leygardagur 9. desember 1978síða 4
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
Síða 4
sosialurin
Nr. 93 — 9. desember 1978
kring oyggjarnar
Hestur — sambandið við umheimin er ikki slitnað
í illveðrinum í heyst
Onki av
heystfiskinum
Úr Hesti frættist, at
har minnist ongin so
ringt fiskiár sum í ár.
Bátarnir hava so at
siga onki fingið av
fiskinum.
Hinvegin eru heilt
fáir túrar farnir burtur-
ímillum hjá Strand-
ferðsluni. Bryggjan,
sum varð bygd fyri 6
árum síðani, roynist
betur enn væntað. Tá
varð roknað við, at
einir 30 dagar fóru at
vera um árið, sum
strandfaraskipið íkki
kundi leggja at í Hesti.
Men tað hevur víst seg
ikki at vera fleiri enn
tveir ella triggir dagar
um árið.
Annars frættist úr
Hesti, at farið verður
at arbeiða við innrætt-
ingini í svimjihøllini
aftaná ársskiftið.
Rætting
Í ummælinum av
myndabókini hjá Ás-
mundi Poulsen í sein-
asta blaði stóð, at Ein-
ars Prent hevur sett
tekstin. Hetta er ikki
beint. Tað er Einars
Offsett, sum hevur sett
fotosatsin.
Tiggju umsóknir
til starvið sum
landsskjala-
verður
Freistin at sekja um
starvið sum lands-
skjalaverður var úti
tann 1. desember.
Tiggju umsóknir
komu, úr Feroyum og
Danmark. Starvið er
ikki sett enn. Avgerð
um, hver skal hava
tað, verður tikin á
landsstýrisfundi.
Nýggi landsskjala-
verðurin skal taka við
av Páll Nolsee, sum fór
frá 1. oktober vegna
aldur.
Enn hava russar
svartkjaft eftir
Tann 60.000 tons stóra
svartkjaftakvotan hjá
russum undir Feroyum
er ikki uppi enn, sløk
500 tons eru eftir. Bert
ein trolari roynir nú.
Hann er norðuri í-
gjøgnum, viðhvert utt-
anfyri, viðhvert innan-
fyri 200 fjórðingamark-
ið. Fiskiskapurin er
smáligur, 100— 130
tons um vikuna, upp-
lýsir Vaktar- og bjarg-
ingartænastan.
Framvegis arbeiðs-
steðgur á Vilma
Arbeiðssteðgurin á Vilma stendur við.
Tað eru nú einir tveir mánaðir síðani, at Sanda-
vágs Arbeiðsmannafelag sýtti limum sínum at
arbeiða á Skinnvirkinum Vilma í Sandavági, tí
konufólkini fingu eina lægri len enn sáttmálin
millum arbeidarafeløgini og arbeiðsgevarafelagið
ásetur.
Formaðurin í Sandavágs Arbeiðsmannafelag,
Jons. Olsen, sigur, at enn hevur eigarin av virk-
inum ikki latið við seg komið. Men formaðurin
leggur afturat, at felagið fer at halda fund um
málið í næstu framtíð.
Spurdur, um konufólkini fáa nakra samsýning
frá felagnum, sigur Johs. Olsen, at tað hava tær
ikki fingið higartil, men at tað kemur helst uppá
tal.
Nevndin hevur ikki gjørt nakað upplegg til
fundin
men tað verður gjert á einum nevndar-
fundi ein av fyrstu døgunum.
Sjoøkid má bytast
millum veidihættirnar
Ringt at halda skil å, tå allir royna hvør um annan,
sigur leidarin av Vaktar- og bjargingartænastuni
— Tað er neyðugt at byta
føroyska sjógkið millum
teir ymisku veiðihættir-
nar, soleiðis, at hver hev-
ur sítt umráði at royna á,
sigur Johan Ziskason,
leiðari av Vaktar- og
bjargingartænastuni.
Hann sigur, at tað ofta er
trupult hjá teimum at
halda skil á, tá trolarar,
línubátar, garnabátar og
snellubátar royna á somu
leiðum, hver um annan.
