leygardagur 10. desember 1977síða 6
‹ fyrra síða allar 20 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
sosialurin
lesarabrøv
Nr. 86
10. desember 1977
Vidmerking til Ola
Sum ábyrgdarblaðstjóri
so hevur tå væl åbyrgdina
av leiðaranum i Dagblað-
num 7/12 1977.
Yvirskriftin er >Markið
til løgloysi«, og viðger
greinin Strandfaraskip
Landsins.
Eitt skal tå eiga, at tin
støda er greid vidvikjandi
landsfyritøkum, og ti er
nakað av greinini gamlir
»gengangarar« úr farnum
leidarum.
Og, t6 … eg skal citera
eitt brot: »Av ti at hesin
stovnur gongur við undir-
skoti, so kostar alt tað,
hann fyritekur sær, skatt-
gjaldarunum dyrt.«
Hettar er lygn, tað ert
tú greiður yvir sjálvur.
Tað er nokk her skógvurin
trýstir. Í dag eru tað
nevniliga partar innan fel-
agið, ið løna seg.
Ein fyritreyt fyri, at vit
kunnu minka um undir-
skot okkara er, at vit eis-
ini hava lenandi vinnu. At
so ikki ell eru samd í hes-
um, ja, tað er í og fyri seg
ein politiskur spurningur,
og skal sostatt avgerast
av politikarum.
Tað skal helst ikki hald-
ast á tí plani har t.d.
maður ringir meg upp
heima, og fortelur mær, at
eg fái løn fyri at taka mær
av tí, ið gevur undirskot,
og alt tað ið gevur nakað,
skal tað privata initiativið
hava, og um eg ikki geri
tað, so skal hann venda
sær til hægri viðkomandi,
og syrgja fyri at fáa meg
fjernaðan.
Jú, jú, mátarnir kunnu
vera nógvir.
Aftur til leiðaran, har tú
gremur teg um, at Smyril
fer niður at tjena pening.
Er tað nú eisini galið?
Hattar við sigling í januar
og november skuldu vit
eisini klára rudduliga, um
vit bert hevdu fingið
loyvi,
til tað.
Skúma fletan, sigur tú;
men hygg innanoyggja, tá
koyra fyritøkurnar sjålvar
veru, tá ið nógv er, og tå
ið lítið er, ja, so eru tað
vit.
Einki ilt orð um tað,
hettar eru spælireglurnar.
Og so til seinast um
hendan »bussflotan« tú
skrivar um.
Nei, nei, Óli, eg kenni
gott handan paragraffin í
samferðslulógini, og
og hevdu útgerð-
Strandfaraskip Landsins
hevur ongar ætlanir um at
fara at fáast við ferða-
fólkaflutning á landi.
At tað her úr húsinum
eru farnir fyrispurningar
um bussar, fyri at vita,
hvat er á marknaðinum,
tað er púra rætt, men tað
heyur einki við felagið at
gera.
At vit í aðrar mátar
hava ætlanir t.d. innan
effektivisering av okkara
farmaflutningi, ja, tað er
jú okkara skylda, tí ella
var ikki í lagi.
So vitt eg kann síggja,
so eru tíni sjónarmið um
Strandfaraskip Landsins
hesi:
1. Tað skal bert vera
undirskot.
2. Alt, ið gevur yvir-
skot, skal vera á privatum
hondum.
3. Ongar framtidarætl-
anir mugu finnast.
4. Eingin sjålvstødug
hugsan må fara fram.
Alt i alt skal tad vera
ein almenn »sløv« bureau-
kratisk fyritøka.
Hinvegin kann eg siga
mina privatu hugsan, og
tað er:
1. Felagið skal rekast
vid ti servicenivauid, id
fyriskrivað er av Føroya
Landsstýri.
2. Unmndirskotið skal
minimerast m.a. við at
troyta teir lenandi vinnu-
møguleikar, ið gevast
3. Felagið skal altíð
hava útbyggingarætlanir
framyvir so yvirveldin
hevur nakað at taka stoðu
til.
Hettar var nekulunda
tað.
Sum embætismaður
skal eg bert hava boð um
hverjar hugsjónir valda,
mínar privatu hugsanir
hava einki við Strand-
ferðsluna at gera.
Tórshavn, 8. des. 1977
Thomas Arabo
k KK
Um sildalandingar
Dimmalætting hevði sein-
asta leygardag viðtal við
harra Petur Háberg,
stjóra í felagnum Hval-
nes, um seinastu seluna
hjá Ísborg í Hirtshals.
Í viðtalinum sigur Pet-
-
til håret
og kroppen
»Et æble om dagen«
Fresh Apple er navnet på en hel
FR
og serie fra The Allison, som på
bh, 5
„* Á 7 trods af navnet faktisk er dansk
' ke GF, Serien er fremstillet af friske F
p 5. 4 æbler, som forsæbes. Det er alt- 5
sá ikke blot traditionel sæbe og
shampoo
ekstrakt
som er tilsat æble-
CABOCHARD ER
EN DEJLIG DUFT
Je Reviens
WORTH
Paris
Tokalon W Í
insensgøta, telefon. 18210
DAB LLLILGLLI8IILE
SE
SPLIT ILD
AABS BILD DD