mikudagur 10. september 1980síða 7
‹ fyrra síða allar 16 síður næsta síða ›
Hendan síðan hevði ongan tekst í PDF-skjalinum. Teksturin niðanfyri er lisin maskinelt (OCR) og kann hava villur.
Tekstur á síðuni
| — SÓSIALURIN
Olivur Næss, leiðari av Ráðnum fyri feråslutrygd
Bornini mugu læra
ferðslumentan
Føroyingar hava ikki bert met í biltalið í mun til samiaða vegalongd, føroyingar
hava eisini met í ferðsluóhappum við og uttan fólkaskaða !
At Sosialurin er sinnað-
ur at byrja eitt panel ella
greinareð um ferðslu,
eigur hann rós fyri, tí
tað veruliga tók dik á
seg og vaks í stórum.
Samstundis vóru vegirn-
ir útbygdir og berghol,
at hittast fleiri ferðir um
dagin. Hugsa vit longri-
fram, kann hetta fera vid”
sær, at vitjaninar hjá"
minka um hesar. Hvat er
so at gera, og hvar skal
ein byrja? Gævi tað var
einfalt at svara, so hevði
væl um hvenn annan.
Tað er neyðugt at sýna
hógv og rósemi. Vit eru
noydd til at bera okkum
mentan at gera. Hetta
kundi víðari fert við sær
at tað at tryggja seg í
ferðsluni, varð lagt
hetta er eki, sum fevnir ferjur o.a. gjørdu nå Fer- hverjum ødrum fara at verið eðrvísi. Í flestu at, sum ferðslulógin niðuri hvert einasta
so víða og viðkemur oyar eftir fáum árum til fæðkast. Hetta skal ikki førum er tað so nógv gevurábendingarum og menneskja
okkum øllum.
Eg havi skilt greina-
rødina soleidis, at nøkur
fá skulu lýsa síni sjónar-
eitt samferðsluliga fram-
komið land. Sostatt er
føroyingurin, sum koyr-
viðgerast meira á hesum
sinni, eg vil bert vísa á,
at meðan vit hava fingið
ymiskt, ið ávirkar teir
skaðar, sum henda. Tað
kunnu vera vegirnir, bil-
halda okkum til tær
reglur, sum eru fyrisett-
ar. Eg veit væl at so
Enn hoyra vit myndu-
leikar okkara meta tað
sum »skemt«, at gera
andi ferðamaður, tað ómakaleysari, so arnir, koyriskúlafrálær- einfalt er tað ikki, og er = vegir okkara ferðslu
mið um ferðslu sæð frá spildurnýggjur. Tað eru hava vit eisini mist an, okkurt annað ella vit = tað tí somikið meiri“ tryggar. Vit eru tó
sínum egna arbeiðseki. ikki so nógv ár síðani, at nakað sjálvi. Ja, vit noyðast at Í
Hetta er sjálvsagt
áhugavert, men eg kundi
hugsað mær, at hin, í
einasti mátin at ferðast
millum bygdir var antin
Vit hana eina tætta
dini
á okkara herðar og er tað
taka ein part av skulc
neyðugt at hava fyrilit
ferðsluni ber ikki til at
vera individualistur. Tað
novdd at verja okkum og
krevja av bæði kommu
g landsmynd
til gongu ella vid båti. bilferðslu í Feroyum, vit tí neyðugt at vit ell hava er evåsvnt hvussu at gamlir vegir
hesum feéri »vanligt Onkur hevði møguleika hava nærum met, taka ferðsluna í hugi standurin hevði verið og øll nýgerð av ymsum
brúkarin<, eisini fekk at taka seg fram á hest vit biltalið í mun til lagliga virksemi okkara um hver gjørdi, sum slagið råa gjerd sc
hevi til at siga sína hugs- baki, men tað vóru tey fólkatalið ella Vit eru ferðsluluttakan- honum listi . Eisini er ferðslutrygg sum
an um tey ferðsluviður- fáu. / vegalongdina. Vit hava di til og frá arbeiði og skeivtathaldaseghava gjerlig
skifti, sum eru ymsa- At nýta og eiggÆÁktar eisini eitt annað met, og skula, tå el ørindi skal framíhjárætt ella meta Tad er > mé skja
staðni í Føroyum, tí tey fyri 1960 aloftast er tað daprari — ferðslu rennas in kveldtúr seg hava serligar gávur igur vani at taka eftir
serkenu hava altíð gott knýtt at semi av skaðar bæði við g ir skal spåkast ella renn sum bilførari eðrum. og ki sk
av at hoyra, hverjir einum kvðfjum slag. Í uttan fólkaskaða. Hetta ast. ja vit eru i ferðslun ferðsluni eru á tað ge g
trupulleikarnir eru ni dag á bilurin eitt var beinleiðis orsek til at so SKJÓÉ tara ut um ins, øll hava Jer h eg
gøtuni, har vit bugva«. ambeð til at lætta um Ráðið fyri Ferðslutrygd dyrnar skyldir og somu rættind um grein 4 nsku
Tá vit í dagligari talu dagliga strevið og at varð sett á stovn. Eitt, ur feråslufrå- ferðslulógini, sum sigur
nýta orðið ferðsla, hugsa gera møguleikarnar til sum gjerdi hesar stovn- gið innivist at íbúgvunum einum
vit aloftast um bilferðslu
Hetta kemst av, at bil-
ferðslan er so nógv kraft-
arbeiði og leik fjøltått-
ari. At koyra í bili er
frammaliga, tá umræður
setarar bjartskygdar
var sjálvsegnin, um at
, og er hetta at
Henda frá-
Naiag Kann
allir stovnar, sum bóru læra er sjálvum sær vegirnar soleiðis, at til
miklari enn tey, sum eru at nýta fríleturnar brá at hava við ferðslu at soleiðis, at heldur enn at ber hjá børnum at spæla
til gongu, fyri ikki at Vid bilvøkstrinum gera, stóðu saman um hava serstakar tímar á vegnum g skulu
tala um børn og gomul.
I gesi stuttu greinini
verður tað eisini bilferðs-
lan, sum verður umredd.
broyttist eisini samveru-
mynstrið. Tann leið at
finna skyldfólk og vinir
sum fyrr tók langa tíð,
hetta tiltak, og at allar
kommunir í landinum,
heilsuverkið og
verkið vóru uppii.
SKUia
eigur hon at verða flætt
að inn í aðrar lærugrein
ir. A hesum eki hevði ein
verið ynskilig,
bilarnir skríða eftir
vegnum. Henda grein 4
virkar á nærum øllum
nyhugsan egum. undantiknir eru
Fyrsti bilurin kom til tekur nú bert minuttir Eitt er púra greitt, og KOmin enn tað ættarlið- t.d. kundi eg hugsa mær. tólands— og hevuðsveg
Feroyar fyrst í Hetta ger, at samveran tað er, at ferðsluskaðarn yndar feråsh at komandi lærubókarit r. Ein slík broyting n
tjúgunum. Síðani vaks ikki kann verða líka ir eru alt ov nógvir, og at lag hevundar, har til bar st ikki at fer ur
biltalið so spakuliga til innilig og hjartalig okkurt munagott eigur i er neyðugt tvinnaðu sovorðið uppí. stórsn kostnað
fyrst í seksti árunum, tá hverja ferð. tå nú ber til at verða gjert fyri at il hava fyrilit og fara sum hevði við ferðslu