leygardagur 29. apríl 1978síða 6
‹ fyrra síða allar 15 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 6 sosialurin
Lómur farin
i sigling
Nýggjasta farmaskipið í flotanum
Nr. 32 — 29. apríl 1978
kostar 29 mill. kr.
Nýggja farmaskipið hjá
Skipafelagnum Føroyar,
Lómur, er nú farin i rutu-
uppá 20.000 kubikfetur.
Frystirúmið er býtt sund-
ur í fýra líka stór rúm,
uppá millum +30 og = 30
stig.
Skipið hevur tvey síðu-
siglingina millum Føroyar sum kunnu hava ein hita portur í bakborðssíðu. Rósing Rasmussen, stjóri í Traderline var eisini við á framsýningarferðini týsdagin.
og Danmark. Hann kom Hann sæst her saman við Oddi Niclasen, stjóra í Skipafelagnum Feroyar
til Feroya fyrrapartin týs- | A. ; :
dagin, og hevur sidan : Tad størra portrið verður tey 12 eru roknað til ferða- an ikki varð niðurskrivað.
verið framsýningarferð EU lagt niður á bryggjuna, fólk. Tað er Frosen Verft í
kring oyggjarnar, til hann si LG soleidis at truckar og bilar Samladi byggikostn- Rissa, norðanfyri Trond-
í gjárkveldið ella tíðliga í = oe kunnu koyra beinleiðis aðurin er 29 mill. kr. heim, sum hevur bygt
morgun skuldi fara til
Danmarkar á fyrsta túrin.
Samstundis sum Lómur
er settur í siglingina,
verður norska farmaskipið
Vela, sum Skipafelagið
hevur leigað, síðan gamli
Lómur varð seldur, latin
norsku eigarunum aftur.
Sama slag
sum Vela
Lómur er bygdur á sama
hátt sum Vela, men er
nakað sterri. Tað eru
norðmenn, sum hava út-
viklað hesa serligu skipa-
typuna.
Lómur er metrar
langur, 14,5 metrar breið-
ur og 9,40 metrar djúpur,
máldur av shelterdekki-
num. Ferðin er um 14 mil.
Hann er merktur 1460
tons deyðvekt, lastarúmið
er 172.000 kubikføtur, og
hann hevur frystirúm
Få 2
Kl. 23.15 týskveldið kom eldur í ein hýruvogn, sum stóð
á plássinum hjá hýruvognum á Vaglinum. Bilførarin var
einsamallur í bilinum og hann slapp út í ellum góðum.
umborð. Hitt síðuportrið
er har frammi, og gongur
inn á millumdekkið.
Innanfyri tað sterra
portrið eru tveir elevator-
ar, sum tilsamans kunnu
lyfta upp til 8 tons. Teir
verða brúktir til at flyta
góðsið niður á hini bæði
dekkini. Tað er pláss fyri
34 20 fóts kontainarum í
lastini, umframt 6 20 fóts
frystikontainarum.
Hæddin á dekkunum er
2,70 metrar, og hetta er
ein stórur fyrimunur.
Góðsið fær eina betri við-
ferð, tí tað er ikki neyðugt
at stápla góðsið ov nógv
oman á hvert annað.
Hitt skipið lastast
í desember
Manningartalið á Lómi
verður 12, og skipari er
John Hansen, sum er ætt-
aður av Toftum. Tað eru
27 koyggjupláss, harav
Kolaðist upp
eftir einum korteri
Sáttmálin er gjørdur i
norskum krónum, og
Skipafelagið hevur spart
eini 6%, við tað at norska
krónan varð niðurskrivað
við 8 prosentum fyrr í ár,
meðan tann danska krón-
Lóm. Sama skipasmiðja
skal byggja eitt skip av
sama slag til Skipafelagið.
Byrjað er uppá bygging-
ina, og skipið skal latast
Skipafelagnum í desember
mánaði í ár.
… og skipasýnið var eisini umboðað
Eldurin breiddi seg skjótt og kl. 23.30 var bilurin kolað-
ur upp.
Hýruvognurin, ein Ford Granada 2300, var bert
tríggjar mánaðar gamal.
Politiid heldur, at ein kortslutningur í telefonini var
orsekin til eldin.
Kranin á
dekkinum kann lyfta upp til 30 tons