leygardagur 25. oktober 1980síða 12

Síða 12 Framhald av s. 11 verið fáar. Dimmalætting skrivaði herfyri, at mill- umlandasiglingin longu nú hevur kostað hverji meðal hampa familju í Feroyum meira enn 5000 kr. Hvat hóvar tær tílíka útrokning ? — Paula Ellefsen líkt, so setur hann upp eina út- rokning, sum als einki hevur við veruleikan at gera. Hann hevur ikki grundað, hvussu hann er komin fram til hetta tal. Men fyri stuttum hevði hann eina grein í Dimma- lætting, har hann gjerdi upp, hvat Smyril higartil hevur kostað. Eg rokni við, at hann hevur sett útrokningina upp soleiðis, at hann hevur býtt tað, sum Smyr- il higartil hevur kostað við talinum á familjum og sigur síðani, at hetta er tað, sum uttanlanda sigl- ingin hevur kostað. Hetta er sjálvsagt mesn. Tí Smyril hevur verið í innanlandasigling meginpartin av tíðini hesi árini. Tað er innanlanda- siglingin, sum hevur kostað landskassanum nakað av peningi. Tann service, sum Smyril gevur okkum á rut- unum millum oyggjarnar, kostar pen- ing, meðan siglingin mill- um lond øll árini hevur givið positivt úrslit: í år» 5—6 mill. kr. og undanfar- in ár uppí 2 mill. kr. Privatu lótu sigl- ingina frá sær — gav ov lítið Flestu flokkar eru fyri, at samferðslunetið verður bett og útbygt. Men held- ur tú tað vera rættast, at tað almenna — heldur enn tað privata — rekir m.a. innanoyggja siglingina ? — Principielt haldi eg ikki, at tað er rætt at siga, at tað er betri, at tað al- menna røkir innanoyggja- siglingina. Men tað er bert ein sannroynd, at slíka service, er tað eingin priv- atmaður, sum leggur í at geva — tá eingin peningur er at vinna. Øll hava roynt ta tíðina, tá partur av samferðsluni var á privatum hondum. Menn hava samstundis sæð, at ein ruta fyri og onnur eftir mátti gevast. Hvat service var í gamlar dagar, t.d. tá ið skip høvdu maskinbrek o.l. Har varð einki skip at seta ístaðin. Gongdin í sjálvum sær hevur prógvað, at fyri samfelagið sum heild hevur tað verið ein fyri- munur, at tað almenna tók hesa uppgávu á seg. Men lat tað vera sagt aftur, at principielt er tað einki, sum sigur, at ein skal fyritrekkja, at tað almenna hevur hesa sigling. Men øll megu væl vera samd um, at fyri samfel- SOSIALURIN agsbúskapin, fyri møgu- leikarnar at fremja bygda- menning og at seta virkir á stovn alla staðni — og ikki bert á teimum sterru plássunum — hevur tann almenna útbyggingin av samferðslunetinum havt ómetaliga stóran týdning. Tað er væl eisini fyrst og fremst tað, sum ger, at vit ikki hava sama arbeiðsloysi í dag sum fyri nekrum árum síðani, tí nú eru virkismeguleikar kring alt landið. Sjálvt í eini smábygd ber til at seta ein ella annan ídnað á stovn. Havnin — Suðuroy: Tvær daglønir tá — nú ein tímalen — Hevur samferðslunetið ikki verið ov skjótt útbygt — og hava tit í lands- stýrinum ikki forkelað borgararnar ov nógv — og hava vit í heila tikið havt ráð til hetta? — Ráð og ráð! Tað verður mett um á hverjum ári, hvørji ráð samfelagið hevur