Hetta ger seg serliga gald-
andi um várarnar og tað
hevur verið frammi i blød-
um og útvarpi oftari enn
eina ferð, at tildømis línu-
bátar hava mist reiðskap-
in av trolara ávum.
Johan Ziskason sigur,
at hetta er ikki lætt at
hava við at gera, tí tann,
sum kemur fyrst á eitt
mið, hevur jú allan rætt til
at vera har.
Viðgerast
av nevnd
— Men við at býta sjó-
ekið, soleiðis, at trolarar
fáa sítt, línubátar sítt og
so framvegis, slepst und-
an hesum trupulleikum,
sigur Johan Ziskason.
Hann sigur, at hetta enn
bert eru tankar, sum hann
hevur. Men hann roknar
við at leggja teir fyri
nýggja landsstýrið, tá
hetta er skipað, og hann
kundi hugsað sær, at ein
nevnd verður sett at ar-
beiða við spurninginum og
gera eitt tilmæli.
Johan Ziskason — trupult hjá vaktarskipunum at
halda skil á, tá allir royna allastaðni
Oneydugt við ketum
ella pikum, tå »dekk-
vask< verður nytt
FDM segði bara, hvat >dekk-vask< ikki kann brúkast til
— Um vit fóru at skriva
um tær dramatisku hend-
ingarnar, sum eg og so
mangur annar sum brúkar
»dekk-vask«, havi uppliv-
að og komin væl frá, vildi
eingin trúð tí, sigur
Schenning Eysturoy.
Síðan ársbyrjan 1977
hevur Kemilux á Oyri
framleitt eitt evni, >dekk-
vask<, sum ger tað óneyð-
ugt at brúka píkar ella
ketur, tá tað er kavi ella
ísur á vegnum.
Schenning Eysturoy
sigur, at tær royndirnar
sum virkið, bileftirlitini í
Feroyum og í Danmark og
FDM hava gjørt sam-
svara við hverja aðra.
Royndirnar vísa allar: at
evnið er frålikt í kava og á
ísi.
Heldur til dekkið
verður dálkað
Stjórin á Kemilux greiðir
frå, at »dekk-vask« heldur
til dekkini verða dálkað
aftur av olju.
Tá evnið verður sproyta
á dekk, upploysist alt feitt
og oll olja í mynstrinum
og rennur út. Hetta ger,
at bilurin bremsar verri
enn undan ásproytingina,
men so skal beinan vegin
sproytast av nýggjum og
tá ber til.
Kemilux seldi í fjør
nakrar túsund fløskur av
>dekk-vask<. Men Schen-
ning Eysturoy sigur, at
virkið hevði selt hópin
meira, um FDM ikki
kunngjerdi eitt kanning-
arúrslit av koyring á vatn-
løgdum vegi.
Bremsar ikki væl
Kanningin hjá FDM visti,
at bilurin bremsar ikki
væl, men glidur, tå vegur-
in liggur undir í vatni.
FDM ráddi tí limum sín-
um frå at brúka evnið.
Til hetta sigur Schen-
ning Eysturoy, at teir
vóru greiðir yvir hendan
ampan á so vátum vegum
og teir hava heldur ikki
boða frá, at dekkini kunnu
nýtast til vatnhálan veg,
sum vit ikki uppliva í
sama mun í Feroyum.
— Tað keðiliga við
framferðini hjá FDM er,
at MOTOR, blaðið hjá
FDM, bert skrivaði um,
hvat »dekk-vask« ikki
dugdi til, men ikki hvat
tað afturimóti kundi brúk-
ast til. Hetta hevur sjálv-
andi nervað seluna, sigur
Schenning Eysturoy.
Fer til Íslands
Hóast ta keðiligu skriv-
ingina í Danmark hava
motorkønir í Íslandi biðið
um at fáa royndir yvir.
Frammanundan eru smá-
vegis royndir gjerdar í
Reykjavík. Tí fer stjórin á
Kemilux yvir til Íslands,
so skjótt kavin legst.
Royndir eru eisini send-
ar til Noregs, men enn er
einki frætt haðani.
At enda sigur Schenn-
ing Eysturoy, at hann
heldur fast við, at bilum
ikki nýtast píkadekk ella
ketur í kava, um bilurin
hevur rein og stórmynstr-
að dekk.