega frá einum i fela av ålfinancieringini eisini um skipabyggjandi virkir! Ir ið ráða tá talan er un keyptum lagri. Ein møguleil avt vitanina um, at virkini er ; s . Á SLOOUY 10 dÓa MEE í Im gt 4 | ; Tað er ikki nakað nýtt og røddir ið lýst eigur total brovtan a hn frá hevði verið saman at tingast | gjørdust betur fyri, og hetta fyribrigdi, hetta at byggja | at vera efur tá tað snýr einari kontrakt til næstu við landsstýrð ogella bankar/hiå bankaleiðsluni at skula skip, hetta hevur verid gjørt ég um so nær sum um forhondsfinanciering av |taka stóðu til meira og minni í stórri og minni mun gjøgn- | gjørligt at fáa kortlagt Tað kann ikki a y ennjeinum tilikum lagri, har so) kreppukendat áheitanir um um generatiónir, hetta skilst tørvin. fyrst og fremst|sigast at vera fantastiskt og | landsstýrið ogella bankar varð | lánveitingar im transporti, einabest av ti at tey flestu | hjá okkara høvudsvinnu|uppå tað nærmasta óforklár-|avroknað aftur yvir tilskots- | hevði dottið burtur. ti eitt er skipabyggjandi — virkini hava og síðan á farmasiglingar | ligt, at hjólini so nøkurlunda | skipanina. Ti tey 14,25 pst. av/ vist, og tað er, at tað er ikki nogv år å baki. økinum. hava ant higartil. metingarvirðinum, ið nu verð-| við ut na biti ) ofta OD TO EA EDT SED ØE ESATA TØR Suðuroyarskipið »Nyborg« hjá pf. Nyborg i Lopra. Skipið er bygt á Tórshavnar Skipasmiðju. Skipið hevur motor uppá 15 hk, harumframt 2 Merce- des Benz hjålpimotorar uppá 150 hk hvor. Øll nýmótans navigatiónstól eru á brúnni. »Nyborg« er útgjórt við kraftblokki, men kann eisini nýtast til froling.