í samband við at rekja samferðsluna. Eitt ávíst tal kemur á fíggjar- lógina, og so er upp til teir, sum stíla fyri á hesum eki, at skipa fyri tí tali á ferð- um, ið skal verða á rutun- um og útvega tað nútím- ans flutningsamboð, sum ráðini eru til innan henda givna karm hvert ár. Sc spyr tú, um vit hava havt ráð, kann eg bert svara, at tað hava vit hig- artil havt. Strandferðslan kostaði seinasta ár 16 mill. kr. — fyri eina service sum í túratali er nógvar ferðir tað hon var tá undirskotið bert var ein mill. kr. Men tann milliónin i teirri tíðini var ivaleyst munin tyngri at bera hjá samfelagnum enn tær 16 eru í dag — um vit bert taka inflatiónina við. Í 1936 kostaði ein ferð millum Havnina og Suður- oynna væl umleið 2 dag- lenir. Í dag kostar ferðin eina timaløn, meðan tað hallið, sum var av Smyrli í 1936 í prosentum mundi verða munin tyngri hjá tí almenna at bera enn tær 16 mill. kr. eru í dag. Almenn tænasta — ofta órímilig krev — Strandferðslan er vorðið eitt ljótt orð hjá ávísum fólkum. Onkur hevur tikið til, at innan- oyggjasiglingin varð nógv betur røkt, tá privatir høvdu hana um hendi, enn hon er í dag, nú tað al- menna umsitir hana. Ein fær varhugan av, at fólk halda, at tað er javnaðar- flokkurin sum við sínum sosialiseringspolitikki hev- ur stolið hesa sigling frá teimum privatu. Er tað so? — Eg eri ikki samdur i Framhald á s. 18 Til legtingsvalið 8. november góðkendir av valnevndini Listi A Hin feroyski Fólkaflokkurin (radikalt sjálvstýrið) 1. Demmus Hentze, landsstýrismaður, Tórshavn 2. John Petersen, bilferari, Skopun 3. Eyðun M. Viderø, skrivstovumaður, Sandi 4. Hans Martin Viderø, stýriðmaður, Húsavík Stillarar: Herman Winther, blikksmiður, Skopun Fríðtór Debes, arbeiðsmaður, Skopun Ebbe Thomsen, bilferari, Skopun Hans Jergen Petersen, keypmaður, Sandi Ásmund Johannesen, bilmekanikari, Sandi Kjartan Hentze, postmaður, Skúvoy Elbin Stovugarð, sjómaður, Skálavík Sámal Clementsen, arbeiðsmaður, Húsavík Erling Magnussen, arbeiðsmaður, Húsavík Hergeir Anthoniussen, arbeiðsmaður, Húsavík Sjúrður Nolsee, bilferari, Dali Sverri Petersen, stýrimaður, Sandi Ragnar Jacobsen, sjómaður, Skálavík Tróndur Tróndarson, bilmekanikari, Skálavík Carl Johan Petersen, keypmaður, sandi Listi B Sambandsflokkurin 1. Sélrun Christiansen, húsmóðir, Skálavík 2. Hjermund F. Olsen, bilferari, Húsavík 3. Poul Christian Daniel Olsen, arbeiðstak., Skopun 4. Johan Vitus Zachariasen, sjómaður, Sandi Stillarar: Bjarni Sandoy, útróðrarmaður, Sandi Mads Andrias Hansen, selu-umboðsmaður, Skopun Petur T. Poulsen, bankamaður, Skopun Jógvan Joensen, fiskimaður, Skúvoy Anthonius Joensen, fiskimaður, Skúvoy Hegni Olsen, timburmaður, Skopun Gerhard Longberg, rersmiður, Skopun Kartin W. Olsen, bilferari, Skopun Hans K. Joensen, pensionistur, Skopun Óli W. Olsen, bilferari, Skopun Linjohn Christiansen, stýrimansskúlanæming. Skálavík Poul Edvard J. Jensen, fiskimaður, Sandi Elsa P. Petersen, húsmóðir, Sandi Dalfinnur