mikudagur 25. juli 1979síða 1

hjá býráðnum. — Hetta er púra skilaleyst. Soleiðis siga fólk um viðurskiftini á horninum Bøkjara- brekka/ Niels Fin- sensgeta í Havn. Á teknisku deild hjá býráðnum hava teir eina aðra meining. Tað var rætt at- borið, tá Bøkjara- brekka varð opnað fyri ferðslu og treytaleys víki- skylda sett í N. Fin- sensgetu. = Fólk mugu læra seg ferðslu- reglurnar, sigur ein teknikari í viðmerk- ing til tey nógvu 6- happini. Nr. 57 — Mikudagur 25. juli 1979 Hetta er skilaleyst!!! — Fólk mugu læra seg ferðslureglurnar, sigur teknikari Samanbindingin av R.C. Effersøesgøtu og JJ. Paturssonargøtu — hevuðsvegurin millum eystur- og vesturbýin — er nú liðug. Býráðið gjerdi nógv burturúr hesum arbeiði, tá tað byrjaði, sendi m.a. faldiblað í hvert hús. Men nú, tað er liðugt, verður tað neyvan nevnt við einum orði. Fríggjadagin — tá ferðslan var tann mesta — bleiv Niels Finsensgeta stongd, meðan «håva- tenn> blivu málaðar á hana uppi við Simme Musikkhús. Og nú hava bilarnir á Niels Winthersg. og Bøkjara- brekku allan rættin. Men ikki hevur alt riggað, sum tað skuldi. Á middegi mánadagin hevdu løgreglaå og trygging fingið at vita um 15 óhapp við <hávatenn- inar> í Niels Finsensgetu. 23 bilar vórðu meira og minni skaddir — 4 total- skaddir, sum tað eitur á fakmálinum. Fólkaskaði var tíbetur ongin. «Fløskuhålsur» Vit vóru har niðri fyrra- partin mánadagin. Í N. Winthersgetu stóð ein bilur. Hann var komin ov langt niðan í Niels Finsensgetu, tá ein annar kom oman Bekjarabrekku. Men tá var ov seint. Hin bilurin stóð uppi í brekkuni. Við bilin í N. Winthers- getu standa nakrir mans og práta. Ein teirra er frá Tryggingarsambandinum: — Vit kunnu einki gera, uttan at ávísa og annars vóna, at teir, sum her skipa fyri, lata seg ávirka. — Har var aftur nær við, sigur ein annar .S. »ICEBERG« Hesin båturin, id er tann tridi av teimum fyra frystibåtunum, sum Copenhagen Reefer byggir á Skála Skipasmiðju, er nú handadur til reidarriid og er byrjaður at lasta fulla last av flaki, ca 1200 t, til Ameriku. Skipið er systurskip til hinar báðar, Snowdrop og Iceblink, hevur 65.000 kbf lastarúmd, sum kann kølast frá 45 til —28? celcius. Motorurin er 1800 hestar, sum gevur skipinum eina ferd uppå 13 mil vid last. Størsta longd er 67,29 metrar. Skipari er Tummas Sigurðson, Klaksvík, og meistari er Anfinn Hentze, Sørvågur. Landsstyrismadur fingið ketubræv 125 tons av fiski foru til spillis maður, sum stendur og eygleiðir bilarnar við <hávatenninar>. Og tað er ofta nær við. Bilarnir, sum koyra eftir hevuðsvegnum og eiga at kunna koyra ótarnaðir, noyðast at slaka nógv á ferðini ella steðga heilt, tí tað er ov trong í <flosku- hálsinum> millum Simma og Hjalmar Jacobsen. Knappliga kemur ein niðan eftir N. Finsens- getu. Annaðhvert sær førarin, ein eldri maður, ikki <tenninar> og skeltið ella veit hann ikki, hvat tey merkja. Tí hann koyrir beint ígjegnum, hyggur hverki til hegru ella vinstru. Til alla lukku fyri hann kom ongin bilur eftir hinum vegnum júst tá. Vit hitta eisini leiðaran av Ráðnum fyri ferðslu- trygd á horninum Bekj- arabrekka/N. Finsens- gota. Hann sigur, at tað átti at verið fráboðað framm- anundan, at Bekjarabrekka varð latin upp fyri ferðsluni. — Ætlar Ráðið fyri ferðslutrygd at taka nekur stig? — Vit mugu í fyrsta um- fari appelera til myndug- leikarnar, biðja teir um at brúka skil og fáa hetta broytt. Olivur Næss fór síðani yvir á politistødina og spurdi, um tað ikki bar til hjá politinum at hava fólk við Bøkjarabrekku/N. Fin- sensgøtu í tillagingar- tíðini. Hesum varð eftir- líkað. Lærið ferðslu- reglurnar! Vit hava tosað við Berge Hansen á teknisku deild býráðsins. Hann sigur, at tað bleiv kunngjert í Útvarpinum fríggjakveldið, at bussarnir nú koyrdu eftir Bekjarabrekku. — Hetta er nóg mikið? — Tá bussarnir koyra eftir Bekjarabrekku, so baksíðan Skalt tú síggja niðan í Bekjarabrekku og út á N. Winthersgetu, noyðist tú í hvussu so er ein metur niðan- um »håvatenninar«. Aftanfyri bilin, sum bíðar, sæst Hansemann fara avstað við einum av teimum 23 bilunum, sum um vikuskiftið fingu skaða í »fløsku- hålsinum« í hevuðsvegnum millum eystur- og vestur- býin. sigur tað seg sjálvt, at getan er opnað. Samstundis eru »håvatenn« málaðar á N. Finsensgetu. Tað skuldi tí ikki verið neyðugt at gjørt meira. — Nú eru nógv ferðslu- óhapp hend á horninum Bekjarabrekka/N. Fin- sensgeta. Hverja viðmerk- ing hava tit til tað? — Vit sunnu bara biðja fólk um at læra seg ferðslureglurnar. Vit vístu á, at um ein steðgar við »håvatenn- inar«, sæst hverki niðan í Bekjarabrekku ella út á N. Winthersgetu. Hesum var Berge Hansen samdur í, men kundi annars ikki geva nekur ráð um, hvussu ein skal bera seg at her. Hann kundi tó upplýsa, at tenninar verða ikki fluttar longur niðan. Tá koma tær út á hina koyribreytina. — Har er ein »fløsku- hålsur«. Hvi er ikki tikid burturav húsunum báðu megin? — Tað er ein spurning- ur, sum =politikararnir mugu taka avgerð um. Ongin brúkar Tinghúsvegin Berge Hansen vísti annars á, at tað tykist, sum øll vilja koyra niðan eftir Niels Finsensgetu. Samstundis er Tinghúsvegurin so at siga óbrúktur. Hann kundi eisini upp- lýsa, at so skjótt vatn- leiðingsarbeiðið í RC. Effersøesgøtu er liðugt, verður N. Finsensgeta stongd við Meinigheits- húsið og gjerd til gongu- getu. Ungdómar úr Havn tiknir í Kollafirði Týsnáttina tók politiið trígg'ar ungar mans og eina gentu úr Havn í Kollafirði. Tey fingust við at bróta inn í ein lítlan handil har | norðuri, men onkur sá tey og ringdi eftir politinum.