leygardagur 13. august 1977síða 4
‹ fyrra síða allar 12 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
sosialurin
Nr. 53 — 13. august 1977
Løgmansrødan 1977
Batnandi hølisvidurskifti til mentunartiltøk
Byggingin av landsbókasavni, útvarpshúsi og
norðurlendska húsinum vilja fyri eina tíð upp-
fylla húsatervin hjá flestu lisagreinum
Skúlamál
Hetta seinasta árið hava sam-
ráðingar verið millum landsstýr-
ið og ríkisstýrið um samskipan
av allari skúlaumsiting í Føroy-
um. Sett varð ein donsk-føroysk
embætisnevnd at kanna, hvussu
stóran myndugleika landsstýrið
og logtingið eiga at hava at gera
reglur og lógir, hóast skúlin
framvegis partvís verður goldin
av ríkiskassanum. Henda nevnd
hevur havt fyrsta fund sin, og
miðað verður ímóti at fáa eitt
álit klárt til heystar, soleiðis at
landsstýrið eftir samráðingar við
rikisstyrid kann leggja eitt upp-
skot viðvíkjandi skúlaumsiting-
ini fyri løgtingid í hesi tingsetu.
Í seinastu tingsetu hevði log-
tingið orðaskifti um framtíðar
skúlaskap i Føroyum sum heild
Út frá ti, sum kom fram undir
hesum orðaskifti, og út frá
teimum álitum um fólkaskúla,
vinnuskúla og aðar skúlar, sum
áður eru gjørd, verður nú arbeitt
við lógartekstum fyri framtíðar
skúlaskapin. Landsstýrið ætlar
at leggja uppskot fyri tingið í
hesi setuni um m.a. fólkaskúlan,
framhaldsskúlan og læraraskul-
an. Møguliga verður eisini upp
skot lagt fram um nyskipan av
sjómansútbúgvingini
Handilsskúlin hevur framveg-
is ikki egin hølir at virka i.
Landsstýrið hevur mælt
stýrinum til fyribils at byggja
tveir handilsskúlar í Feroyum,
annan í Eysturoynni og hin í
Havn. Somuleiðis hevur lands-
stýrið mælt til, at hægri hand-
ilsskúlaprógv skal kunna fáast í
Føroyum.
rikis
Mentunnarmål
Utbygging fer fram å stovnun-
um å Debessartrød.
A Føroyamålsdeildini á Fróð-
skaparsetrinum fingu fyrstu
næmingarnir tvey ára exam.art.
prógv í føroyskum og norður-
lendskum bókmentum. Sáttmáli
er fingin og tingingar fara fram
við norðurlendskar læristovnar
um viðurkenning av prógvum í
samband við framhaldsnám.
Sett er eisini nevnd, ið skal
koma við tilmæli um rættindi til
starv við foroyskar stovnar.
Stoðisútbúgvingin og guð-
froðideildin eru undir útbygging
við góðum úrsliti.
Evnafrødisliga starvsstovan
starvast nú, sum upprunaliga
ætlanin var, vid trimum deildar-
leidarum og er soleidis før fyri at
åtaka sær fleiri og fleiri uppgåv-
ur.
Byggingin av nyggjum lands-
bókasavn er komin væl áleiðis,
og í Klaksvík er bókasavnið flutt
í nýggj og tíðarhóskandi høli.
Verður ætlanin við einum bóka-
savnsbussi framd, skuldi mogu-
leiki verið fyri einum nógv betur
og aktivum bókasavnsarbeiði
enn frammanundan.
Hini søvnini starvast undir
ringum húsaumstoðum. Støda
eigur skjótast gjørligt at verða
tikin til byggjan av fornminnis-
savni, helst saman við frilands-
savni, meðan hini søvini fyri ein
part verða hjálpt, tá landsbóka-
savnið flytir í nýggju húsini.
Senditíð útvarpsins er longd
og farið verður undir bygging av
nýggjum útvarpshúsi. Tingið
hevur gjølla prinsipsamtykt, at
foroyskt sjónvarp skal setast á
stovn, og eru neyðugar kanning-
ar skjótt lidnar, millum annað
um sendingar frá fylgisveini.
Norðurlendska húsið í Føroy-
um er boðið út í arkitekskapping
og verða uppskotini domd fyrst í
oktober, og skuldu húsini verið
liðug um 3—4 ár.
Stórur áhugi tykist at vera
fyri tónleiki, sjónleiki, mynda-
list og ødrum listagreinum.