Dalberg, byggningssnikkari, Sandi ListiC - Feroya Javnaðarflokkur 1. Odver Johannesen, húsmóðir, Dali 2. Joen Adolf Johannessen, fyrstilærari, Skopun 3. Tórálv Mohr Olsen, fiskimaður, Sandi 4. Aksel Skovbo, skúlastjóri, Sandi Stillarar: Gustav Hentze, sjómaður, Sandi Hergeir Davidsen, telefonmaður, Sandi Poul Estbú, arbeiðsmaður, Sandi Sommer Lognberg, fólkapensionistur, Skopun Terje Hansen, skipari, Skopun Brýnjálvur Nicolajsen, arbeiðsmaður, Skopun Jóan Jacob Winther, arbeiðsmaður, Skopun Jógvan Drangberg, sjómaður, Skopun Karstein Lydersen, fiskimaður, Skálavík Marius Olsen, handverkari, Skálavík Vitus Johannessen, (Y) fiskimaður, Dali Steintór Djurhuus, fiskimaður, Dali Birgir Thomsen, skipari, Skúvoy Antines Merk Poulsen, arbeiðsmaður, Skúvoy Ásmundur Tórarenni, fólkapensionistur, Skúvoy KUNNGERÐ 1980 í Sandoyar valdemið, eru hesir listar Listi D Sjálvstýrisflokkurin 1. Jóhannes Jensen, byggimeistari, Skopun 2. Jóhan Vithus Johannesen, arbeiðsmaður, Dali 3. Eyðun Poulsen, stýrimaður, Skopun 4. Odvald Semark, framleiðari, Skálavík Stillarar: Jóhannes Poulsen, motorpassari, Skopun Esther Johannesen, sjúkrasystur, Dali Petur P. Poulsen, stýrimaður, Skopun Jens Petur Joensen, arbeiðsmaður, Skopun Sofía Hentze, húsmóðir, Skopun Bogi Poulsen, skúlanæmingur, Skopun Elsebeth Poulsen, húsmóðir, Skopun Andreas Mikal Thomsen, arbeiðsmaður, Skopun Herluf Jacobsen, motorpassari, Skopun Gregor Hentze, timburmaður, Skopun Tórolv Poulsen, sjómaður, Skopun Frans William Tindskarð, jarðarbrúkari, Skálavík Listi E Tjóðveldisflokkurin 1. Hans Marius Joensen, navigaterur, Skopun 2. Heðin M. Klein, lærari, Sandi 3. Tummas Lekjá, maskinmeistari, Sandi 4. Elisabeth Myllhamar, húsmóðir, Skálavík Stillarar: Neils á Reynatúgvu, arbeiðsmaður, Sandi Herman Clementsen, arbeiðsmaður, Sandi Leivur Rasmussen, sjómaður, Sandi Mikkjal Ørvarodd, sjómaður, Sandi Bjarki Henriksen, sjómaður, Sandi Harry Hentze, virkisleiðari, Skopun Zacharias Stórá, sjómaður, Skopun Rósing Hentze, sjómaður, Skopun Arthur Ryggstein, skipari, Skopun Eliesar Hentze, stýrimaður, Skopun Súsan í Jákupsstovu, listahandverkari, Skálavík Sigurd Bærentsen, lærari, Skopun Jóanes Johannesen, bóndi, Sandi Clæmint Myllhamar, sjómaður, Skálavík Sverri Jacobsen, sjómaður, Húsavík Listi F Feroya Framburðs- og Fiskivinnuflokkur 1. Herman Petersen, sjómaður, Skálavík 2. Mikkjal Johannesen, sjómaður, Sandi 3. Olavur Nolsøe, skipari, Dali 4. Dania Lamhauge, húsmóðir, Skopun Stillarar: Sunleiv Djurhuus, sjómaður, Skálavík Óla Jakob á Sondum Estbú, sjómaður, Sandi Jens Kristian Olsen, arbeiðsmaður, Skálavík Katrin Hansen, húsmóðir, Skopun Bodil Hentze, húsmóðir, Skopun Janus Drangá, arbeiðsmaður, Skopun Jóhan Jacob Tungá, sjómaður, Skopun Mads Winther Hentze, sjómaður, Skopun Judith Nolsee, húsmóðir, Dali Jona Petersen, húsmóðir, Skálavík Maritha Thomsen, húsmóðir, Dali Sandur 18. oktober 1980 LØGTINGSVALNEVNDIN FYRI SANDOYAR VALDØMID Mortan Mikkelsen, form.