Ætlandi vilja ådurnevndu
byggingar, landsbókasavnið,
útvarpshúsið og norðurlendska
húsið fyri eina tíð uppfylla húsa-
tørvin hjá felstu listagreinum.
Vega- og havna-
byggingar
Landsveganetið verður fram-
vegis útbygt, og er komið langt
við at útbyggja hevuðsferðslu-
vegirnar. Veksturin í ferðsluni
setur størri krev til vegirnar, og
er tí neyðugt at breiðka og út-
byggja stóran part av teimum
eldru vegunum, og eru hesi
arbeiði mangan arbeiðs- og pen-
ingakrevjandi.
Upprunaliga
peningajáttan á
uppskotið til
figgjarlogina
frå landsverkfrødingsstovninum
varð munandi lækkað av játt-
andi myndugleikunum. Verður
ti minni gjørt av vegnum, enn
har er ætlað um, og neyðugt
hevur verið at bíða við summum
arbeiðum. Ætlanin er so at fara
undir hesi arbeiði komandi ár.
Enn eru tó fleiri bygdir, ið
einki vegsamband hava, og sum
ikki er lív lagað, um ikki tílíkt
samband fæst. Tá landsvega-
netið er komið so mikið ávegis,
sum tað er, asfaltstød og verk-
staðarbygningur gjørd og grót-
brot og nýmótans skervknusi-
verk útbygt, skuldi meguleiki
verið fyri, um figgjarliga gongd-
in í samfelagnum verður sum
higartil, at útbygt vega- og
bergholssambandið til tær
bygdir, ið eftir eru.
Havnaætlanin frá 1969 og
1974 er at enda komin næsta
fíggjarár, og eru flestu arbeiðini
antin gjørd ella í gerð.
Nýggj havnaætlan er logd fyri
tingið seinast í tingsetuni og
kemur til viðgeðar í hesari. Er
her talan um mikla útbygging
um alt landið. Verður skipanin
fylgd í landsstýrisuppskotinum,
skuldi tað verið lættari hjá
kommununum at figgja havna-
byggingarnar, enn verid hevur
frammanundan.
Fylgjuskjølini frå landsverk-
frødingsstovninum siga frá
gongdini innan tey ymsu arbeið-
ini.
A
Strandferðslan
Hetta seinasta árið hevur
strandferðslan siglt við somu
skipan sum áður, og onki nýtt
far er komið í flotan. Eftir upp-
skoti frá landsstýrinum hevur
logtingið nú játtað lániheimild
oe
upp til 12 mill. kr. til bygging av
nyggjum fari at sigla um Lor-
viksfjørd og somuleiðis til bygg-
ing av einum fari til Skúvoyar.
Tilboð eru komin inn uppá ta
nýggju Ternuna, og ein av
fyrstu degunum verður steða
tikin til, hvar skipið skal byggj-
ast. Síðani bergholið í Eystur-
oynni varð latið upp seinasta
heyst, hevur stór ferðing verið
við bilum um Lorviksfjørd, og
mangan er tað torfert hjá Tern-
uni at taka alla ferðsluna.
Tað hevur verið hildið fram
við at útbyggja farmasambandið
landvegir hetta seinasta árið, og
sum heild er Strandferðslan nú
komin á mál hesum viðvíkjandi.
Smyril er aftur í ár í uttan-
landasigling, og talið av ferða-
fólkum og bilum er steðugt
vaksandi. Seinasta ár flutti
Smyril 17.000 fólk í uttanlanda-
siglingini, og líkt er til, at talið á
ferðafólkum í ár verður omanfyri
20.000. Hetta hevur givið eitt
rakstraryvirskot summarmán-
aðirnar, men harafturímóti hev-
ur skipið undirskot um veturin í
innanoyggjasigling. Dugvan
verður framvegis nýtt sum
hjálparskip um summarið, men
er ikki væl hóskandi til hetta
endamál, bæði ti at hon ikki
kann flyta bilar, og ti at hon ikki
tekur nóg nógv ferðafólk. Um-
hugsað verður at útvega annað
far ístaðin fyri Dúgvuna, men í
lotuni er onki slíkt far tøkt.
Stødutakan til spurningin um
samskipan av fólka- og farma-
flutningum kann nú ikki bíða
longur
Verður eingin broyting í ver-
andi mynstri framd, kann ein
gera sær greitt, at ávísar smærri
bygdir vera heilt afturútsigldar,
og vera kanska verri fyri enn tær
vóru, áðrenn vegaútbyggingin
Framhald á síðu 7